Параметры во входном сечении

3.1. Критическая скорость a_кр1:

3.2. Приведенный расход на входе в рабочее колесо:

Приведенная скорость

3.3. Среднерасходная скорость на входе в рабочее колесо :

Для реконструкции входного поля скоростей находим значение скорости на концевом диаметре входного сечения , м/с:

Назначаем скорость на втулочном диаметре

3.4. Реконструкция поля скоростей

Из уравнения неразрывности выразим скорость на среднем диаметре:

Т.к. скорость маленькая, изменение по высоте не существенно, то плотностью можно пренебречь.

Окончательно:

3.5. Осевая скорость W_1a = C_1a = C₁, м/с

3.6. Реконструкция поля скоростей

Для сечений как минимум на трех диаметрах D_i входа – втулочного, среднего (среднеарифметического) и наружного – определяем кинематические параметры в абсолютном движении и статические параметры состояния.

3.6.1. Окружная скорость для выбранной частоты вращения

3.6.2. Статическая температура на входе в колесо

3.6.3. Статическое давление на входе в колесо

Рассчитываем параметры для тех же сечений в относительном движении.

3.6.4. Скорость относительного движения на входе

3.6.5. Температура торможения в относительном движении перед рабочим колесом:

3.6.6. Полное давление в относительном движении перед колесом:

3.6.7. Газовый угол на входе в рабочее колесо b₁, град:

3.6.8. Угол атаки , град:

где b_1л – лопаточный (конструктивный) угол на входе вращающегося направляющего аппарата (Приложение 1).

		8,042	289,63	102589,5	289,68	102659,6
	12,7	13,06903	289,57	102520,3	289,74	102725,1		0,44
	11,3	18,09557	289,59	102541,3	289,8	102821,8		-5