РЕФЕРАТ. Топливная промышленность России и Красноярского края

Топливная промышленность России и Красноярского края

Студент группы УБ11-01 Киреев М.

Студентка группы УБ11-01 Ивкина В.

Преподаватель Лихачева Т.П.

Красноярск 2013

СОДЕРЖАНИЕ

Введение ……………………………………………………………………3

1 Характеристика отрасли ……………………...........................................6

1.1 Россия ..……………………………………………………………….6

1.2 Красноярский край ………..………………………………………...11

2 Машиностроение в топливной промышленности ……………………14

2.1 Россия ……………………………………………………...................14

2.2 Красноярский край ………………………………………………….21

Заключение ………………………………………………………………...27

Список использованных источников …………………………………....28

Введение.

Топливная промышленность - комплекс отраслей горнодобывающей промышленности, занимающихся добычей и переработкой различных видов топливно-энергетического сырья: добыча угля, нефти, газа, горючих сланцев, торфа, урановых руд. Топливная промышленность входит в состав топливно-энергетического комплекса Российской Федерации.

Данная отрасль включает в себя: нефтедобывающую, нефтеперерабатывающую, газовую, угольную, торфяную, сланцевую, уранодобывающую.

Топливо – группа ресурсов, используемых в основном для получения тепловой, механической и электрической энергии.

Топливо классифицируется:

I. По физическому состоянию:

a) газообразное;

b) твёрдое;

c) жидкое.

II. По способу получения:

a) естественное, добываемое непосредственно из земли (уголь, нефть, природный газ, сланцы, торф, дрова, уран);

b) искусственное, получаемое в результате переработки природного топлива и других веществ (кокс, мазут, бензин, коксовый газ, доменный газ и др.).

Угольная промышленность относится к числу важнейших отраслей народного хозяйства. Велико значение угля в топливном балансе страны. Угли можно использовать для получения горючих газов и т.д. Большое количество специальных сортов углей идёт на производство кокса, необходимого для металлургической промышленности.

Среди прочих полезных ископаемых нефть и газ занимают особое положение, определяемое рядом причин.

Во-первых, нефть и газ представляют собой сырьё, даже частичная замены которого на альтернативное – потребует существенной перестройки структуры промышленного производства и значительных капитальных вложений.

Во-вторых, нефть и газ потребляются в огромных масштабах и при современных темпах потребления нефть имеет резкую тенденцию к истощению. Переход же к освоению качественно худших по природным характеристикам ресурсов нефти и газа вызывает стремительный рост затрат на эти цели.

В-третьих, являясь уникальным сырьём, нефть и газ требуют значительных затрат труда на их выявление, добычу, транспортировку и переработку.

Особенности топливной промышленности.

1. Её продукция в дальнейших стадиях производства трансформируется в тепловую энергию.

2. Повсеместная потребность в продукции топливной промышленности.

3. Топливо перевозится только до места сжигания, и в весовом составе новой продукции материально не участвует.

4. Все виды топлива (за исключением газа) имеют огромную массу и перевозка их требует больших издержек.

Практически все виды топлива применяются во всех отраслях народного хозяйства. Основным потребителем всех видов топливно-энергетических ресурсов (кроме моторного топлива) является промышленность. Индустрия потребляет более половины суммарного расхода топливно-энергетических ресурсов в народном хозяйстве, около трёх четвертей котельно-печного топлива, почти две трети электроэнергии и 80% тепловой энергии, производимой централизованно на ТЭЦ и в крупных котельных.

Россия располагает огромными топливными ресурсами и полностью обеспечивает себя ими. Опора на собственные топливно-энергетические ресурсы являются серьёзным преимуществом нашей экономики. Россия считается крупным экспортёром топлива среди стран мира. Топливная промышленность имеет большое районообразующее значение, она создаёт предпосылки для развития топливоёмких производств и служит базой для формирования промышленных комплексов, в том числе нефтехимических, углехимических, газо-промышленных.

1. Характеристика отрасли

1.1 Россия

1.1.1 Нефтяная промышленность.

Экономико-географическая характеристика нефтяной промышленности.

Нефтяная промышленность является составной частью ТЭК - многоотраслевой системы, включающей добычу и производство топлива, производство энергии (электрической и тепловой), распределение и транспорт энергии и топлива.

