Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Способ заклейки.

Читайте также:
  1. A) способ познания окружающего мира с помощью сигналов и символов, воспринимаемых органами чувств
  2. A) способность организмов успешно противостоять действию внешних факторов
  3. A. определяет способ
  4. А) оценка кредитоспособности заёмщика
  5. Абсорбционный способ осушки газа. Достоинства и недостатки. Принципиальная схема.
  6. Абсорбционный способ подготовки газа. Технологическая схема, назначение и устройство аппаратов. Параметры работы,
  7. Абстрактное мышление – высокая способность к обучаемости.
  8. Агентские сети и способы стимулирования их активности
  9. Администартивный способ защиты прав граждан.
  10. Активные способы проверки домашнего задания

 

Способ применяется для консервации средств связи, смонтированных в кузовах автомобилей и бронетранспортеров. Сущность способа состоит в герметизации кузова, для чего все отверстия, щели, окна, люки, вводные ниши замазываются и заклеиваются влагонепроницаемыми материалами.

В качестве герметизирующих материалов применяются:

танковая ткань ТТ;

уплотнительная лента У – 20А;

герметизирующие замазки У – 20А, У-22, 33К-3, 33К-3У.

Норма закладки силикагеля во внутрь герметизированного объема:

При консервации без применения ингибитора 5 кг на 1 м куб. кузова (марка КСМ);

При консервации с применением ингибитора коррозии и селикагеля марки КСС №4 2 кг. На 1 м куб. объема кузова.

Количество расходуемой ингибированной бумаги МБГН-8-40 равно удвоенной полной площади кузова.

Рассмотренные методы могут использоваться и комбинированно.

Таким образом, суть рассмотренных методов и способов консервации техники связи и АСУ заключается в уменьшении степени воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды на технику.

 

  1. Организация контроля технического состояния и техническое обслуживание техники связи и АСУ при хранении.

 

Различают техническое обслуживание техники связи и АСУ при кратковременном и длительном хранении.

При постановке ВТС и АСУ на кратковременное хранение проводится техническое обслуживание №1 (ТО-1) независимо от времени прошедшего с момента проведения предыдущего ТО. Объем выполняемых работ аналогичен объему работ, выполняемых при ТО-1 для ВТС и АСУ текущего обеспечения.

При постановке ВТС и АСУ на ДХ проводится ТО-2, независимо от времени, прошедшего с момента предыдущего ТО. Кроме того, если техника перед постановкой на ДХ не использовалась по назначению, должна пройти контрольную наработку 20-30 часов и обкатку средств подвижности.

Техническое обслуживание №1 при длительном хранении (ТО-1х) на ВТС и АСУ проводится ежемесячно, при этом выполняются работы:

- проверка состояния консервационных материалов и показания индикатора влажности;

- проверка наличия карточки консервации, технологической карты расконсервации и подготовки к использованию по назначению;

- восстановление лакокрасочных покрытий, поврежденных герметизирующих материалов;



- устранение неисправностей техники связи и АСУ, выявленных вне герметизированного объема.

Периодичность проведения ТО-2х назначается с учетом надежности конкретных типов техники, условий хранения, методов и способов консервации.

Периодичность проведения ТО-2х техники связи и АСУ, законсервированным методом герметизации представлена в табл.1.

На технике законсервированной методом нанесения защитных покрытий, ТО-2х проводится ежегодно при хранении на открытых площадках и раз в 3 года при содержании в хранилищах и под навесом. При ТО-2х проводятся работы:

- расконсервация;

- контрольная наработка длительностью 20-30 ч.;

- техническое обслуживание в объеме ТО-2;

- поверка средств измерений;

- техническое обслуживание средств подвижности и источников питания электроэнергией в объеме, предусмотренном нормативно-технической документацией;

- консервация;

- документальное оформление технического обслуживания.

 

 

Таблица 1

  Типы техники связи и автоматизации   Способ консервации Периодичность, год
Под навесом В неотапливаемых хранилищах В отапливаемых хранилищах
Радиостанции ММ, радиоприем- ники, аппаратура систем переда- чи с ЧРК, ВРК, аппаратура ТТ, телеграфные аппраты, телефонные аппараты, коммутаторы, концентраторы, кроссово- коммутационная аппаратура, аппаратура ЗАС, полевые кабели связи, аппаратура единого времени, аппаратура оповещения Герметизация зачехлением
Р/ст. и Р/ПРД СМ, КШМ, радио- приемные узлы, РРС и ТРС ОЗУ и ТЗУ, аппаратные ПУС, пункты р/контроля, электроагрегаты, электростанции. Герметизация заклейкой ку- зовов типа КУНГ. Герметизация кузовов типа К.
Р/ст.,Р/ПРД БМ, радиопередаю- щие узлы, СКС, РРС и ТРС СЗУ, факсимильная аппаратура, аппа- ратура ЗАС многоканальная, комплексы и станции радиораз- ведки, узлы радиоперехвата, радиопеленгаторы, аппаратура каналовыделения, демодуляции и регистрации, техника АСУВ, средства измерений, АТО. Все указанные способы консервации

 



При обнаружении в процессе хранения нарушения правил хранения, повышения влажности воздуха внутри герметизированного объема сверх нормы, в течение 20 дней должна быть проведена переконсервация.

Объемы работ, выполняемых при переконсервации, определяются следующими условиями:

- если со времени проведения предыдущего ТО-2х прошло менее 1/3 установленного срока, проводится замена силикагеля и восстановление герметичности:

- если прошло от 1/3 до 2/3 срока, то проводится ТО-1 с последующей консервацией;

- если прошло более 2/3 срока, то выполняется весь объем работ, предусмотренных ТО-2х.

Сроки проведения технического обслуживания ВТС и АСУ ДХ отражаются в плане-графике ТО техники связи и АСУ, который охватывает 5-8 лет. Содержание плана – графика представлено в приложении 23 РТОС и АСУ ВС-87.

На основании плана – графика составляется годовой график ТО ВТС и А ДХ. Форма и содержание этого графика представлены в приложении 24 РТОС и АСУ ВС-87. Выписка из годового графика доводится до подразделений.

Для проведения ТО-2х приказом командира части назначается комиссия. Результаты проведения ТО-2х комиссия оформляет актом (приложение 25 РТОС и АСУ ВС-87). Акт составляется в 2-х экземплярах, после утверждения один экземпляр представляется в довольствующий орган.

