![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Параметры во входном сечении3.1. Критическая скорость aкр1:
3.2. Приведенный расход на входе в рабочее колесо:
Приведенная скорость
3.3. Среднерасходная скорость на входе в рабочее колесо Для реконструкции входного поля скоростей находим значение скорости на концевом диаметре входного сечения
Назначаем скорость на втулочном диаметре
3.4. Реконструкция поля скоростей Из уравнения неразрывности выразим скорость на среднем диаметре:
Т.к. скорость маленькая, изменение по высоте не существенно, то плотностью можно пренебречь.
Окончательно: 3.5. Осевая скорость W1a = C1a = C1, м/с 3.6. Реконструкция поля скоростей Для сечений как минимум на трех диаметрах Di входа – втулочного, среднего (среднеарифметического) и наружного – определяем кинематические параметры в абсолютном движении и статические параметры состояния. 3.6.1. Окружная скорость для выбранной частоты вращения
3.6.2. Статическая температура на входе в колесо
3.6.3. Статическое давление на входе в колесо
Рассчитываем параметры для тех же сечений в относительном движении. 3.6.4. Скорость относительного движения на входе
3.6.5. Температура торможения в относительном движении перед рабочим колесом:
3.6.6. Полное давление в относительном движении перед колесом:
3.6.7. Газовый угол на входе в рабочее колесо b1, град:
3.6.8. Угол атаки
где b1л – лопаточный (конструктивный) угол на входе вращающегося направляющего аппарата (Приложение 1).
|