Нефтяная промышленность - отрасль тяжелой индустрии, включающая разведку нефтяных и нефтегазовых месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного газа, трубопроводный транспорт нефти.

По степени изученности месторождения делятся на четыре группы:

А) Детально разведанные месторождения.

В) Предварительно разведанные месторождения.

С1) Слабо разведанные месторождения.

С2) Границы месторождений не определены.

Категории А, В и C1 относятся к промышленным запасам.

Рисунок 1. Добыча нефти на территории РФ

На территории Российской Федерации находятся три крупных нефтяные базы: Западносибирская, Волго-Уральская и Тимано-Печерская.

Нефть не используется в первоначальном виде, поэтому нефтеперерабатывающие заводы - основной ее потребитель. Они располагаются во всех районах страны, т.к. выгоднее транспортировать сырую нефть, чем продукты ее переработки, которые необходимы во всех отраслях народного хозяйства. В прошлом она из мест добычи в места потребления перевозилась по железным дорогам в цистернах. В настоящее время большая часть нефти перекачивается по нефтепроводам и их доля в транспортировке продолжает расти. В состав нефтепроводов входят трубопроводы, насосные станции и нефтехранилища. Скорость движения нефти - 10-12 км/ч. Стандартный диаметр - 12 тыс.мм. Производительность в год - 90 млн. тонн нефти. По эффективности с нефтепроводами могут соперничать только морские перевозки танкерами. Кроме того, они менее опасны в пожарном отношении и резко снижают потери при транспортировке (доставке).

Стоимость строительства магистрального нефтепровода обычно окупается за 2-3 года.

1.1.2 Газовая промышленность.

Экономико-географическая характеристика газовой промышленности.

Роль отдельных видов топлива в экономике России менялась. В начале века большое значение имели дрова. Затем они постепенно начали вытесняться углём (к 50-м гг. угольная промышленность давала более половины всего топлива). А позже начался рост нефти и газа.

Добыча природного газа отличается высокой концентрацией и ориентирована на районы с наиболее крупными и выгодными по эксплуатации месторождениями.

Рисунок 2. Добыча природного газа в РФ

Только пять месторождений - Уренгойское, Ямбургское, Заполярное, Медвежье и Оренбургское содержат 1/2 всех промышленных запасов России. Запасы Медвежьего оцениваются в 1.5 трлн.м³, а Уренгойского - в 5 трлн.м³.

Следующая особенность заключается в динамичности размещения мест добычи природного газа, что объясняется быстрым расширением границ распространения выявленных ресурсов, а также сравнительной легкостью и дешевизной вовлечения их в разработку. За короткий срок главные центры по добыче природного газа переместились из Поволжья на Украину, Северный Кавказ. Дальнейшие территориальные сдвиги вызваны освоением месторождений Западной Сибири, Средней Азии, Урала и Севера.

1.1.3 Переработка газа и газового конденсата.

В отличие от нефти природный газ не требует большой предварительной переработки для использования, но его необходимо сразу отправлять к потребителю. Газ – главный вид топлива там, где нет других энергетических ресурсов.

Сформировалось несколько регионов переработки газа – Оренбургский, Астраханский, Сосногорский (Республика Коми) и Западно-Сибирский. Они разнятся по номенклатуре и количеству выпускаемой продукции, что прежде всего объясняется объёмом разведанных запасов ближайших месторождений и химическим составом добываемого здесь газа.

1.1.4 Угольная промышленность.

Экономико-географическая характеристика угольной промышленности.

Угольная промышленность по объёму добычи топлива в натуральном выражении находится на первом месте, значительно превосходя все остальные отрасли топливной промышленности по численности рабочих и стоимости производственных основных фондов.

Угольные ресурсы дифференцируют по разным признакам, среди которых в первую очередь следует выделить глубину залегания, степень метаморфизма и характер географического распространения.

Рисунок 3. Добыча угля в РФ(млн. т).

Весьма существенно, что 54% запасов расположено на глубине до 300 м, 34% - на глубине 300 – 600м. и 12% - на глубине 600 – 1800 м. Почли Ѕ запасов каменных и 2/3 бурых углей находятся в зоне глубин до 300м. в разных района запасы по зонам глубин распределяются далеко не одинаково. Ближе всего к поверхности залегают угли Урала (около 9/10 запасов – в зоне до 600 м.). Наиболее глубокое залегание угля характерно для европейской части России.

Из общих геологических запасов угля в стране свыше 9/10 приходится на восточные районы, в том числе примерно 60% - на Сибирь и 30% - на дальний Восток. В целом выявленные ресурсы угля размещены по территории страны более разрозненно, чем нефть и природный газ. В то же время основная масса сосредоточена в нескольких крупнейших бассейнах. Например Тунгусский, Ленский, Канско-Ачинский и Кузнецкий бассейны имеют более общих геологических запасов угля.

1.1.5 Предприятия топливной промышленности

Топливная промышленность – один из наиболее доходных видов деятельности в РФ. Отсюда следует наличие большого количества крупных компаний и корпораций. По состоянию на 2012 год, в 10 самых крупных предприятий РФ по объему капитализации входят 7 компаний, занимающихся нефтяной и нефтегазовой промышленностью («Газпром», «Роснефть», «ЛУКойл», «ТНК-ВР», «НоваТЭК», «Сургутнефтегаз», «Газпром нефть»). А в 2007 году среди 400 крупнейших предприятий РФ, компании нефтегазовой и угольной промышленности по объему реализации занимали 34,1% (31 предприятие). В общем, официальный реестр субъектов, занимающихся добычей нефти, насчитывает 187 позиций.

Ежегодное производство первичных энергоресурсов в России составляет более 12% от общего мирового производства. Сегодня топливно-энергетический комплекс (ТЭК) является одним из важнейших, устойчиво работающих и динамично развивающихся производственных комплексов российской экономики. На его долю приходится около четверти производства валового внутреннего продукта, трети объема промышленного производства, около половины доходов федерального бюджета, экспорта и валютных поступлений страны.

Благодаря высоким ценам на нефть на мировом рынке рост добычи превзошел тот прогноз, который заложен в "Энергетической стратегии России до 2020 года". Таким образом, при средних ценах на российскую нефть на мировом рынке в диапазоне 95-100 долл. за баррель - добыча нефти в России может достигнуть к 2020 г. 550-590 млн. т в год, и в первую очередь за счет ввода в разработку новых месторождений.

1.2 Красноярский край

1.2.1 Нефть

Красноярский край по начальным прогнозным ресурсам нефти, природного газа и конденсатов находится на втором месте в стране после Тюменской области. Начальные геологические (прогнозные) ресурсы в крае составляют 55,8 млрд т. условных углеводородов (УУВ), а установленные ресурсы нефти составляют 8,3 млрд т, свободного газа - 23,6 трлн м³, растворенного в нефти газа - 637,7 млрд м³и конденсата - 1,6 млрд т. В газах центральных районов содержится гелий (по оценкам, 33,4 млрд м³).

Объем добычи нефти в Красноярском крае в первом квартале 2013 года вырос на 24,2 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В январе-марте 2012 года в регионе из недр было извлечено 4,29 миллионов тонн топливо. Таким образом, можно сказать, что за первый квартал в крае добыто свыше 5,2 миллионов тонн нефти.

Что касается природного и попутного газа, то его добыча составила в январе-марте 2013 года 870,5 миллионов кубометров – рост на 18,5 процентов.

В 2012 году Красноярский край обеспечил около 3% российской нефтедобычи - 135 миллионов баррелей или около 18 миллионов тонн нефти. Почти вся нефть - 99% добыта на Ванкорском месторождении, которое действует с августа 2009 года. Также, на Ванкоре было добыто 470 миллионов кубометров газа.

1.2.2 Газ

С января по ноябрь 2010 года в Красноярском крае добыто 1901 миллион кубических метров природного и попутного газа, что составило 128 % к соответствующему периоду прошлого года.

Весь добытый газ используется в Красноярском крае, и не вывозится за его пределы. Кроме того, в 2009 году на территорию края было ввезено 1825,5 миллиона кубических метров природного горючего газа из Тюменской области.

В Красноярском крае в январе-сентябре 2010 года на развитие вида экономической деятельности «Добыча природного газа» крупными и средними организациями было использовано 1,6 миллиарда рублей инвестиций в основной капитал, что на 4,9 % больше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.