Если при проведении ТО-2х выявляется неисправная техника, которую невозможно восстановить своими силами и в случае хранения образца более 12 лет (независимо от технического состояния) на него оформляется акт технического состояния, который представляется в довольствующий орган для принятия решения.

 

  1. Расконсервация и приведение техники связи и АСУ в боевую готовность в особый период.

 

Расконсервация техники связи и АСУ проводится согласно технологической карты расконсервации на образец.

При необходимости приведения техники связи и АСУ в боевую готовность в особый период работы по расконсервации и снятии техники с хранения подразделяются:

1. Работы первой очереди, выполняемые при необходимости ускоренного снятия техники связи и АСУ с хранения.

2. Работы второй очереди, выполняемые после снятия техники связи и АСУ с хранения в районах сосредоточения или на привалах и остановках.

Работы первой очереди, в общем, предусматривают выполнение следующих операций (для техники на средствах подвижности):

- распломбирование кузова – капота двигателя, дверей кабины, снятие картонных (фанерных) щитов со стекол кабин и очистка стекол от пыли, установка стеклоочистителей;

- снятие автомобиля с подставок освобождение рессор;

- удаление консервационных смазок с рабочих поверхностей, влагопоглотителя;

- расконсервация двигателей (автомобиля) и источников электроэнергии;

- приведение в рабочее состояние сухозаряженных АКБ;

- заправка двигателя автомобиля топливом и охлаждающей жидкостью, (при температуре воздуха ниже 5 град.С произвести двукратную промывку системы горячей водой или прогреть двигатель подогревателем);

- провернуть коленчатый вал двигателя с помощью пусковой рукоятки на 10-15 оборотов;

- проверить давление воздуха в шинах, при необходимости подкачать;

- запустить и прогреть двигатель автомобиля и источники питания электроэнергией.

На работы первой очереди может быть затрачено (без учета времени на приведение в рабочее состояние АКБ) от 65 до 100 человека/мин.

Работы второй очереди, выполняемые после снятия техники с хранения включают в себя операции по окончательной расконсервации техники связи и АСУ и проверку работоспособности ее во всех режимах. На работу второй очереди на технике смонтированной на средствах подвижности может быть затрачено от 55-80 человек/мин. в зависимости от типа средств связи и АСУ.

Необходимо отметить, что для обеспечения выполнения операций по расконсервации и приведению техники связи и АСУ в боевую готовность необходимо наличие определенного инструмента, ГСМ и эксплуатационнорасходных материалов.

 

  1. Задачи и содержание планирования эксплуатации техники связи и АСУ.

 

Выполнение мероприятий технической эксплуатации военной техники связи и автоматизации (ТЭ ВТС и А) представляет собой весьма трудоемкий процесс. В этом процессе участвует весь личный состав частей и подразделений связи. Однако степень участия различных категорий личного состава в выполнении мероприятий ТЭ ВТС и А неодинакова. Личный состав подразделений, за которыми закреплены средства связи, выполняет наиболее часто повторяющиеся простые операции по техническому обслуживанию и ремонту, постоянно следит за ее состоянием и информирует командиров и инженерно-технический состав подразделений о замеченных неисправностях и дефектах в работе.

Наиболее сложные работы по ТЭ ВТС и А выполняются личным составом специальных подразделений технического обеспечения и инженерно-техническим составом частей связи. Командиры всех степеней организуют проведение работ, контролируют качество их выполнения и состояние техники связи и А. Инженерно-технический состав и специалисты подразделений технического обеспечения частей имеют различную квалификацию и специализируются по видам техники связи и А. Они привлекаются к выполнению работ на технике связи и А всех подразделений части, но в силу малочисленности не могут одновременно принимать участие в работах в нескольких подразделениях.

При выполнении сложных работ технической эксплуатации используются средства обеспечения и военно-техническое имущество. Средства обеспечения (например, АТО) с ограниченной производительностью имеются в частях в единичных экземплярах. Поэтому проведение мероприятий ТЭ ВТС и А связано с организацией деятельности больших коллективов людей различной квалификации и специализации и с использованием ограниченного состава средств обеспечения связи и А (мастерских, ПТОР, средств измерения, АТО, зарядно-выпрямительных устройств и пр.).

Следовательно, эффективность технической эксплуатации военной техники связи и А обеспечивается, прежде всего, тщательным планированием всех ее мероприятий, постоянным их уточнением с учетом переоснащения соединений (частей) связи техникой, совершенствования состава и структуры как основных, так и обеспечивающих подразделений, появления новых задач и других изменений.

Основной целью планирования технической эксплуатации техники связи и А является обеспечение постоянной готовности к применению по назначению, увеличение их сроков службы при минимально возможных (ограниченных) затратах материальных средств, временных и людских ресурсов. Планированию подлежат все мероприятия ТЭ ВТС и А: расход ресурса, техническое обслуживание на любых этапах жизненного цикла, ремонт, контроль состояния, материальное обеспечение, освежение, списание.

В качестве основных задач планирования технической эксплуатации техники связи и А можно выделить:

- распределение ресурса техники, обеспечивающее равномерное его расходование как в течение планового периода, так и в перспективе и сохранение для нужд военного времени;

- распределение всего объема работ по поддержанию парка техники в соответствии боевой готовности, при котором они выполняются с требуемым качеством в установленные сроки имеющимися силами и средствами, а также обеспечение необходимых для их выполнения условий.

Планирование осуществляется с таким расчетом, чтобы проведение мероприятий ТЭ ВТС и А не снижало боевую готовность частей. С этой целью в конце каждого рабочего дня техника связи и А и ее транспортная база при техническом обслуживании приводятся в соответствие полной готовности к использованию. Потребность техники связи и А в плановых ремонтах определяется межремонтными сроками их работы и техническим состоянием. Межремонтные сроки их работы устанавливаются приказом Министра обороны 2005 года № 059. Однако отправка техники связи и А в ремонт планируется так, чтобы не снижалась укомплектованность частей и подразделений связи исправной техникой ниже допустимых норм. Поэтому отправка техники в средний и капитальный ремонт предусматривается равномерно в течение всего года.

