Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Способы регулирования режимов работы лопастных насосов.




Данной характеристике насоса и насосной установки соотств. только одна рабочая точка. Между тем, требуемая подача может изменятся. Для того чтобы изменить режим работы насоса, необходимо изменить либо характеристику насоса либо насосной установки. Это изменение характеристик для обеспечения требуемой подачи называется регулированием. Регулирование центробежных и малых осевых насосов может осуществляться либо при помощи регулирующей задвижки (изменяется характеристика насосной установки) или изменением частоты вращения (изменяется характеристика насоса). Иногда малые осевые насосы регулируют перепуском части расхода из напорного трубопровода во всасывающий. Работа установки со средними и крупными осевыми насосами, имеющими поворотные лопасти, регулируется изменением угла установки лопастей рабочего колеса, при котором меняется характеристика насоса.

Регулирование работы насоса дросселиро-ванием вызывает дополнительные потери энергии, снижающие КПД установки, поэто-му этот способ неэкономичен.

Регулирование изменением частоты вращения вала насоса. Изменение частоты вращения насоса ведет к изменению его характереристи. Для регулирования изменением частоты вращения необходимы двигатели с переменной частотой вращения. Регулирование поворо-том лопастей. Оно применяется в средних м крупных поворотнолопастных осевых насо-сах. При повороте лопастей изменяется характеристика насоса и следовательно, режим его работы. КПД насоса при повороте лопастей изменятся незначительно, поэтому этот способ регулирования значительно эко-номичнее чем регулирования дроссели-рованием. Регулирование перепуском.Оно осуществляется перепуском части жидкости, подаваемой насосом, из напорного трубопровода во всасывающий но обводно-му трубопроводу, на котором установлена задвижка.

 

 

36 .Многоступенчатые центробежные насосы предназначены для создания больших напоров.На общем валу вращающимся от двигателя жестко закреплены несколько рабочих колес,через которое поток движется последовательно.Для направления потока от выхода предыдущего ко в ходу следущего колеса в секционных насосах применяется направляющий аппарат,он состоит из 2 систем лопастей, направляющих (расположены за рабочим колесом_и обратных.В других конструкциях насосов для этой цэли имеются в корпусах спец каналы или доп.патрубки,что ухудшает компактность.При движении потока последовательно через рабочие колеса повышается напор,на выходе из насоса он определяется произведением напора одной ступени на число ступне.Бывают горизонтальные и вертикальные.Горизонтальные 3-х типов ЦНС Ус-во: несколько раб колес,направляющий аппарат,направляющиеи обратная система,вал,корпус центробежных насосов Многоступенчатые насосы бывают: горизонтальные и вертикальные.Горизонтальные бывают:ЦНС-центрабежный насос секционный с колесом одностороннего входа; М-насос с горизонтальным разъёмом корпуса с колесом одностороннего входа;МД- насос с горизонтальным разъёмом корпуса с первым рабочим колесом двухсторон. а остольные односторонего входа. Вертикальные многоступен. насосы выпускают. в секционом исполнении широкое распростронен. получили скваженые насосы применяемые для водоснобжен. орошен.и водопониж. Подачи выпускаемых типоразмеров насосов 6-1000м3/ч,напоры40-2000м, кпд0,6-0,8

 

37. артезианские скваженые насосы: выпускоются 2 типов ЭЦВ-электродвиготель с центробежным насосом соединеные вместе и погруженые в воду. ЦТВ-центрабежный насос с приводом от трансмисион. вала от двиготеля расположеного над скваженой.В маркировке этих насосных агрегатов после буквеного обазначеия типа (ЭЦВ или ЦТВ) стоят 3 цифры; первая обозначает минимальный допустимый внутренний диаметр обсадной грубы скважины. уменьшенный в 25 раз и округленный; вторая подачу м3/ч третья напор Примеры. ЦТВ8-40-65, ЭЦВ16-210-640.

