Система охлаждения. Назначение и состав системы

Назначение и состав системы. Система охлаждения служит для охлаждения деталей, нагревающихся от сгорания топлива и от трения, для отвода теплоты от рабочих жидкостей (масла, топлива, воды) и наддувочного воздуха. Охлаждать детали дви­гателя необходимо по разным причинам: крышку цилиндра — для снижения температуры огневого днища и температурных напряжений до значений, обеспечивающих сохранение механиче­ских свойств и длительную прочность детали; втулку цилинд­ра — для снижения температуры зеркала до значений, обеспе­чивающих сохранение масляной пленки; поршень — для сниже­ния температурных напряжений и обеспечения надежной работы поршневых колец; корпус турбины турбокомпрессора — для уменьшения подогрева воздуха в компрессоре; коллектор выпу­скной или его кожух — для предохранения обслуживающего персонала от ожога и уменьшения выделения теплоты в машин­ное отделение судна.

Система охлаждения состоит из водяных насосов, охлади­телей, расширительной цистерны, терморегуляторов, трубопро­водов. Водяные насосы обеспечивают непрерывное движение (циркуляцию) охлаждающей воды в системе. Охладители пред­назначены для отвода в воду избыточной теплоты от охлаждае­мых жидкостей и наддувочного воздуха. Расширительная ци­стерна (бачок) служит для компенсации изменений объема воды в системе вследствие изменения ее температуры, для восполне­ния потерь воды в системе из-за утечек и испарения, а также удаления из системы воздуха и водяных паров. Терморегулято­ры должны автоматически поддерживать температуру воды, а также охлаждаемых жидкостей в заданном диапазоне.

Внешняя система охлаждения

Внутренняя система охлаждения