Способы осевой фиксации колец подшипника.

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ОПОР ПРИБОРОВ И СИСТЕМ.

Классификация опор.

Опора – устройство для обеспечения перемещения в заданном направлении объекта (например, гироузла). Особенность: твердое тело имеет 6 степеней свободы: 3 линейного перемещения и 3 углового перемещения. Опора должна обеспечивать, как правило, только одну степень свободы; и обеспечивать «неподвижность» по всем другим степеням свободы.

Рис.1.1. Классификация опор.

Шарикоподшипник.

Год «рождения» шарикоподшипника – 1900.

Схема шарикоподшипника:

Рис.1.2. Стандартный шарикоподшипник; вид 1

1– наружное кольцо; 2– внутреннее кольцо; 3– шарики (тела качения).

Рис.1.3. Стандартный шарикоподшипник; вид 2

Способы осевой фиксации колец подшипника.

Виды осевой фиксации колец подшипника:

1. кольцо имеет ограничение на перемещение с одной стороны кольца;

2. кольцо имеет ограничение на перемещение с другой стороны кольца;

3. кольцо "свободно": т.е. не имеет ограничений на перемещение в любую сторону от кольца;

4. кольцо "зафиксировано", т.е. имеет ограничение на перемещение с обеих сторон кольца.

Рис.1.4. Опора гироузла. Схема.

1– гироузел; 2– корпус прибора; 3– полуось опоры.

Рис.1.5. Вариант фиксации внутреннего кольца подшипника – 3.

Рис.1.6. Вариант фиксации внутреннего кольца подшипника –1.

Рис.1.7. Вариант фиксации внутреннего кольца подшипника –2.

Рис.1.8. Вариант фиксации кольца подшипника –4.

Таким образом, имеем:

· для одного кольца – 4 варианта осевой фиксации;

· для одного подшипника: 4x4 – 16 вариантов;

· для опоры из двух подшипников:16x16 – 16² = 256 вариантов опор.

Следовательно, на основе двух шарикоподшипников можно создать 256 вариантов опор подвеса!