Рабочие колеса обоих типов вып. центробежными или диагональными. В насосных агрегатах ЦТВ вертикальные осевые усилия воспринимаются шариковой пятой, расположенной ниже злектродвигателя в опорной станине. В некоторых агрегатах этого типа предусмотрен привод насоса через конический редуктор.трансмис­сионный вал имеют радиальные подшипники скольжения, смазывае­мые водой из скважины. Для нормальной работы на­сосного агрегата ЦТВ требуется строго вертикальное расположение трансмиссионного вала, соблюдение допустимых зазоров в подшипни­ках. не допускается искривление скважины. Все эти неудобства связаны с наличием трансмиссионного вала, имеющего часто значительную длину. ЭЦВ лишены этих недостатков. В насосах ЭЦВ применяются разгруженные и неразгруженные от осевых сил рабочие колеса. Во втором случае осевые силы рабочих колес воспринимаются упорными подшип. зачастую с гидравлической разгрузкой. Резинометаллические подшипники скольжения в которых вращаются роторы насоса и электродвигателя, смазываются чистой водой.Электродвигательзаполняется чистой водой перед погружением насосного агрегата. компенсация внутреннего объема воды в двигателе при изменении температуры обеспечивается резиновой диафрагмой.

 

38.Осевые силы рабочих колес и способы их уравновешивания:В насосе с односторонним входом возникает осевая сила на рабочее колесо из-за разности давлений, действующих на его боковые поверх­ности На выходе из колеса давления р2 слева и справа одинаковы. По мере приближения к центру давление С с обеих сторон несколько уменьшается за счет действия центробежных сил, вызываемых враще­нием жидкости в боковых зазорах .благодаря наличию уплотнения, воз­никает перепад давления до величиныабсолютного осредненного деления на входе в насос.В насо­се с двухсторон. подводом рабочее колесо не имеет осевой силы вследствие своей симметрии. В многоступенчат. насосах М и МД применяется симметричное расположение рабочих колес на валу для ликвидации осевой силы, при этом усложняется перевод пото­ка с одного колеса на другое.такие насосы несколько теряют компактность и у них более низкий КПД. устранение: 1-Вмногоступенча. секционных насосах осевая сила уравновеши­вается с помощью специального разгрузочного диска или так называе­мой гидравлической пяты.Гидравлическая пята устанавливается жестко на валу за последннм рабочим колесом. Небольшая часть потока жидкости посту­пает под давлением из отвода через радиальный зазор между корпу­соми втулкоив рабочую камеру, где создает давление Гидро­статическая сила этого давления уравновешивает осевую силу рабочих колес. Такая конструкция имеют способностью авторегулирования.2-С целью ликвидации осевой силы в центробеж. насосах широко применяют выравнивание довления с обеих сторон рабочего колеса. Для этого на тыльной стороне рабочего колеса делается уплотнение того же диаметра Dv что и уплотне­ние на переднем диске, и просверливаются в ступицы отверстия.К недостаткам метода относятся понижение КПД за счет перетекания жидкости через отвер­стия и ухудшение структуры потока.3-Для уравновеш. осевых сил в одноступенчаты насосах применяются радиальные ребра на заднем диске рабо чего колеса.Жидкость в пространстве между задним диском и корпусом насоса вращается с угловой скоростью колеса, поэтому сила давления жидкости на задний диск уменьшается. Этот метод требует дополнительной мощности для привода колеса

 

39.опр. технико-эконом.показателей:Объемная подача насоса Q3/с)-объем жидкости, подаваемой на­сосом в единицу времени.Подача насоса зависит от геометрических размеров насоса и скорости движения его рабочих органов, а также от гидравлического сопротивления трубопровода, связанного с насосом. Идеальная подача насоса Qид-это сумма подачи насоса Q и объем­ных потерь в насосе AQy, т. е. утечек через зазоры: QHд = Q + AQy.Рабочий объем объемного насоса q-разность наибольшего и наимень­шего значений объема рабочей камеры за один оборот вала или за двойной ход рабочего органа насоса (вытеснителя).Давление насоса р определяется зависимостью:Р=Рн-Рв + р* vн2-vв2/2+ Р*q(zн-zв).Предельное давление насоса-наибольшее давление на выходе из на­соса, на которое рассчитана его конструкция.Напор насоса Н-разность удельных энергий при выходе из насоса и на входе в него, выраженная высотой столба перекачиваемой жидкости.

