II. Двигатель с последовательным возбуждением. (Сериесный ДПТ)

1. Принципиальная электрическая схема и схема замещения.

Уравнение электрического состояния

2. Механическая характеристика двигателя

n(I_Я) n(M_c) М=С_МI_ЯФ

Наличие аргумента тока якоря в знаменателе означает, что у данного двигателя механическая характеристика не линейна: при холостом ходе ток якоря равен нулю, а значит частота вращения равна бесконечности, следовательно происходит авария (разнос якоря)

Для устранения этого опасного недостатка с помощью реле скорости двигатель отключается, когда частота вращения соответствует 0,3Ф_НОМ=0,3Ф_НАС. Двигатель отключают от источника питания.

Достоинство:

1. Большой пусковой момент
2. Широкий диапазон электрического регулирования частоты вращения без механического редуктора.
3. Область применения этого двигателя – транспорт.