В условиях мирного времени ресурс техники связи и А боевой группы расходуется очень бережно в пределах установленных норм годовой эксплуатации. В тех случаях, когда необходимость использования техники связи и А для боевой подготовки войск превышает установленные нормы годовой эксплуатации, сверхнормативная работа планируется на технике учебно-боевой группы. Нормы годовой эксплуатации техники учебно-боевой группы установлены более высокими, чем боевой группы.

Основными исходными данными для планирования ТЭ ВТС и А являются:

- приказы и директивы вышестоящих органов управления;

- организационные указания по боевой подготовке;

- план боевой подготовки;

- планирующие документы за прошедший год;

- эксплуатационная документация;

- установленные межремонтные ресурсы (сроки) и годовые нормы расхода ресурса техники связи;

- график работ действующих связей;

- фактическое наличие и состояние техники связи и А;

- сроки поверки средств измерений;

- объем и сроки доработок техники связи и А;

- сроки ремонта стационарных сооружений связи. На основе этих данных в каждой части, подразделении связи разрабатываются планирующие документы по эксплуатации техники связи и А.

В части связи этими документами являются:

1) годовой план эксплуатации и ремонта техники связи и А;

2) планы проведения парково-хозяйственного дня;

3) планы мероприятий по подготовке техники связи и А к летней (зимней) эксплуатации;

4) план подготовки и проведения годового технического обслуживания (ТО‑2) техники связи и А;

5) план-график технического обслуживания техники связи и А, находящейся на длительном хранении;

6) годовой график технического обслуживания техники связи и А, находящейся на длительном хранении;

7) план мероприятий по обеспечению эксплуатации техники связи и А на год;

8) планы работы ремонтного подразделения на месяц.

В подразделении связи планирующим документом по технической эксплуатации техники связи и А является:

- “План проведения парково-хозяйственного дня”. В разделе “Техническое обслуживание техники связи и А” отражаются:

- в какое время и какие конкретные образцы ВТС и А подлежат ТО;

- места проведения технического обслуживания и вид ТО средств подвижности и источников питания электроэнергией;

- порядок организации и использования рабочих мест (постов) для ТО;

- порядок организации контроля за качеством технического обслуживания.

Экипажам (расчетам) выдаются плановые задания накануне проведения ПХД. Перечень планирующих документов по ТОС и А, которые разрабатываются и ведутся в объединениях, соединениях, частях и подразделениях, приведен в приложении 27 РТОС и АСУ ВС‑87.

Кратко рассмотрим содержание и порядок разработки основных документов.

1. В годовом плане эксплуатации и ремонта техники связи и А отражаются поквартальное распределение расхода ресурса согласно установленным годовым нормам, сроки проведения плановых технических обслуживаний, среднего, капитального и регламентированного ремонтов в планируемом году и ожидаемые потребности в плановых ремонтах на последующий год для средств связи и А и источников питания электроэнергией. В соответствующие графы плана заносятся фактический поквартальный расход ресурса в ходе эксплуатации, время проведения ТО‑2, РТО и время отправки в плановые ремонты.

В план эксплуатации и ремонта включается вся техника связи и А боевой и учебно-боевой групп воинской части.

Годовой план эксплуатации и ремонта разрабатывается под руководством заместителя командира по вооружению (технической части) за месяц до начала планируемого года с участием начальников служб, подписывается заместителем командира по вооружению и утверждается командиром воинской части. Выписки из плана доводятся до подразделений.

Форма годового плана эксплуатации и ремонта техники связи и А части приведена в приложении 9 ”Руководства по техническому обеспечению связи и АСУ Вооруженных Сил (РТОС и АСУ ВС‑87).”

2.Содержание и порядок разработки плана проведения парково-хозяйственного дня части подробно рассматривались на занятии по теме 3

3. В плане мероприятий по подготовке техники связи и А к летней(зимней) эксплуатации, разрабатываемом заместителем командира по вооружению (технической части) на основании директивы штаба объединения (соединения) о переводе вооружения и техники на соответствующий период эксплуатации, предусматривается:

- изучение с личным составом особенностей эксплуатации техники в предстоящем периоде;

- выполнение работ в объеме ТО‑1 (ТО‑2) и по переводу техники для эксплуатации в летних (зимних) условиях;

- подготовка и оборудование парков, мест обслуживания, ремонта и хранения техники связи и АСУ в соответствии с наступающим периодом эксплуатации.

После утверждения плана командиром выписки из него доводятся до подразделений.

4. В плане подготовки и проведения годового технического обслуживания (ТО‑2) техники связи и А воинской части (приложение 7 РТОС и АСУ ВС‑87) отражаются:

- подготовительные мероприятия;

- проведение по подразделениям работ технического обслуживания средств связи и автоматизации в объеме ТО‑2;

- виды технического обслуживания средств подвижности и источников питания электроэнергией;

- организация специализированных постов и работы специализированных бригад, созданных из инженерно-технического состава и специалистов подразделений технического обеспечения.

К плану прилагаются графики представления подразделениями техники связи и А для обслуживания на специализированных постах.

План подготовки и проведения годового технического обслуживания разрабатывается заместителем командира по вооружению и утверждается командиров воинской части. После утверждения выписки из плана доводятся до подразделений.

Командиры подразделений на основании выписок осуществляют детальное планирование выполнения работ по обслуживанию техники связи и А своими силами.

5.В плане мероприятий по обеспечению эксплуатации техники связи и А на годотражаются работы по:

- доукомплектованию и перевооружению соединений, частей и подразделений связи техникой, вводу в эксплуатацию новых объектов и сооружений связи;

- освоению новой техники связи и А и совершенствование ее эксплуатации;

- предупреждению аварий и поломок техники и обеспечению ее безопасной эксплуатации;

- совершенствованию метрологического обеспечения эксплуатации и ремонта техники связи и А;

- организация материального обеспечения эксплуатации и ремонта техники связи и А;

- проведению контроля состояния техники связи и А;

- экономическим и другим вопросам.

 

  1. Учет эксплуатации техники связи и АСУ.

 

Основными документами по учету эксплуатации техники связи и А являются:

- формуляр;

- аппаратный (технический, машинный) журнал.

Формуляр является основным документом, в котором производятся записи по использованию, техническому состоянию, ремонту и перемещению техники связи и А.

Формуляр входит в состав эксплуатационной документации. Ответственность за сохранность формуляра, своевременность и правильность его ведения возлагается на командира подразделения.

Все записи в формуляре должны производиться чернилами, чисто и разборчиво. Подчистки, помарки и незаверенные исправления не допускаются.Должности и фамилии лиц, производивших записи в формуляре, должны быть записаны разборчиво. При замене утраченных или пришедших в негодность комплектующих изделий изменения в формуляре (комплекте поставки) заверяются подписью командира части и гербовой печатью.

В процессе эксплуатации техники связи и А в формуляре должны отражаться:

1. Сведения о консервации, переконсервации и расконсервации.

2. Сведения о поступлении, закреплении за ответственными лицами, а также о всех последующих изменениях, включая передачу в другие части.

3. Учет часов работы (учет ведется помесячно, с суммированием данных о наработке за каждый год; на комплексные объекты связи и автоматизации учет ведется раздельно для каждого комплектующего изделия).

4. Учет отказов и повреждений.

5. Учет технического обслуживания в объеме ТО‑2 с занесением результатов измерения всех параметров и характеристики.

6. Сведения о ремонте с указанием вида ремонта, места и времени его проведения и о доработках.

7. Сведения об изменении категории, назначения и другие данные, предусмотренные разделами формуляра.

В аппаратном (техническом, машинном) журнале записываются:

- время включения в работу, вынужденные перерывы в работе и их причины, время окончания использования по предназначению;

- время проведения ЕТО и ТО‑1, кто выполнял работы, выявленные неисправности и выполненные работы по их устранению;

- результаты контроля должностными лицами качества технического обслуживания;

- результаты периодического контроля должностными лицами технического состояния.

 

  1. Задачи и формы контроля технического обеспечения связи и АСУ части (подразделения).

 

В современных условиях состояние техники и вооружения, эксплуатируемых в войсках, является одним из основных факторов, влияющих на уровень боевой готовности Вооруженных Сил. Реальное техническое состояние любой военной техники связи и А, определяется целым комплексом организационных и технических мероприятий, проводимых в войсках. Поэтому при контроле технического состояния техники связи и А подвергаются проверке все стороны деятельности личного состава войск, непосредственно или косвенно влияющие на степень укомплектованности соединений (частей, подразделений) связи работоспособной техникой.

Контроль за правильностью учета, фактического наличия и состояния техники связи и А осуществляется должностными лицами воинских частей, старшими начальниками и специально назначенными комиссиями.

Командиры и начальники плановый и внезапный контроль осуществляют лично, через подчиненных должностных лиц, комиссии, внутрипроверочные комиссии, назначаемые для проверок хозяйственной деятельности объединений, соединений, частей, складов и служб, а также для проведения инвентаризаций и ревизий.

Основными задачами контроля являются:

- определение степени готовности техники связи и А к использованию по назначению;

- оценка организации технического обеспечения связи и А;

- своевременное принятие мер по устранению выявленных недостатков.

Основными формами контроля являются:

- периодические проверки состояния техники связи и А должностными лицами в соответствии с их функциональными обязанностями;

- плановые и неплановые проверки состояния техники связи и А комиссиями;

- контроль технического обеспечения связи и А при документальных ревизиях, проверках хозяйственной деятельности и инвентаризациях;

- смотры состояния техники связи и А должностными лицами.

Периодические проверки состояния техники связи и А должностными лицами, как одна из основных форм контроля, более подробно будет рассмотрена ниже.

При определении состояния технического обеспечения связи и А части, соединения проверяются:

- обеспеченность техникой связи и А;

- техническое состояние техники связи и А;

- организация эксплуатации техники связи и А;

- организация ремонта техники связи и А и состояние ремонтных подразделений;

- состояние парков и внутренней службы в них;

- состояние метрологического обеспечения техники связи и А;

- состояние запасов военно-технического имущества.

Обеспеченность техникой связи и А частей и соединений проверяется по учетным данным и ее фактическому наличию. При этом устанавливается соответствие расстановки техники штатному предназначению, ее качественные характеристики, время нахождения в эксплуатации, ресурс до очередного ремонта.

Техническое состояние техники связи и А, состояние парков и внутренней службы в них оценивается “отлично”, “хорошо”, “удовлетворительно”, “неудовлетворительно”. Организация эксплуатации, ремонта, состояние ремонтных подразделений, состояние метрологического обеспечения и запасов военно-технического имущества оценивается “удовлетворительно” и “неудовлетворительно”.

 

  1. Проверка состояния ВТС и АСУ должностными лицами.

 

Контроль должностными лицами, в ведении которых находится техника связи и А, относится к текущему оперативному контролю и имеет своей целью систематическое получение информации о реальном состоянии вверенной им боевой техники и на этой основе оценивать деятельность подчиненного личного состава по обеспечению работоспособности закрепленной за ним техники. Данный вид контроля проводится в основном выборочно с определенной периодичностью, устанавливаемой для каждого должностного лица соответствующими уставами, наставлениями и руководствами.

Должностные лица, в ведении которых находится техника связи и А текущего обеспечения, периодически проверяют:

- комплектность и внешнее состояние техники связи и А;

- работоспособность техники связи и А;

- своевременность и качество проведения технического обслуживания и ремонта;

- наличие и правильность ведения эксплуатационной документации.

При проверке комплектности и внешнего состояния техники связи и А определяется:

- соответствие фактического наличия составных частей изделий и ЗИП комплекту поставки;

- соответствие номеров на аппаратуре, блоках, узлах номерам, указанным в формуляре;

- состояние корпусов, лицевых панелей аппаратуры;

- состояние антенно-фидерных устройств, кабелей и межблочных кабельных соединений;

- соответствие предохранителей установленным номиналам;

- наличие и состояние устройств заземления;

- состояние органов управления, настройки и встроенных средств измерений;

- надежность крепления аппаратуры, приборов, блоков и узлов.

При проверке работоспособности техники связи и А оценивается возможность ее использования по назначению по встроенным системам контроля и индикаторным приборам в соответствии с порядком подготовки к работе, предусмотренным инструкцией по эксплуатации.

При проверке своевременности и качества проведения технического обслуживания определяется:

- фактическое состояние техники связи и А;

- наличие записей о выполнении работ технического обслуживания с требуемой периодичностью в формуляре и аппаратном (техническом, машинном) журнале;

- оценка качества технического обслуживания лицом, принимавшим выполненные работы;

- обученность личного состава, за которым закреплена техника, выполнению операций технического обслуживания.

При проверке наличия и правильности ведения эксплуатационной документации определяется:

- состав документации, ее состояние и условие хранения;

- наличие и правильность записей в формулярах (паспортах);

- правильность ведения аппаратных (технических, машинных) журналов;

- соблюдение сроков поверки средств измерений и электрических испытаний защитных средств.

Периодичность проведения проверок состояния техники связи и А текущего обеспечения должностными лицами приведена в таблице 1.

Порядок проверки и оценки состояния ВВТ (в том числе и ВТС и А) регламентирован в приказе МО РФ 1996 года № 255, который вводит в действие «Руководство по проверке и оценке состояния ВВТ общевойскового назначения в ВС РФ».

Результаты проверок состояния техники связи и А текущего обеспечения с указанием выявленных недостатков и сроков их устранения записываются в аппаратном (техническом, машинном) журнале.

Проверка должностными лицами техники связи и А, находящейся на длительном хранении включает:

- определение внешним осмотром без нарушения целостности пломб и печатей состояния и качества консервации;

- контроль состояния мест хранения;

- определение влажности внутри герметизированного объема;

- оценку правильности ведения документации в хранилище.

Периодичность проведения проверок состояния техники связи и А, находящейся на длительном хранении, должностными лицами приведена в таблице 2.

Результаты проверок должностными лицами записываются в журнал проверки техники связи и А, находящейся на длительном хранении. В этом журнале ведется также учет контроля показаний индикатора влажности внутри герметизированных объемов хранящейся техники.

Периодичность проверок состояния техники связи и А, не указанными в таблицах 1 и 2 должностными лицами определяется командиром воинской части.

Таблица 1.

СРОКИ ПРОВЕРКИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ

а) текущего обеспечения

№ п\п Должностное лицо Периодичность проверки
1. 2.   3.   4.     5.   6.   7.     8.   9.   10.   Командир взвода Старший техник (техник) роты Командир роты   Заместитель командира батальона по технической части Командир батальона   Старший инженер соединения (части) связи Заместитель командира соединения (части) связи по вооружению Командир соединения (части) связи Начальник связи части   Начальник связи соединения Два раза в месяц (вся техника связи и АСУ взвода). Ежемесячно не менее 25% техники (выборочно в каждом взводе). Ежемесячно не менее 25% техники (выборочно в каждом взводе). Ежемесячно не менее 20% техники (выборочно в каждой роте).     Ежеквартально не менее 25% техники (выборочно в каждой роте). Ежемесячно не менее 10% техники (выборочно в каждом подразделении). Один раз в квартал (выборочно в каждой роте и на складе части).   Два раза в год (выборочно в каждом подразделении).   Один раз в квартал (выборочно в каждом подразделении и на складе части). Один раз в год (выборочно в каждой части соединения).

Таблица 2.

СРОКИ ПРОВЕРКИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ и АСУ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ

б) длительного хранения

№ п\п Должностное лицо Периодичность проверки
1. 2.   3.   4.   5.   Начальник хранилища Начальник склада соединения (части) связи (начальник отдела хранения базы, склада связи). Заместитель начальника базы (склада) связи Заместитель командира соединения (части) связи по вооружению, начальник связи части, начальник базы (склада) связи Командир соединения (части) связи, начальник связи соединения Ежедневно Один раз в неделю   Один раз в месяц   Один раз в месяц   Один раз в год

 

  1. Элементы проверки состояния ТОС и АСУ комиссиями.

 

Проверка и оценка состояния техники связи и АСУ осуществляются комиссиями специалистов с участием представителей служб и других родов войск в соответствии с требованиями Руководства по проверке и оценке состояния вооружения и военной техники общевойскового назначения в Вооруженных силах Российской Федерации при инспектировании войск, контрольных и итоговых проверках, в ходе и по завершению годового технического обслуживания техники, после переформирования, передислокации и перевооружения части (соединения).

Количество проверяемых подразделений и частей связи определяется программой инспектирования (проверки).

При определении состояния техники связи и АСУ части, соединения проверяются:

- обеспеченность техникой связи и АСУ;

- состояние образцов и групп техники связи и АСУ;

- организация эксплуатации техники связи и АСУ;

- организация ремонта техники связи и АСУ и состояние ремонтных подразделений;

- состояние парков и внутренней службы в них;

- состояние метрологического обеспечения техники связи и АСУ;

- состояние запасов военно-технического имущества.

 

  1. Общая оценка ТОС и АСУ подразделению (части) связи.

 

При выводе по итогам проверки общей оценки состояния техники связи и АСУ соединению, части, подразделению оценка состояния образцов и групп техники связи и АСУ является определяющей. Состояние техники связи и АСУ соединения, части, подразделения не может быть оценено выше, чем оценено состояние образцов и групп техники связи и АСУ.

Общая оценка за состояние техники связи и АСУ выставляется "неудовлетворительно" при получении неудовлетворительных оценок по трем из разделов проверки:

- организация эксплуатации техники связи и АСУ;

- организация ремонта техники связи и АСУ и состояние ремонтных подразделений;

- состояние парков и внутренней службы в них;

- состояние метрологического обеспечения техники связи и АСУ;

- состояние запасов военно-технического имущества.

Результаты проверки оформляются актом (приложение), который подписывается старшим проверяющим (инспектирующим) и утверждается в установленном порядке. В акте проверки дается оценка деятельности командиров, их заместителей по вооружению, соответствующих начальников служб соединения или воинской части по разделам проверки.

По окончании проверки соединения (части, подразделения) проводятся общий разбор и частные разборы с офицерами технических служб. По итогам проверки представляется доклад начальнику, по плану которого проводилась проверка состояния техники связи и АСУ.

 

  1. Списание ВТС и АСУ.

 

В условиях ограниченных поставок новой техники связи и автоматизации продление ресурса существующего их парка, рациональное и полное использование годных к эксплуатации составных частей, комплектующих и блоков от списанной техники является важным фактором регулирования обеспеченности войск, дополнительным источником запасных частей для ее восстановления. В этой ситуации организация списания техники связи в значительной степени влияет на боеготовность войск связи.

При планировании списания техники связи и автоматизации необходимо руководствоваться:

- результатами технического освидетельствования техники связи и автоматизации, выслуживших установленные сроки службы (ресурс) до списания, оформленными актами технического состояния, отражающими конкретные причины, по которым продление сроков эксплуатации изделия не возможно или не целесообразно;

- обеспеченностью воинских частей и способностью их выполнить задачу по предназначению без списываемых техники связи и автоматизации;

- результатами оценки возможности восстановления работоспособности и ресурса образца на ремонтных предприятиях и предприятиях промышленности, в том числе путем замены базовых шасси и других комплектующих из наличия или от списанной техники.

Выработка ресурсов до списания (истечение сроков службы), а также некомплектность техники связи и автоматизации не могут служить основанием для ее списания, если она по своему техническому состоянию пригодна для дальнейшего использования по назначению.

С 1 января 2004 года списание основных средств оформляются только актами формы ОС-4 бюдж.

В актах о списании отражаются техническое состояние составных частей (базовых шасси, кузовов-фургонов, электропитающих устройств), а также комплектующих, учитываемых по номерам (приемников, комплектов аппаратуры, средств измерений и т.п.) с предложениями по их дальнейшему использованию. После утверждения актов о списании техника сосредотачивается для разборки и утилизации в указанных в актах местах с максимальным использованием пригодных к эксплуатации комплектующих для доукомплектования, ремонта, учебных целей.

Поэкземплярный учет, списание и уничтожение шифровальной аппаратуры связи (ШАС) производится установленным для неё порядком независимо от грифа секретности. Сдача списанной ШАС в установленные места уничтожения производится только в полном комплекте.

Предложения по списанию техники связи и автоматизации на очередной год представляются до 1 октября предыдущего года.

Акты о списании техники связи и автоматизации представляются по подчиненности и рассматриваются вместе с подлинными формулярами (паспортами). Органы управления, представляющие акт для рассмотрения вышестоящему начальнику, прикладывают к нему свое заключение. После утверждения актов о списании формуляры (паспорта) подлежат погашению в органе управления, утвердившем акт или оформившем сводный акт путем проставления штампов "Списано. Акт №___ от_________" на титульном листе и в разделе "Сведения о приемке изделия" и возврату в воинскую часть вместе с первым экземпляром акта. Погашенный формуляр, а также формуляры на комплектующие сдаются вместе с подлежащей разборке аппаратурой и уничтожаются в месте утилизации.

При утратах материальных средств, находящихся на самостоятельном балансовом учете, размер ущерба определяется как разница между балансовой стоимостью и начисленным износом, но не менее стоимости лома (утиля) черных, цветных и драгоценных металлов и других материалов (не менее 20% балансовой стоимости). В случаях разукомплектования, повреждения изделий размер ущерба определяется с учетом расходов, которые необходимо произвести для приобретения, восстановления утраченного или поврежденного имущества, в том числе на его транспортировку.

Для определения стоимости утраченных комплектующих, а также стоимости работ по восстановлению необходимо обращаться на предприятия-изготовители этих комплектующих, ремонтные предприятия или в уполномоченные (имеющие лицензию) организации с оплатой их услуг за счет соответствующих источников и последующим включением этих расходов в сумму ущерба, подлежащую взысканию с виновных лиц.

Перечень должностных лиц, которым предоставляется право утверждения актов и выдачи инспекторских свидетельств на списание техники связи и автоматизации, определен «Руководством по списанию с учета пришедших в негодное (предельное) состояние или утраченных и денежных средств в Вооруженных Силах».

Техника связи и автоматизации списывается по актам технического состояния в следующих случаях:

- если она пришла в негодное состояние в процессе эксплуатации и хранении;

- если она пришла в негодное состояние в процессе испытаний или опытных работ, проведенных по планам командования;

- в случае ее утраты, и за которую взыскана с должностных лиц и других лиц ее стоимость.

Акты технического состояния на списание техники связи и автоматизации составляются в двух экземплярах и подписывается командиром части. Подпись командира части заверяется гербовой печатью.

Оба экземпляра акта представляются по команде с ходатайством об утверждении в соответствующем органе. После утверждения первый экземпляр акта возвращается в воинскую часть, второй хранится в делах должностного лица, утвердившего акт.

Для списания комплексного образца техники связи и автоматизации оформляется один акт, в котором отражается техническое состояние каждого комплектующего изделия, в том числе средств подвижности. На технику связи и автоматизации, поставляемую в воинские части без формуляров, а также на средства измерений может оформляться один акт на группу средств.

Утраченная техника связи и автоматизации, а также преждевременно выведенная из строя списывается на основании приказа командира воинской части с книг (карточек) учета и записывается в книгу учета утрат материальных средств и в книгу учета недостач. Основанием для списания утраченной техники связи и автоматизации с книги учета утрат материальных средств, а ущерба - с книги учета недостач является инспекторское свидетельство.

Инспекторское свидетельство на списание техники связи и автоматизации и других материальных средств выдается в случаях:

- утраты по причине стихийных бедствий или боевых действий;

- утраты в результате пожара, катастрофы или аварии и отсутствии оснований

- для привлечения к материальной ответственности должностных лиц и других лиц;

- уничтожения или приведения в негодное состояние по распоряжению командования в целях предотвращения захвата их противником или в целях предупреждения и ликвидации заразных заболеваний;

- если сумма ущерба, причиненная утратой материальных средств, превышает сумму, определенную органами к взысканию с виновного, или превышает сумму начета, который по закону возможно наложить на виновного в административном порядке;

- когда ущерб, причиненный утратой материальных средств, был допущен в ходе испытаний или учений и нет оснований для отнесения суммы причиненного ущерба за счет виновных лиц;

- отсутствие чьей-либо вины в причинении ущерба государству;

- отказа суда (государственного арбитража) в иске, правильно оформленном и своевременно предъявленном к надлежащему ответчику, а в случае несогласия истца с отказом после рассмотрения его жалобы вышестоящим органом и утверждения решения суда (государственного арбитража) об отказе в иске;

- когда материальные средства утрачены вследствие хищения либо уничтожены, а виновные в этом лица не установлены, либо скрываются от следствия и суда или местопребывание неизвестно по иным причинам;

- установления полной безнадежности взыскания.

Выдача инспекторских свидетельств производится прямыми начальниками по подчиненности и только после проведения административного расследования обстоятельств утраты, установления причины возникновения ущерба, его размера, а при наличии виновных лиц - после привлечения их к предусмотренной законом ответственности.