По данным на конец 2009 года оборудовано газом 20,8 % жилищного фонда Красноярского края. В городской местности оборудовано газом 15,2 % общей площади жилых помещений, в сельской местности - 38,7 %. В январе-сентябре 2010 года населению отпущено 12,5 тысячи тонн сжиженного газа. Фактический уровень оплаты населением за услуги газоснабжения в январе-сентябре 2010 года составил 96,5 % от объема начисленных платежей.

За последние шесть лет (ноябрь 2010 года к декабрю 2004 года) тарифы на бытовое газоснабжение выросли в 3 раза. На конец 2004 года средний тариф на газ для населения составил 46,75 рубля с человека в месяц, газ сжиженный в баллонах по 50 литров - 187 рублей. В конце 2009 года плата с человека за сжиженный газ составила 99,30 рубля, а пятидесятилитровый баллон сжиженного газа – 456,12 рубля.
В 2010 году тарифы на газоснабжение выросли в феврале на 32,3 %, в том числе плата за газ в месяц с человека выросла на 38,3 %, и составила 136,80 рубля. Пятидесятилитровый баллон сжиженного газа – 574,56 рубля.

1.2.3 Уголь

В Красноярском крае сосредоточены гигантские запасы угля. Канско-Ачинский бассейн (с запасами 640 млрд тонн) является крупнейшим в регионе и одним из самых перспективных не только в России, но и в мире. Уголь в Красноярском крае добывается в основном открытым способом.

Месторождения углей в Приенисейском (ныне Красноярском) крае были известны еще в первой половине XVIII века, но их практическая разработка началась лишь несколько веков спустя. «Горючий камень» из Канско-Ачинского бассейна впервые начали применять в промышленных целях в 1905 г. В 1939-1954 гг., после обнаружения мощных пластов в районе Бородино, Назарово, Абана, Итата, Партизанского, бассейн превратился в крупную базу угольной промышленности страны. После открытия Березовского месторождения с промышленными запасами более 5,9 млрд тонн край стал одним из главных поставщиков топлива для развивающейся тяжелой индустрии и энергетики. Бородинский и Березовский разрезы были крупнейшими в СССР.

На рынке добычи угля в крае присутствуют две крупные компании, «Красноярсккрайуголь» и «СУЭК». В число первой входит «Переясловский» разрез с самой высокой производительностью труда среди всей угольной промышленности – 684 тонны в месяц на работника. «СУЭК» занимается разработкой Канско-Ачинского бассейна.

Недропользователи Красноярского края в январе-июне 2012 года, в сравнении с первым полугодием прошлого года, увеличили добычу угля на 6% - до 20,3 млн т угля.

Добыча бурого угля (лигнита) за шесть месяцев составила 20 млн т, что на 5,7% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Добыча каменного угля увеличилась на 28,1% - до 292 тыс.т.

В прошлом году недропользователи края добыли 40,194 млн т угля, в 2010 году - 40,71 млн т угля.

Согласно прогнозу социально-экономического развития края на 2012-2014 годы, в регионе запланировано увеличение объемов добычи угля за счет поэтапного ввода новых энергетических мощностей на угольном топливе - Железногорской ТЭЦ и энергоблока Красноярской ТЭЦ-3. Кроме того, к 2014 году предполагается завершение строительства третьего энергоблока "Березовской ГРЭС" мощностью 800 МВт, что позволит дополнительно увеличить годовой объем добычи угля в ОАО "Разрез Березовский - 1".

Таким образом, в 2012 году планируется увеличение добычи угля недропользователями края на 1,1%, 2013 году - на 6,9%, 2014 году - 11,5%.

2 Машиностроение в топливной промышленности

2.1 Россия

Существующий парк бурового оборудования характеризуется крайне высокой степенью износа, моральным и физическим устареванием большей части эксплуатируемого оборудования и не может выполнить данную задачу.

Таблица 1. Структура спроса на нефтегазовое оборудование, $ млрд

Таблица 2. Структура производства нефтегазового оборудования, $ млрд

В советское время обеспечение нефтегазового комплекса необходимым оборудованием являлось одной из приоритетных задач машиностроения страны. Советский Союз практически полностью обеспечивал себя основными видами нефтегазового оборудования, качество оборудования в целом соответствовало уровню развитых стран (хотя к концу 1980-х гг. наметилось некоторое отставание). К середине 1980-х гг. в России ежегодно производилось 550-570 комплектов буровых установок для эксплуатационного и глубокого разведочного бурения. Лидером по объемам производства буровых установок являлся «Уралмашзавод», на который приходилось порядка 65-70% от общего объема производства. Этот завод являлся монополистом в производстве установок для бурения скважин глубиной свыше 2500 метров.

