Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Особенности расчета ковшового элеватора




Читайте также:
  1. C. Функциональные особенности.
  2. III династия Ура. Особенности политического и социально-экономического развития данного периода.
  3. III.4.1) Общие особенности вменения ответственности.
  4. L-формы бактерий, их особенности и роль в патологии человека. Факторы, способствующие образованию L-форм. Микоплазмы и заболевания, вызываемые ими.
  5. Quot;3олотая булла" 1356 года. Государственный строй Германии периода олигархии курфюрстов. Особенности сословно-представительной монархии в Германии XIV-XVI вв.
  6. Solver options (Параметры расчета)
  7. V ОСОБЕННОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
  8. V. Особенности развития реализма на рубеже 19-20вв.
  9. V1: Основные определения и методы расчета линейных и нелинейных электрических цепей постоянного тока
  10. VI ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

 

Производительность ковшового элеватора

 

Q = 3,6 v0 υ ψ ρ / tк, (11.9)

где v0объем ковша, л;

tкшаг ковшей, м.

Для глубоких и мелких расставленных ковшей tк= (2,53,0) h, для сомкнутых ковшей с бортовыми направляющими tк ≈ h, h – высота ковша, м.

Тип элеватора и форму ковшей выбирают по каталогу в зависимости от транспортируемого груза. Выбранные ковши проверяют по условию кусковатости

 

А ≥ х аmax, (11.10)

 

где А – высота ковша;

х – коэффициент, зависящий от типа груза: для рядовых грузов х = 2–2,5; для сортированных х = 4–4,5.

Тяговый расчет. Схема для проведения тягового расчета представлена на рис. 5.7.Тяговое усилие в набегающей на приводной барабан (звездочку) ветви

 

Sнб = Sн + (q0 + qг) H. (11.11)

Усилие в сбегающей с нижнего барабана (звездочки) ветви

 

Sн = Smin + Σ W. (11.12)

В ленточном элеваторе Smax = Sнб. В цепном элеваторе с учетом динамических нагрузок

 

Smax = Sнб + Sдин = Sн(q0 + qг) H + Sдин . (11.13)

Для двухцепного элеватора усилие в одной цепи

 

Smax= 1,15 (Sнб + Sдин) / 2. (11.14)

Минимальное натяжение цепи (ленты) предварительно принимают Smin= 5–20 кН.

 

 

Рис. 11.7 Схема для выполнения тягового расчета

вертикального ковшового элеватора

 

Динамическое усилие в цепи элеваторов

 

Sдин= 3 S υ2 / z2 tц g, (11.15)

где S – нагрузка от неравномерно движущейся ходовой части и груза, Н;

 

S = (2q0 + qг) H, (11.16)

где z – число зубьев звездочки, шт;

tц – шаг цепи, м.

Сопротивление движению ходовой части

 

Σ W = Wн + Wзач. (11.17)

 

Сопротивление на нижнем барабане (звездочке)

 

Σ Wн = Sminω', (11.18)

где ω' – коэффициент сопротивления движению.

Сопротивление зачерпыванию

 

Wзач = kз qг, (11.19)

где kз= 1,25÷4,0 – коэффициент зачерпывания в зависимости от характеристики груза.

Натяжение тягового элемента в точке сбегания

 

Sсб = Smin + q0 H. (11.20)

Тяговое усилие на приводном валу

 

P = (Smax – Sсб) (1+ ω'). (11.21)

По тяговому усилию определяется мощность электродвигателя и выбирается электродвигатель по каталогу.



По рассчитанной мощности привода выбирают редуктор и вычисляют фактическую скорость рабочего органа. По тормозному моменту выбирают тормоз.

Динамический расчет заключается в определении усилий при установившемся режиме и в период пуска.

 


Дата добавления: 2015-04-05; просмотров: 33; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2022 год. (0.009 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты