Основные схемы опор по углу контакта.

Нередко рассматривают классификацию опор с точки зрения направления (взаимного расположения) углов контакта "левого" и "правого" подшипников.

Угол контакта подшипника есть угол между плоскостью, перпендикулярной к оси вращения опоры (подшипника), и поверхностью конуса, на котором располагаются точки контакта шариков с дорожками качения колец подшипника.

Рис.1.12. Углы контакта шарикоподшипников.

Очевидно, возможны следующие варианты опор (с точки зрения расположения углов контактов):

· схема "X";

· схема "О";

· схема "тандем".

Рис.1.13. Опора по схеме «Х».

Рис.1.14. Опора по схеме «О».

Рис.1.15. Опора по схеме «тандем».

Особенности схем:

· наибольшей жесткостью по углу поворота опоры относительно оси, перпендикулярной к оси вращения опоры, обладает схема "О";

· соответственно наименьшей жесткостью – обладает схема "X"; при соответствующем подборе параметров расположения подшипников и углов контакта, можно обеспечить свободное угловое перемещение опоры ( при достаточно малых углах поворота, например, до ±10⁰), что необходимо в некоторых конструкциях приборов;

· наибольшую осевую нагрузку воспринимают подшипники опоры по схеме "тандем".