В 1990-е гг. спрос на буровое оборудование обрушился, объемы производства буровых установок к 1997 году снизились до 12 комплектов (сокращение более чем в 45 раз к советским максимумам!). Начиная с 1998-1999 гг., производство буровых установок начало постепенно увеличиваться, что было связано с улучшением ситуации в нефтегазовом комплексе, ростом объемов эксплуатационного бурения (по другим видам нефтегазового оборудования ситуация была еще более тяжелой – так, производство турбобуров к 2002 году снизилось более чем в 200 раз по сравнению с советскими максимумами). В результате, по итогам 2002 года, было произведено уже 98 буровых установок. Однако уже в 2003 году было зафиксировано очередное снижение объемов производства – отмена в 2002 году отчислений на воспроизводство минерально-сырьевой базы привела к значительному снижению объемов геологоразведочных работ и, как следствие, падению спроса на буровую технику. В последующие три года производство буровых установок колебалось в диапазоне 45-70 комплектов в год. Снижение объемов выпуска было связано как с некоторым ухудшением ситуации на рынке, так и с изменениями в самой отрасли – ситуацией вокруг ОАО «Уралмашзавод» (вывод бурового дивизиона из состава одного из ведущих производителей нефтегазового оборудования). К 2007-2008 гг. на фоне роста объемов бурения и увеличения закупок бурового оборудования нефтяными и нефтесервисными компаниями выпуск буровой техники значительно вырос. В 2008 году был достигнут максимальный объем производства за последние 16 лет (с 1992 года) – 103 комплекта. Экономический кризис привел к значительному снижению объемов закупок новой техники, в результате, по предварительным оценкам, производство буровых установок в 2009 году составило 35 единиц.

Таблица 3. Производство нефтепромыслового и бурового геологоразведочного оборудования, млрд руб.

За последние годы структура отрасли претерпела значительные изменения, причем в отличие от многих других отраслей промышленности (где преобладала тенденция к консолидации активов, созданию крупных отраслевых промышленных групп) в производстве бурового оборудования не наблюдалось четкой тенденции к консолидации отрасли. Так, в 2004-2005 гг. из структуры одного из ведущих производителей нефтегазового оборудования ОАО «Уралмашзавод» был выведен буровой дивизион, контроль над которым в 2005 году получила группа «Интегра». В 2007 году была создана группа «Кунгур», объединившая Кунгурский и Ишимбайский машиностроительные заводы и ряд других предприятий.

К концу 2009 года более 70% от общего производства буровых установок было сконцентрировано на предприятиях трех компаний – группы «Интегра» (УрБО), Волгоградском заводе буровой техники и группе «Кунгур». Основной объем производства группы «Кунгур» в сегменте бурового оборудования приходится на мобильные буровые установки грузоподъемностью 100-250 тонн, а также на самоходные буровые установки для бурения поисковых скважин на нефть и газ. Волгоградский завод буровой техники производит стационарные буровые установки грузоподъемностью 100-320 тонн и мобильные буровые установки грузоподъемностью 125-200 тонн. В 2006-2008 гг. компания произвела порядка 40 комплектов буровых установок, ведет активную работу по разработке и внедрению новых технологий, расширению продуктовой линейки. По производству тяжелых буровых установок вело «УрБО» (группа «Интегра»). По данным компании, за последние 4 года (2006-2009 гг.) было произведено более 40 установок. При этом основ-ным поставщиком комплектующих для «УрБО» вплоть до конца 2007 года оставался «Уралмаш», буровые установки продолжали выпускаться под брендом «Уралмаш». Основные разработки, используемые «УрБО», также были сделаны еще в рамках единого «Уралмаша». Де-факто «УрБО» стал центром прибыли в этой производственной цепочке, поэтому разрыв производственных отношений с «Уралмашем» привел к существенному снижению эффективности «УрБО» (увеличение транспортных издержек, сложности с контролем качества из-за увеличения числа поставщиков и т.д.).

Фактически опыт разделения «Уралмаша» показал неэффективность данной модели – для обеспечения действенного, конкурентоспособного производства наиболее приемлемой является модель, сложившаяся в советское время, – концентрация конструкторского бюро, производства комплектующих и конечной сборки в рамках одной компании. В условиях быстро растущего импорта такая консолидация является необходимым условием сохранения производства бурового оборудования в стране как такового. На данный момент в сегменте производства тяжелых буровых установок такими возможностями (объединением всех звеньев производственной цепочки в рамках одной компании) располагает лишь «Уралмаш». От успешного возвращения завода на рынок буровых установок сейчас зависит не только судьба предприятия (возможность значительно нарастить объемы реализации), но и судьба всей отрасли. Сейчас самое время заниматься развитием отрасли для того, что обеспечить ее будущее на десятилетия вперед.

В советские годы на фоне достаточно быстрого развития нефтегазового комплекса в 1960-1980-е наблюдался постоянный рост закупок нефтегазового оборудования, поэтому средний возраст эксплуатируемых в производстве машин был значительно ниже нормативного срока службы (на уровне 10-12 лет), что создало определенный запас прочности. В 1990-е гг. продолжение использования уже имеющегося оборудования позволило практически полностью прекратить закупки нового оборудования. Многократное снижение объемов закупок привело к росту износа имеющегося парка нефтегазового, в частности бурового оборудования, к середине 2000-х гг. достигшего 70-80%. Средний возраст парка буровых установок вырос до 15-16 лет.

Рисунок 4. Структура парка буровых установок, % к итогу

Для оценки текущего парка бурового оборудования ИЭФ оценил объемы видимых продаж буровых установок потребителям (как сумма производства внутри страны и чистого импорта) за последние годы и, используя стандартные предположения о темпах выбытия оборудования, пришел к оценке имеющегося парка буровых установок на уровне 1,7-2,0 тыс. установок. Эти оценки совпадают с оценками ряда отраслевых экспертов. Необходимо отметить, что парк имеющегося оборудования существенно отличается от реально эксплуатируемого парка: число работающих буровых установок в стране составляет 700-800 единиц, с учетом установок, находящихся в ремонте, эффективный (действующий) парк буровых установок можно оценить лишь в 850-1000 единиц. Более 90% от имеющегося оборудования составляют установки российского производства, хотя в последние годы происходит экспансия на российский рынок китайских и (в меньшей степени) западных производителей. Однако, несмотря на рост закупок буровых установок в 2006-2008 гг., лишь 30% от всего имеющегося парка буровых имеет срок эксплуатации меньше 10 лет, значительная часть буровых установок была произведена еще в советские годы или в начале 1990-х гг. и к настоящему моменту морально устарела.

Одной из основных особенностей российского рынка нефтегазового оборудования последних 10-15 лет было доминирование расходов на поддержание текущей эксплуатации над расширением производства. В конце 1990-х гг. на буровое оборудование направлялось менее 4% от всех расходов на нефтегазовое оборудование. В последние годы расходы на буровое оборудование возросли до 15-20% от всех затрат на нефтегазовое оборудование, однако положение до сих пор коренным образом отличается от ситуации в странах, ведущих активную политику по расширенному воспроизводству минерально-сырьевой базы, наращиванию объемов добычи. Так, в США расходы на буровое оборудование даже в конце 1990-х гг. не опускались ниже 25% от общих расходов на нефтегазовое оборудование, а в последние годы они выросли до 40-45%. Аналогичным образом развивается отрасль в странах Азии и Латинской Америки. Исключением являются страны Западной Европы, где в последние годы объем расходов на буровое оборудование не превышает 5% от всех затрат на оборудование, что связано с высокой изученностью имеющихся нефтегазовых провинций (прежде всего, Северного моря), крайне низкой вероятностью открытия новых значимых месторождений, вступлением большинства крупных нефтегазовых месторождений в стадию падающей добычи и, как следствие, сокращением объемов эксплуатационного бурения. Другим примером достаточно низких расходов на буровое оборудование являются страны Ближнего Востока и Африки, где эксплуатация высокодебитовых скважин на уникальных месторождениях позволяет при достаточно небольших объемах бурения и относительно низких расходах на нефтегазовое оборудование (в том числе и буровое) обеспечить не только поддержание, но и наращивание нефтедобычи.

Рост расходов на буровое оборудование в последние годы привел к увеличению импорта, особенно в сегменте тяжелых буровых установок. За 2006-2008 гг. объем импорта вырос с 5 единиц в 2006 году до 88 комплектов к 2008 году, основной объем импорта был обеспечен за счет увеличения поставок из КНР. И хотя рекордные показатели 2008 года во многом связаны всего с одной сделкой – покупкой «ВТБ Лизинг» 30 буровых установок в КНР (Sichuan Honghua Petroleum Equipment Co.Ltd), однако и без учета этой сделки наблюдается явная тенденция к росту объемов импорта.

Таблица 4. Импорт буровых установок в РФ, единиц

Рост импорта стимулируется отсутствием таможенных пошлин и связанными кредитами на при-обретение оборудования иностранных поставщиков, предоставляемых иностранными банками. Особое развитие эта практика получила у китайских банков. Это в значительной степени ставит отечественных и китайских производителей в неравные условия.

Рынок оборудования обладает колоссальным потенциалом будущего роста. Мы ожидаем, что объем закупок новых буровых установок в период до 2020 года составит не менее 1,7-1,8 тыс. комплектов на общую сумму в $10-14 млрд. Российский рынок является одним из наиболее перспективных в части роста продаж – по числу работающих буровых страна уже сейчас занимает 2-е место в мире после США. Однако, несмотря на сокращение импорта в 2009 году, уже в среднесрочной перспективе возможна ситуация, когда объемы продаж импортной техники превысят 70% от общих продаж. Таким образом, уже в период до 2020 г. в случае неблагоприятного развития ситуации российские машиностроительные компании могут потерять значительную часть российского рынка. Для поддержки отрасли и обеспечения ее долгосрочного развития требуется взвешенная государственная политика, обеспечивающая как национальные интересы с точки зрения воспроизводства и расширения минерально-сырьевой базы, так и развитие собственного тяжелого машиностроения и производства бурового оборудования, в частности. Россия пока сохраняет конкурентоспособность на этом рынке, ее надо лишь реализовывать.

2.2. Красноярский край

Наиболее крупным нефтегазовым проектом на данное время на территории Красноярского края является «Ванкорнефть» с объемом реализации 207,2 млрд. рублей в 2010 году.

Отсюда следует, что изучив вовлечение местного машиностроения в проект разработки Ванкорского месторождения, мы получим общую картину для всего Красноярского края.

Вовлечение местной промышленности в реализацию нефтегазовых проектов может дать значимые мультипликативные эффекты на территории. Инвестиции в нефтегазовую промышленность могут обеспечивать заказами такие отрасли, как строительство, металлургия, трубная промышленность, машиностроение, транспорт, электроэнергетика и сервисный сектор.

Рисунок 5. Крупнейшие компании нефтегазовой промышленности Красноярского края в 2010 году, объем реализации, млрд. рублей

Ежегодный объем инвестиций в Ванкор составляет весомую долю всего объема вложений в основной капитал в Красноярском крае (33,8% в 2010 году, 24,7% — по итогам прошлого года). Однако он не приводит к значительному росту инвестиций или выпуска продукции в смежных отраслях. Так, на один рубль инвестиций в добыче топливно-энергетических полезных ископаемых в 2011 году пришлось всего четыре копейки инвестиций в производство машин, оборудования и транспортных средств можно констатировать: рост показателей выпуска продукции топливной промышленности не повлиял и на выпуск продукции в смежных отраслях.

Рисунок 6. Динамика объема инвестиций в добыче и производстве машин и оборудования (в сопоставимых ценах 2011 года)

Так, объем выпуска продукции машиностроения в крае сохранился примерно на том же уровне, каким был до начала освоения Ванкора. Основная причина в том, что региональные предприятия не имеют опыта участия в нефтегазовых проектах — ни по ассортименту, ни по компетенции они на данный момент не отвечают требованиям «Роснефти».

Рисунок 7. Динамика объема выпуска продукции в добыче и производстве машин и оборудования (в сопоставимых ценах 2011 года)

Между тем сегодня нефтегазовая промышленность является мощным генератором спроса на высокотехнологичное и наукоемкое оборудование и материалы. Сложность разрабатываемых месторождений диктует потребность в применении новых и более эффективных технологий поиска, разведки и разработки месторождений. На этом фоне нет ничего удивительного в том, что значительный объем потребностей края в машиностроительной продукции в последние годы удовлетворяется за счет импорта. По итогам прошлого года, объем закупок материально-технических ресурсов «Ванкорнефти» у краевых производителей составил 10 млрд рублей, годом ранее — около 9 млрд рублей (всего 6,2% от общего объема закупок). По тендерам, в которых принимали участие организации края, процент выигранных конкурсов составил 42%. В структуре заказов превалирует промышленный upstream — стройматериалы, металлоконструкции, опоры ЛЭП, лесопильная продукция, цемент, спецодежда и прочее. Наибольшая доля закупок МТР компании в 2010 году пришлась на ЗАО «КрасПТМ» (поставка металлоконструкций), ОАО «Восточно-Сибирский завод металлоконструкций» (металлоконструкции, опоры ЛЭП). Кроме того, «Роснефть» взаимодействует с ОАО «Красцветмет», ОКБ «Зенит» (скважинное оборудование), ОАО «Красмаш» (блоки насосов, сепараторы газа). То есть речь идет примерно о десяти крупных позициях технологического спроса нефтегазовой промышленности и примерно двух десятках предприятий края, которые могут полностью или частично «закрыть» эти позиции. Этот факт подтверждают и отчеты Енисейского речного пароходства, доставляющего из Лесо­сибирска на Ванкор в основном трубы, технику, различные стройматериалы, щебень и металлоконструкции.

Получается, что доля закупок «Ванкорнефти» в общем объеме продукции обрабатывающей промышленности, производимой в крае, составляет всего 1,9%. У Красноярского края в настоящее время нет возможностей для обеспечения комплектных поставок оборудования и материалов, инновационных технико-технологических решений для нефтегазовой промышленности — той продукции, на которую приходится основная часть закупок компании. В таких условиях говорить о серьезном влиянии нефтегазовой промышленности на экономику региона не приходится.

Сегодня Ванкор называют главной инновационной площадкой в нефтяном секторе России. Поэтому в данном проекте компанией «Роснефть» в основном используются оборудование, комплектующие и материалы зарубежного производства: приводы для буровых станков Canrig или Varco (США), долота Hughes Christensen (США), растворы для горизонтальных скважин компании MI-SWACO (США), технологии каротажа (MWD и LWD), аналоги которым в России отсутствуют.

Рисунок 8. Зависимость машиностроительной отрасли края от импорта

Горизонтальное бурение на месторождении осуществляет подразделение Anadril компании Schlumberger, которая еще в 2009 году открыла на Ванкоре собственную, постоянно действующую базу по ремонту, сопровождению и восстановлению всех систем бурения и полностью управляет буровым процессом. На настоящий момент на территории края нет сервисных компаний, способных обеспечить интегрированный сервис и выдерживать конкуренцию с зарубежными и российскими игроками. Значит, они не имеют и средств для создания новых технологий. Косвенно это подтверждается тем фактом, что в настоящее время доля инновационного сектора в ВРП края составляет всего 1,4% — один из самых низких показателей по СФО. В абсолютном выражении валовая добавленная стоимость инновационного сектора края сопоставима с показателями Омской или Томской областей — при ВРП, большем в 3–3,5 раза.

Еще одним объективным обстоятельством, препятствующим развитию связей с красноярскими предприятиями, является географическая удаленность разрабатываемого месторождения. Ванкор располагается на севере края, более чем 1 750 км от Красноярска, в непосредственной близости от инфраструктуры освоенных месторождений Ямало-Ненецкого АО, где также находятся месторождения «Роснефти». Большой объем МТР доставляется на Ванкор по железной дороге через Коротчаево, и далее по автозимникам, либо по Северному морскому пути через Дудинку и Игарку. В этом плане Ванкор скорее является продолжением Западной Сибири и интегрирован в широтные, а не меридиональные схемы поставок МТР. Согласно «Программе комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года», Ванкорская группа месторождений будет иметь общую с ЯНАО транспортную сеть, общую систему энерго­снабжения, ключевым объектом которой является Уренгойская ГРЭС, а также социальную инфраструктуру.