Для получения инспекторского свидетельства командир воинской части представляет по команде ходатайство с приложением следующих документов:

- материалов административного расследования (ревизии, проверки, дознания) и выписки из приказа о его результатах;

- выписки из книги учета недостач (приложение 35 РТОС и АСУ ВС-87);

- копий приказов и распоряжений на уничтожение материальных средств при заразных заболеваниях или целях предотвращения захвата их противником, а также об утрате их в результате стихийных бедствий, катастроф и аварий;

- утвержденного командиром воинской части акта технического состояния списываемых материальных средств с предложениями о дальнейшем их использовании;

- оформленного формуляра или паспорта;

- заключения, подтверждающего непригодность материальных средств к дальнейшему использованию;

- расчета остаточной стоимости материальных средств, подлежащих списанию, подписанного должностными лицами воинской части.

Инспекторские свидетельства на списание материальных средств, утраченных в ходе боевых действий и в результате диверсий, выдаются на основании ходатайств должностных лиц, к которым прилагаются:

- копия отчетно-информационного боевого документа с отражением утрат материальных средств;

- выписка из приказа командира воинской части по данному вопросу;

- акт технического состояния;

- выписка их книги учета утрат материальных ценностей;

- формуляр или паспорт.

Техника связи и автоматизации, смонтированная на средствах подвижности, после списания демонтируется, а средства подвижности реализуются или списываются установленным порядком.

Разборка оформляется актом, в котором перечисляются годные для ремонта и использования комплектующие изделия, агрегаты, блоки, приборы, запасные части, детали, материалы. Акт утверждается командиром воинской части.

На основании акта годные материальные средства приходуются по книгам (карточкам) учета и используются в части для ремонта и доукомплектования аналогичной техники, учебных целях и других нужд.

Все непригодные для использования комплектующие изделия, агрегаты, блоки, узлы, приборы, полученные от разборки, после извлечения (выкусывания) из них элементов и деталей, содержащих драгоценные металлы, приходуются как металлолом.

Списание групповых и ремонтных комплектов ЗИП производится после израсходования не менее 75% номенклатуры, входящих в ЗИП деталей. Оставшиеся детали и элементы из комплектов ЗИП учитываются установленным порядком.

Акты на списание утверждаются соответствующим командиром (начальником) в пределах предоставленных ему прав.

 

  1. Перевод в учебную и стационарную группы.

 

Перевод техники связи и автоматизации в стационарный и учебно-стационарный варианты осуществляется по актам формы ОС-4 бюдж., с указанием где, для каких целей, по каким штатам и нормам техника будет использоваться. Перевод в учебную группу осуществлять по актам технического состояния (приложение 1 к РТОС и АСУ ВС-87) и только в пределах установленных для воинской части норм обеспечения учебной техникой или штатной потребности.

 

  1. Виды инструктажей по технике безопасности, порядок их проведения и учёта.

Обучение личного состава технике безопасности при проведении всех видов работ производится как в процессе боевой подготовки, так и методом проведения инструктажей по технике безопасности. Личный состав должен проходить следующие виды инструктажа:

- вводный;

- первичный на рабочем месте;

- периодический на рабочем месте;

- перед началом работ;

- внеочередной.

Вводный инструктаж проводится с вновь прибывшим в воинскую часть личным составом независимо от его стажа работы и квалификации в целях ознакомления с правилами и мерами безопасности, действующими на территории части, а также с опасностями, которые могут возникать при эксплуатации техники связи и АСУ и использовании различного оборудования. Вводный инструктаж должен проводиться инженером по технике безопасности или начальником службы (подразделения) по инструкции, утвержденной командиром части.

Первичный и периодический инструктажи на рабочем месте проводятся командирами подразделений (командирами, начальниками, в введении которых находится техника связи и АСУ) с каждым в отдельности военнослужащим (рабочим, служащим РА), по специально разработанной программе, непосредственно на рабочем месте. Групповой инструктаж допускается только для личного состава одинаковой профессии и в пределах общего рабочего места.

Первичный инструктаж имеет целью ознакомить личный состав с особенностями работы на конкретном рабочем месте или при выполнении каких-либо видов работ, показать источники возможной опасности, а также методы и приёмы безопасной работы.

Проведение вводного и первичного инструктажа на рабочем месте отмечается в контрольном листе (приложение 1), заполняется на каждого военнослужащего.

Периодический инструктаж проводится не реже 1 раза в 3 месяца и имеет цель закрепить и расширить первично полученные знания личного состава по правилам и мерам безопасности.

Первичный и периодический инструктажи должны содержать следующие основные вопросы:

- назначение и оборудование рабочего места;

- опасности, которые могут возникать при производстве работ;

- питающие напряжения на рабочем месте, способы их контроля и схема защиты;

- правила поведения на данном рабочем месте;

- порядок содержания и обслуживания рабочего места перед началом, во время и по окончании работ;

- порядок взаимодействия с соседними рабочими местами;

- правила поведения при аварийной обстановке;

- назначение и правила пользования средствами защиты;

- оказание первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.

Инструктаж перед началом работ проводится непосредственным начальником (ответственным руководителем работ) личного состава и имеет целью:

- напомнить основные правила и приемы безопасного выполнения работ и охарактеризовать наиболее опасные операции предстоящей работы;

- определить порядок использования защитных средств и взаимодействия личного состава и порядок действия в аварийных ситуациях.

Внеочередной инструктаж проводится командирами подразделений (командирами, начальниками, во введении которых находится техника связи и АСУ) в следующих случаях:

- при замене или модернизации техники связи и АСУ, если изменяются условия безопасности в работе;

- при нарушении личным составом правил безопасности;

- при несчастном случае, происшедшем в части.

Все виды инструктажей (кроме вводного и первичного инструктажа на рабочем месте) учитываются в журнале учета инструктажа личного состава по технике безопасности.

  1. Содержание рекламационной работы.

