КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Машины для содержания и уборки дорогВ процессе работы плужный снегоочиститель преодолевает Сопротивление передвижению плужного снегоочистителя составляется из сопротивления движению автомобиля или трактора и сопротивления движению навесного оборудования – переднего и боковых отвалов
где G1– вес автомобиля или трактора в кг; G2 – вес плужного оборудования, Н; f– коэффициент сопротивления движению (перекатыванию) µ1– коэффициент трения опорной лыжи отвала по снегу;
Сопротивление снега резаниюопределяют по формуле W2 = k0 ×B×Hсн, где k0 – коэффициент сопротивления резанию, Н/ м2; B – ширина захвата отвалом, м; Hсн – толщина срезаемого слоя снега, м.
Сопротивление W3перемещению массы снега вдоль по отвалу (призмы волочения) определяют по формуле
W3 = Gпр m2
где Gпр – вес призмы волочения, Н; m2 – коэффициент внутреннего трения, m2 = 0,24…0,57;
Сопротивление W4перемещению массы снега вверх по отвалу определяют по формуле
W4 =Gпр× m1
где Gпр – вес призмы волочения, Н; m1 – коэффициент трения металла о снег, m1 = 0,025…0,18;
Сопротивление снега отбрасыванию – усилие, затрачиваемое
где k1 – коэффициент пропорциональности, н·сек2/м4, k1 = 0,5…2,5; В – ширина захвата снегоочистителя, м; h – высота снежного покрова, м.
Остальные составляющие определяются общими методами, рассмотренными в теории работы ножевых машин (автогрейдера, бульдозера). Определив сумму сопротивлений ΣW, проверяют, достаточна ли величина тягового усилия тягача для их преодоления,
Тяговый расчет снегоочистителей с метательным рабочим органом обычно производится для установившегося движения с максимально возможными сопротивлениями, возникающими в процессе
где W1 – сопротивление врезанию в снежный массив горизонтальных и вертикальных ножей рабочих органов; W2 – сопротивление скольжению корпуса рабочих органов; W3 – сопротивление перемещению тягача, на котором установлено рабочее оборудование.
Сопротивление врезанию в снежный массив корпуса рабочих органов определяется по формуле где k0 – коэффициент сопротивления резанию, Н/м2; F – площадь проекции на вертикальную поперечную плоскость элементов корпуса, врезающихся в снег, м2.
Сопротивления W2 и W3 определяются по аналогии с изложенным ранее. Кроме того, проверяется тяговое усилие по сцеплению.
Мощность двигателя снегоочистителя расходуется на привод рабочих органов и на преодоление сопротивлений, возникающих при перемещении машины и рабочего оборудования, и определяется как сумма мощностей
где Np.о – мощность, необходимая для привода рабочих органов;
Мощность для привода рабочих органон расходуется или только на привод ротора, если ротор выполняет функции режущего и метательного рабочего органа, или на привод ротора и режущих органов — шнека, фрезы и т. п. Для ориентировочных расчетов мощность для привода ротора определяется по формуле
где w – угловая скорость R – радиус ротора, м; k – эмпирический коэффициент, зависящий от окружной cкорости ротора и свойств снега. С увеличением окружной скорости ротора величина k уменьшается. При v = 12…22 м/с и gсн = 0,35 кг/м3: k = 0,95…1,3.
Мощность для привода шнека, фрезы определяется по формуле
где а – коэффициент, зависящий от свойств снега, при gсн= 0,35 кг/м3: а = 0,015…0,025, при gcн = 0.45 кг/м3: а = 0,03…0,04; N0 – мощность, зависящая от частоты вращения шнека, при nш = 300…500 мин-1 – N0 = 5…3,3кВт.
Мощность, затрачиваемая на привод ходового оборудования, определяется по сумме сопротивлений найденных выше при тяговом
где h – величина к. п. д. трансмиссий привода ходового оборудования, h = 0,9 – 0,95.
При определении общей мощности двигателей суммируют те из найденных выше составных частей, которые соответствуют принятой
Дальность отбрасывания снега является важным показателем ротора, как метательного рабочего органа. В процессе расчистки автомобильных, дорог ротор должен обеспечивать дальность отбрасывания, превышающую ширину проезжей части. Практика показывает, что для расчистки автомобильных дорог любого класса дальность отбрасывания снега не должна превышать 8—25 м, а при расчистке аэродромов должна быть не менее 50—70 м. Дальность отбрасывания снега ротором L0 в первом приближении определяется на основании законов движения твердого тела, брошенного наклонно к горизонту в безвоздушном пространстве
где v – абсолютная скорость частицы снега в момент бросания, м/сек; j – угол направления бросания к горизонту в град.; Н0 – высота, на которой частицы снега покидают направляющий аппарат ротора, в м.
Наибольшая дальность отбрасывания будет при угле наклона направляющего аппарата к горизонту 45°. Для автомобильных снегоочистителей влияние второго слагаемого незначительно. Работа против ветра возможна только в том случае, если скорость ветра не превышает 2 м/сек. Дальность отбрасывания с учетом влияния скорости ветра может быть определена на основании эмпирической зависимости
где L – дальность бросания при отсутствии ветра, м; vв– скорость ветра в м/сек.
Производительность снегоочистителя определяется по формуле
где gсн – плотность снега, кг/м3.
|