Не открываются двери в одном вагоне

Причины:

1) Слабый импульс,

2) Отключён ( выбит ) А-31 или А-32,

3) Неисправность ДВР.

То, что в одном вагоне поезда не открылись двери, машинист может заметить по станционному зеркалу, или понять по не горящей белой бортовой лампе на вагоне (при открытых дверях в поезде), или получить об этом информацию от пассажиров.

1 причина: Слабый ( по времени ) импульс.

Действия машиниста: повторно нажать КДЛ с более продолжительным по времени импульсом не менее 3 сек.

I. Двери открылись – продолжает работу. На следующих станциях держать нажатой КДЛ

не менее 3 сек.

II. Двери не открылись. Причины:

а) Неисправность ДВР:

-- заклинивание дифференциального поршня

-- обрыв в цепи 31-го или 32-го вагонного провода

б) А-31 или А-32 в промежуточном положении (выбит),

-- из-за К.З. на 31 или 32 вагонном проводе

Действие машиниста:

а) Доложить ДЦХ о характере неисправности,

б) Предупредить пассажиров неисправного вагона о задержке открытия дверей,

в) Привести кабину в нерабочее положение,

г) Следует вдоль состава для определения несправного вагона.

В неисправном вагоне:

1) Раздвинуть 4-й дверной проём вручную, установленным порядком,

2) Разблокировать кран ,, выключения дверей ’’ сообщить пассажирам об

открытии дверей вручную и произвести высадку и посадку пасс-ров,

3) Проверить положение А-31 или А-32.

III. А-31 или А-32 включён – неисправность ДВР.

Действия машиниста:

а) Высаживает пассажиров из данного вагона,

б) Закрывает кран ,,выключения дверей ’’,

в) По возвращению в головную кабину, приводит её в рабочее положение,

г) Открывает двери в поезде,

д) Высаживает пассажиров из поезда,

е) Докладывает ДЦХ,

ж) По сигналу дежурной по станции, закрывает двери в поезде,

Следует в депо.