Назначение, размещение приборов контроля работы авиадвигателя

ПРИБОРНОЕ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ТЕМА 6. Приборы контроля работы авиадвигателя. Вспомогательные приборы.

Занятие 1. Основные параметры двигателя, устройства их контроля. Принцип работы приборов контроля работы авиадвигателя.

Занятие 2. Комбинированные приборы контроля параметров Multi Engine Data, Engine monitoring system Green Line.

Занятие 3 . Вспомогательное приборы.

УЧЕБНЫЕ И ВОСПИТАТЕЛЬНЫЕ ЦЕЛИ

1. Ознакомить курсантов с назначением, конструкцией приборов контроля работы авиадвигателя, принципом их работы.

2. Ознакомить курсантов с правилами эксплуатации приборов контроля работы авиадвигателя.

3.Привить курсантам способность грамотно действовать при возможных отказах приборов контроля работы авиадвигателя.

РАЗРАБОТАЛ: ЖЕРДЕВ И.А.

Астана 2010г.

Занятие 1. Основные параметры двигателя, устройства их контроля. Принцип работы приборов контроля работы авиадвигателя.

1. Организационная часть занятия (3 мин.).

2. Назначение, размещение приборов контроля работы авиадвигателя (10 мин.).
3. Измеряемые параметры контроля работы авиадвигателя (15 мин.).

4. Принцип работы датчиков и индикаторов измерения параметров работы авиадвигателя ( 15 мин.).

5. Заключительная часть занятия (2 мин.).

Занятие 2. Комбинированные приборы контроля параметров Multi Engine Data, Engine monitoring system Green Line.

1. Организационная часть занятия (3 мин.).

2. Назначение, размещение приборов контроля работы авиадвигателя (10 мин.).
3. Измеряемые параметры контроля работы авиадвигателя (10 мин.).

4. Принцип работы датчиков и индикаторов измерения параметров работы авиадвигателя ( 10 мин.).

5. Возможные отказы и неисправности (10 мин.).

6. Заключительная часть занятия (2 мин.).

Занятие 3. Вспомогательные приборы.

1. Организационная часть занятия (3 мин.).

2. Назначение, размещение вспомогательных приборов (15 мин.).

3. Принцип работы вспомогательных приборов (25 мин.).

4. Заключительная часть занятия (2 мин.).

Занятие 1. Основные параметры двигателя, устройства их контроля. Принцип работы приборов контроля работы авиадвигателя.

1. Организационная часть занятия (3 мин.).

2. Назначение, размещение приборов контроля работы авиадвигателя (10 мин.).
3. Измеряемые параметры контроля работы авиадвигателя (15 мин.).

4. Принцип работы датчиков и индикаторов измерения параметров работы авиадвигателя ( 15 мин.).

5. Заключительная часть занятия (2 мин.).

Организационная часть занятия

1. проверить наличие курсантов согласно списка;

2. краткий опрос курсантов по теме № 5;

3. порядок изучения темы № 6.

Назначение, размещение приборов контроля работы авиадвигателя

Приборы контроля параметров двигателя предназначены для гарантированного и достоверного обеспечения летного экипажа информацией о текущих параметрах двигателя для их контроля.

На самолете ТЛ-2000 применяются следующие приборы контроля работы двигателя:

- комбинированный прибор контроля работы двигателя, размещается на центральной консоли приборной доски;

- указатель наличия топлива в баке, размещается ниже центральной консоли приборной доски;

- регулятор управления воздушным винтом, размещается на правой консоли приборной доски;

- указатель давления топлива, размещается на правой консоли приборной доски;

- указатель разряжения («наддува») во впускном патрубке камеры сгорания двигателя, размещается на правой консоли приборной доски;

- указатель напряжения электрической сети, размещается на правой консоли приборной доски;

- счетчик наработки двигателя.

Обязательными для контроля двигателя параметрами являются:

- частота вращения коленчатого вала;

- температура масла;

- давление масла;

- температура головки цилиндров.

Дополнительными (рекомендуемыми) для контроля двигателя параметрами являются:

- температура выхлопных газов;

- температура окружающего воздуха;

- давление топлива;

- разряжение («наддув») во впускном патрубке камеры сгорания двигателя;

- расход топлива.