Если давление на входе в насос больше атмосферного, то второй член в формуле отрицательный. Если диаметры всасывающего и нагне­тательного патрубков одинаковыеdв=dH)f то последний член в равен нулю.Мощность насоса N-мощность, потребляемая насосом:N= Mw,Мощность насосного агрегата — мощность, потребляемая насосным аг­регатом или насосом, в конструкцию которого входят узлы двигателя.Полезная мощность насоса Nn-мощность, сообщаемая насосом пода­ваемой жидкости:Nп = Qр = Q*H = GH. К.п.д. насоса ηотношение полезной мощности к мощности насоса η= Nп/N=η0гм Отношение полезной мощности насоса к мощности насосного агрегата называется к. п. д. насосного агрегата. Оптимальный режим насоса-режим работы насоса при наибольшем значении к. п. д. Номинальный режим насоса-режим работы насоса, обес­печивающий заданные технические показатели. Кавитационный режим насо­са-режим работы насоса в условиях кавитации, вызывающей изменение основных технических показателей. Кавитационный запас определяется зависимостью Δhков=pв/γ+vв2/2g-pн.п/γ. Допускаемый кавитационный запас- запас, обеспечивающий работу насоса без изменения основных технических пока­зателей, связанных с возникновением в насосе явления кавитации. Геометрическая высота всасывания-высота расположения центра входного отверстия насоса относительно свободной поверхности жидкости в открытом расходном резервуаре, из которого производится всасывание жидкости насосом: Hв=zB.Вакуумметрическая высота всасывания определяется выражениемНвак=ра-рв/γ.

78. Гидроаккумуляторы.Гидравлический аккумулятор устройство, служащее для накаплива­ния рабочей жидкости, находящейся под избыточным давлением, получаю­щее и отдающее рабочую жидкость только попеременно. При применении аккумуляторов представляется возможным понизить благодаря накапливанию гидравлической энергии в периоды пауз в потреб­лении ее исполнительными агрегатами гидросистем мощность насосов до средней мощности потребителей гидравлической энергии или же обеспечить в системах с эпизодическим действием пот-ребителей перерывы (паузы) в ра­боте насоса под нагруз.Аккумулятор часто применяется как источник аварийного питания от­дельных ветвей гидросистемы в случае отказа (или выключения) основного источника (насоса) питания. В частности, к таким случаям относится пита­ние тормозной системы самолетов и других транспортных машин. Приме­нение аккумуляторов имеет особое преимущество в случае, когда требуется длительное время какой-либо участок гидросистемы выдержать под давле­нием (нагрузкой) при практическом отсутствии в нем расхода жидкости. К таким случаям относится, на­пример, длительная выдержка под давлением формуемых деталей из резины и прочих неметаллических материалов при их вулканизации.

При этом фильтр устанавливается в положение, при котором насос отсоединяется от системы и соединяется с баком, а рабочая полость силового цилиндра соединяется с аккумулятором.

 

79. ГидропреобразователиЭто объемные гидромашины, предназначенные для преобразования энергии одного потока рабочей жидкости в энергию другого потока. Потоки различаются давлением. В гидроприводах применяют гидропреобразователи для повышения давления, развиваемого насосами или аккумуляторами перед подачей рабочей жидкости в гидроцилиндры. Необходимость в применении гидропреобразователей вызвана тем, что для создания высокого давления требуется мощное и дорогостоящее оборудование насосно-аккумуляторных станций, тогда как использование гидропреобразователей позволяет повышать давление с 20.. .35 до 100 МПа и более.

