Глобоидные передачи

У глобоидных передач витки червяка образуются на глобоиде. Нагрузочная способность этих передач примерно в 1,5 раза больше по сравнению с обычными червячными пере­дачами. Повышение нагрузочной способности глобоидных передач объясняется одновременным зацеплением большого числа зубьев и благоприятным расположением линий контакта.

В глобоидном зацеплении линии контакта располагаются почти перпендикулярно направлению скоростей скольжения, что способствует образованию непрерывной масляной пленки на трущихся поверхностях. Благоприятные условия смазки способствуют устранению заедания и позволяют повысить контактные напряжения. Изготовление червячных передач с глобоидным червяком значительно сложнее, чем с цилиндрическим. При сборке необходимо обеспечить точное осевое положение не только колеса, но и червяка. Передачи очень чувствительны к износу под­шипников и деформациям. Эти недостатки ограничивают примене­ние глобоидных передач.

Получают распространение цилиндрические червяки с вогнутым профилем витков. Они проще в изготовлении и эксплуатации и в то же время не уступают глобоидным червякам по на­грузочной способности. У них также благоприятное расположение контактных ли­ний для режима жидкостного трения .

Параметры оптимизации червячной передачи по сравнению с зубчатой допол­няют числом заходов червяка и коэф­фициентом диаметра червяка. В качестве критериев оптимизации кроме цены или массы рассматривают величину КПД и нагрев редуктора

Контрольные вопросы

1. По какому принципу осуществляется движение в червячной передаче?
2. Почему червячные передачи не рекомендуется применять при больших мощностях?
3. Назовите достоинства и недостатки червячных передач по сравнению с зубчатыми.
4. По каким признакам классифицируют червячные передачи?
5. Какой модуль в червячной передаче является расчетным?
6. Почему в большинстве случаев червяк изготовляют как одно целое с валом?
7. Почему зубчатый венец червячного колеса изготовляют отдельно от чугунного или стального диска?

8. По какой формуле определяется передаточное число червячной передачи?
9. Из каких соображений выбирают число витков червяка?
10. Почему в червячной передаче возникает скольжение и как оно влияет на работу передачи?
11. Каково минимальное число зубьев червячного колеса?
12. Какие силы действуют на червяк и червячное колесо, как вычисляются их значения?
13. Какой диапазон передаточных чисел для червячной передачи?
14. Из каких материалов изготавливают червяки и венцы червячных колес?
15. Назовите факторы, влияющие на выбор материала червячной пары.
16. Назовите виды разрушений червячных колес.
17. Какой вид разрушения зубьев встречается наиболее часто?

18.. По какой формуле проводят проверочный расчет зубьев червячного колеса на изгиб?
19. Что учитывает коэффициент нагрузки К, от чего он зависит?
20. Как вычисляют к.п.д. червячной передачи? Назовите основные факторы, влияющие на к.п.д.
21 Почему в червячных передачах опасен перегрев?
22. В чем сущность теплового расчета червячных передач?
23 . Назовите способы охлаждения червячных передач.