![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
ВЫПОЛНЕНИЕ И ЗАЩИТА2.1. Схема включення, статичні характеристики і режими роботи асинхронного двигуна.
У результаті того, що фази розміщені геометрично по всій окружності обмотки статора, то в ньому створюється обертаюче магнітне поле зі швидкістю
Ротор двигуна являє собою замкнений вид обмотки. У результаті обертового поля в зазорі, наводиться ЕРС у роторі, тобто транспортується енергія зі статора в ротор. Якщо роторна обмотка замкнена, то в ній протікає струм Якщо
12.2. Схема заміщення АД з винесеним контуром намагнічування має вигляд:
Приймемо:
Індуктивний опір короткого замикання: Формула потужності:
де
12.3. Рівняння електромеханічної характеристики АД. Загальний коефіцієнт потужності: Підставимо значення де:
Електромагнітний момент, що розвивається двигуном: 12.4. Формула Клосса Електромагнітний момент АД є складною функцією ковзання, тому для знаходження максимального моменту необхідно взяти похідну від моменту по ковзанню і прирівняти її до нуля. Знайдемо критичне ковзання Примітка: У такий спосіб З отриманого вираження визначимо ковзання, при якому момент має максимальне значення. Це ковзання називається критичним.
(+) – двигунний режим; (-) – генераторний режим. Щоб визначити критичний момент потрібно у формулу моменту підставити
Момент Розділимо
( Чисельник і знаменник ділили на Ця формула, у якій показана залежність моменту від відомих параметрів машини (формула Клосса): Якщо говорити про природню характеристику, то Проаналізуємо цю формулу. На одній ділянці, де Залежність моменту від ковзання – пряма лінія. На другій ділянці, де
Двигун працює на прямолінійній ділянці. Нижня ділянка різна для двигунів з фазним ротором і для двигунів з короткозамкненим ротором (відбувається витиснення струму з ротора).
12.5. Побудова природньої характеристики АД
Для побудови природніх механічних характеристик АД слід застосовувати наближену формулу Клосса. Але необхідно ще знати
Якщо у формулу Клосса замість Вирішуючи це рівняння, одержуємо: Негативний корінь не береться, тому що немає фізичного змісту. Таким чином, ми знаємо всі значення, і, задаючись ковзанням від 0 до 1, будуємо природню характеристику, яка слушна для двигуна з фазним ротором і короткозамкненим з “простій білячою обмоткою”.
12.6. Побудова штучних характеристик АД (Характерні крапки)
Проаналізуємо характерні крапки механічної характеристики АД: 1 крапка: 2 крапка: 3 крапка:
де
Перепад швидкості при критичному моменті:
Момент у цій крапці рівний
де 4 крапка:
Становимо логічну таблицю:
* - нелінійно. При ** - нелінійно.
*** - якщо
ВЫПОЛНЕНИЕ И ЗАЩИТА ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «КРИМИНАЛИСТИКА»
|