Гидропреобразователь представляет собой устройство, в корпусе которого находятся два гидроцилиндра разных диаметров и два поршня на одном штоке.

 

 

80 кондиционерыОтделение от жидкостей твердых загрязняющих примесей осуществляют механическим или силовым методами. В первом случае фильтрация осуществляется применением различных щелевых и пористых фильтровальных элементов (материалов), а во втором — применением силовых полей — магнитного, элек-трического применяют, центробежного и др. В гидросистемах машин преимущественно первый метод очистки, при котором от жидкости при проходе ею через фильтровальный элемент отделяются частицы вследствие различия размеров этих частиц и проходных капиллярных каналов фильтровального материала.Существуют различные виды фильтров:•Металлические проволочные сетки. В тех случаях, когда к фильтрам не предъявляется высоких требований по тонкости очистки, применяют металлические тканые сетки квадратного переплетения из проволоки (преимущественно латунной) круглого сечения. Фильтрующие качества этих фильтров (тонкость фильтрации и расход жидкости) характеризуются размером ячейки в свету и «плотностью» или площадью живого (проходного) сечения, ячеек в единице площади поверхности.•Фильтры с бумажными элементами. Фильтры с бумажными и тканевыми элементами задерживают за один проход значительную (75%) часть твердых включений размером более 4—5 мкм. Магнитные фильтры жидкости. Для улавливания ферромагнитных частиц применяют также магнитные фильтры, которые обычно комбинируют с каким-либо щелевым (пористым) фильтром. Первой ступенью таких комбинированных фильтров является магнитный элемент, задерживающий (улавливающий) ферромагнитные частицы, а второй пористый фильтр, который задерживает диамагнитные загрязняющие частицы, а также ферромагнитные частицы, оторвавшиеся от первой части фильтра. Фильтры снабжают перепускным клапаном (магнитной) ступени. Применение магнитного поля в подобном комбинированном фильтре повышает также тонкость фильтрации пористого фильтра.

•Центробежные ф-тры ж. В гидросистемах ряда машин при-меняются центробежные ф-тры ж. (центрифуги), которые очищают ж. от загрязняющих частиц с плотностью, превыш. плотность жидкости.

71. предохранительные клапона Предназначены для защиты гидросистемы или отдельных ее участков от повышенных давлений возникающих в процессе эксплуатации ГП.В зависимости от запорного элемента они могут быть шариковые,

конические, тарельчатые, плунжерные, золотниковые.

Pкл=(1.1-1.2)Р клапан настраивается на давление на 10-20% превышающий давление насоса.

При повышении этого давления заполненный регулировочный элемент клапана перемещается преодолев усилие пружины и силу трения и соединяет 5 с 6. Давление в гидросистеме снижается и клапан закрывается то есть ПК это клапан периодического действия.Переливной клапан предназначен для поддержания заданного давления в месте его подключения за счет непрерывного слива жидкости. Принципиально он отличается от предохранительного только постоянством своего действия.Обратный клапан предназначен для пропуска жидкости только в одном направлении и блокирует его в обратном. Он имеет нерегулируемую пружину или она вообще может не быть

 

73. Редукционные клапаны.Применяются в гидросистемах, где от 1-го насоса питаются несколько гидродвигателей требующих разных давлений. В этих условиях редукционный клапан в отличии от предохранительного включается последовательно с двигателем и предназначен для понижения давления насоса.

Автоматически действующий регулятор давления рабочим органом служит плунжер 1 с дросселирующим конусом клапаном 2 и уравновешивается поршнем 3. плунжер под действием пружины4 постоянно удерживает в открытом состоянии которое обеспечивает движение жидкости из 5 (подв) в 6 (отв) – под редукционным давлением Рред< Р1, созданное на конусе усилие против усилию пружины. Для повышения чувствительности клапан сливной магистрали соединяют с камерой пружиной 4. для повышения стабильности редукционного давления применяют редукционный клапан непрямого действия.

 


Поделиться:

Дата добавления: 2015-04-18; просмотров: 223; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.01 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты