Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. Цель работы — Приобретение навыков пуска и освоение методики опытного определения основных эксплуатационных характеристик трехфазных асинхронных двигателей




Цель работы — Приобретение навыков пуска и освоение методики опытного определения основных эксплуатационных характеристик трехфазных асинхронных двигателей (АД).

Основными уравнениями, характеризующими работу АД в установившемся режиме, являются уравнения для тока в обмотке ротора

(8.1)

и для вращающего момента

, (8.2)

где I2 — ток в обмотке ротора; E2s , E2 — ЭДС в обмотке вращающегося и неподвижного ротора соответственно; R2 — активное сопротивление обмотки ротора; X2s, X2 — индуктивные сопротивления обмотки вращающегося и неподвижного ротора соответственно; s — скольжение; см постоянная, определяемая параметрами АД; Фm — максимальное значение результирующего магнитного потока; I2cos y2 — активная составляющая тока в обмотке ротора.

Скольжение s — величина, равная относительной разности частот вращения магнитного поля и ротора:

s = (n1n2) / n1 (8.3)

где n1 — частота вращения магнитного поля; n2 — частота вращения ротора.

Частота вращения n1 магнитного потока зависит от частоты f1 напряжения сети и числа пар полюсов р двигателя :

n1 = 60f1/p. (8.4)

При промышленной частоте f1 = 50 Гц частота вращения магнитного потока относительно статора может принимать значения n1 = 3000, 1500, 1000 об/мин и т. д. Частота вращения n2 ротора АД всегда меньше n1, поэтому в двигательном режиме всегда 0 < s £ 1.

Принципиальная электрическая схема цепи для проведения испытания асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором представлена на рис. 8.1.

Рис. 8.1. Схема испытания асинхронного двигателя

Используются блоки:

1. 60-105 – универсальный источник питания;

2. 68-100 – трехфазный измерительный блок;

3. 68-441 – блок управления тормозным моментом;

4. 64-501 – асинхронный двигатель;

5. 64-502 – динамометр (блок нагрузки).

На рис. 8.2. представлены схемы соединения фазных обмоток статора асинхронного двигателя.

Рис. 8.2. Схемы соединения обмоток статора асинхронного двигателя

а) звездой, б) треугольником

 


Поделиться:

Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 86; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты