КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Построение продольного профиля железнодорожной линииВ реальных условиях организационно-технологического проектирования исходные данные получают из проектно-сметной документации, разрабатываемой проектными организациями на строящиеся объекты. В учебной практике все исходные проектные материалы студенты готовят самостоятельно на основе настоящих методических указаний, т.е. составляют и вычерчивают подробный продольный профиль участка железнодорожного земляного полотна длиной 3 км, выбирают типы поперечных профилей выемок и насыпей, определяют объемы земляных сооружений. Продольный профиль участка (рис.2.1) составляют на основе заданного варианта рабочих отметок и проектной отметки на нулевом пикете (ПК0). Номер варианта рабочих отметок (приложение 1) принимают вариант по последним двум цифрам номера студенческого билета. Каждому варианту рабочих отметок соответствует условное значение проектной отметки на ПК0 (Нпко), которая приведена в последней строке приложения 1. По таблице 2.1 (см. ниже) принимается вариант проектных уклонов (условных), номер которого совпадает с двум цифрам номера студенческого билета Рис. 2.1. Образец продольного профиля Таблица 2.1 Варианты проектных уклонов
Продольный профиль строится на миллиметровой бумаге (лист чертежей №1) по форме рис. 2.1 и приложения 3. Прежде всего в верхней части листа (соответствующего размера) наносится проектная линия железной дороги с соблюдением масштаба: горизонтальный - 1:10000, вертикальный - 1:1000. Значение проектной отметки на ПК0, как указано выше, принимается по приложению 1. Значения проектных отметок на других пикетах вычисляют с учетом проектных уклонов (табл. 2.1) по формуле: , (2.1) где - последующая проектная отметка, м; - предыдущая проектная отметка, м; - уклон проектной линии, тысячные; - расстояние между предыдущей и последующей проектными отметками, м. Пример (рис. 2.1). Проектная отметка на ПК0 составляет 734,4 м, проектный уклон на участке ПК0-ПК8 . Знак <плюс> означает, что линия идет от ПК0 на подъем. Следовательно, проектная отметка на ПК1 равна: м; на ПК8: м. Подсчитанные значения проектных отметок проставляют в соответствующей строке табличной части продольного профиля (рис. 2.1). Отметки земли определяют по известным значениям рабочих отметок, , и вычисленным значениям проектных отметок, , по формуле: , (2.2) Пример (рис. 2.1). Определить отметку земли на ПК0, если отметка проектная равна 734,4 м, рабочая 1,88 м. Решение: м. Вычисленные по формуле (2.2) отметки земли записываются в соответствующей строке табличной формы продольного профиля. При вычерчивании продольного профиля необходимо иметь в виду, что знак рабочей отметки используется только для вычислений отметок земли, на самом профиле отметки записываются без знака: на участке выемки - ниже проектной линии, на участке насыпи - выше проектной линии (рис. 2.1). В дальнейших вычислениях знаки рабочих отметок не учитываются. В курсовом проекте условно принимается залегание однородного грунта на всем протяжении заданного участка. Вид и производственная характеристика грунта принимается по таблице 2.2 по варианту, номер которого совпадает с предпоследней цифрой трехзначного шифра студента.
Таблица 2.2 Варианты и характеристика грунта на участке земляного полотна
Вид растительности (ситуацию) в пределах полосы отвода земель под строительство железнодорожного земляного полотна студенты назначают самостоятельно и указывают в соответствующей строке чертежа продольного профиля (рис. 2.1). В курсовом проекте местность в направлении, перпендикулярном трассе железной дороги, условно принимается горизонтальной, за исключением двух пикетов - одного на участке выемки, другого на участке насыпи (по выбору студента). Крутизна поперечного уклона местности на этих пикетах принимается по таблице 2.3 по варианту, номер которого совпадает с последней цифрой трехзначного шифра студента. Таблица 2.3 - Варианты косогорности местности на участке земляного полотна
Последним элементом подробного продольного профиля (рис. 2.1) является план железнодорожной линии. В курсовом проекте условно принимается положение линии на прямой, за исключением одного участка на кривой. Положение и характеристика кривого участка трассы определяется по таблице 2.4 по варианту, номер которого совпадает с предпоследней цифрой трехзначного шифра студента. Таблица 2.4 - Варианты и характеристика кривой на участке земляного полотна
Все элементы продольного профиля показывают соответствующим образом на чертеже (на листе миллиметровой бумаги) в масштабе: расстояний 1:10000; высот 1:1000 или 1:500. На участках насыпей на продольном профиле во всех логах необходимо предусмотреть размещение круглых (одноочковых) железобетонных труб диаметром 1-3 м (рис. 2.1). Диаметр трубы назначается студентом самостоятельно из условия, чтобы над трубой в теле насыпи была засыпка не менее 1 м.
|