 

Рекламация - это письменное заявление воинской части поставщику технику связи и автоматизации на обнаруженное в период действия гарантийных обязательств несоответствия качества и (или) комплектности поставленной продукции установленным требованиям, а также требование о восстановлении или замене дефектной продукции. Целью предъявления рекламаций является восстановление качества техники связи и автоматизации, ее комплектности или замена дефектной продукции на новую в установленные сроки, а также выявление и устранение причин возникновения дефектов и повышение ответственности поставщиков за качество поставляемой продукции, в воинских частях - за соблюдение условий эксплуатации, хранения и транспортирования. Рекламационная работа проводится во всех случаях, когда предъявляется рекламация на поставляемые предприятиями промышленности и капитально отремонтированные ремонтными органами Министерства обороны образцы техники связи и автоматизации, их комплектующие изделия и другую продукцию, а также на работы, выполняемые подрядчиками по вводу изделий в эксплуатацию (монтажные, наладочные и другие работы) в период действия гарантийных обязательств.

Воинская часть обязана предъявлять рекламацию поставщику на технику связи и автоматизации, их средства подвижности и другие составные части, а также на отдельно получаемые изделия, комплекты запасных частей и материалов, в которых при приемке, в процессе хранения, обкатки, монтажа, испытаний и последующей эксплуатации в период действия гарантийных обязательств обнаружатся:

- поломка или нарушение работоспособности;

- отклонение параметров от норм, указанных в эксплуатационной документации, если невозможно восстановить эти параметры регулировкой предусмотренной инструкцией по эксплуатации;

- преждевременный износ агрегатов, узлов, блоков или деталей, вызывающий ненормальную работу и препятствующий эксплуатации изделия;

- несоответствие тары, упаковки, консервации, маркировки и пломбирования техническим условиям;

- некомплектность и другие несоответствия требованиям технических условий, стандартов или условиями договора.

Рекламацию не предъявляют по истечении гарантийных обязательств и если обнаруженные дефекты явились результатом несоблюдения воинской частью правил эксплуатации, хранения и транспортирования.

Воинская часть при обнаружении несоответствия качества и комплектности техники связи и автоматизации установленным требованиям обязана. обеспечить ее хранение в условиях, предотвращающих ухудшение качества, и вызвать уведомлением представителя поставщика.

Уведомление о вызове должно быть направлено поставщику не позднее чем через 24 часа после обнаружения дефектов. Уведомление направляется в адрес руководителя предприятия - поставщика комплексного изделия и в копии - начальнику представительства заказчика на этом предприятии, довольствующему органу и заказчику. Один экземпляр уведомления остается в воинской части.

Порядок направления уведомления (по почте, телеграфу) определяет командир части, если иное не оговорено договором. В уведомлении о вызове представителя поставщика указывается:

- условное наименование комплексного изделия и его заводской номер;

- дата поступления изделия в воинскую часть, дата, номер транспортного или иного документа, по которому изделие получено;

- вид и продолжительность гарантийного срока (гарантийной наработки), с какого времени он исчисляется;

- основные дефекты, наименование вышедшей из строя детали, прибора, агрегата, узла, их заводской номер, в состав какого комплектующего изделия они входят, на каком предприятии изготовлены;

- предлагается способ устранения дефектов (силами поставщика, воинской части), необходимые средства - предположительно;

- адрес воинской части, в которой находится дефектное изделие и к какому сроку выслать представителя поставщика для участия в определении причин возникновения дефектов, составления и подписания рекламационного акта и восстановления изделия.

Воинская часть принимает необходимые меры по обеспечению исправности пломб на изделиях до истечения гарантийных обязательств. Если в аппаратуре, агрегатах, узлах и блоках пломбы вскрыты воинской частью до истечения гарантийных обязательств без согласия поставщика или без разрешения довольствующего органа а также в случаях нарушения правил эксплуатации, хранения и транспортирования или не подтверждения дефекта затраты по восстановлению изделия и командированию представителей поставщика возмещаются воинской частью.

При обнаружении некомплектности изделий все пломбы (отправителя или органа транспорта) упаковочной тары (кузова) сохраняются до прибытия представителя поставщика.

Если предприятие-поставщик территориально расположено в одном городе с воинской частью, то его представитель и при необходимости ремонтная бригада, обязана явиться по вызову воинской части:

- не позднее следующего дня для выполнение гарантийных обязательств на поставленную технику связи и автоматизации;

- оперативное устранение неисправностей техники по заявкам войск;

- ремонт и восстановление на заводах промышленности поступающих из войск

- неисправных блоков узлов и ТЭЗ;

- участие в проведении технического обслуживания;

- проведение доработок бюллетеням; получения уведомления. Представитель и ремонтная бригада иногороднего поставщика обязаны явиться по вызову воинской части не позднее чем в четырехдневный срок после получения уведомления, не считая времени, необходимого для проезда.

Поставщик, не позднее, чем через 3 суток с момента получения уведомления, сообщает телеграммой воинской части о дате получения уведомления, о выезде своего представителя (ремонтной бригады), а также время и способ отправки груза (при необходимости).

Представители поставщика, прибывшие в воинскую часть по вызову, должны иметь при себе:

- техническое задание на проведение работ по восстановлению изделия;

- справку о допуске к работе по установленной форме (при необходимости);

- запасные части или документы на их получение на месте, если они отправлены поставщиком отдельно.

Рекламацию предъявляют в форме рекламационного акта, составленного комиссией, назначенной командиром воинской части. В комиссию включают представителей воинской части, поставщика изделия, и при необходимости представителей поставщиков комплектующих изделий.

В случае неявки в установленный срок представителей поставщика, а также в случае, исключающем их допуск в места нахождения изделия, воинская часть назначает комиссию для исследования дефектного изделия и по результатам исследования составляет односторонний рекламационный акт, который является документом, обязательным для обеих сторон.

При составлении рекламационного акта комиссия обязана:

- проверить выполнение требований эксплуатационной документации при эксплуатации изделия (режим работы, применяемые горючее и смазочные материалы, своевременность выполнения проверок и работ по техническому обслуживанию и др.), порядок ведения формуляра или паспорта;

- определить, выполнены ли доработки и внесены ли изменения в эксплуатационную документацию (в том числе в формуляр или паспорт) по бюллетеням, если они были выпущены;

- определить внешнее проявление дефекта и выявить отказавшие комплектующие изделия;

- провести исследования для определения характера дефекта изделия (производственный, конструкционный, эксплуатационный, дефект комплектующего изделия), а также причин его возникновения;

- определить при необходимости порядок дальнейшего исследования изделия для выявления конкретной причины и характера дефекта, если они на месте не могут быть определены однозначно;

- определить возможность восстановления изделия непосредственно в воинской части или необходимость проведения этих работы у поставщика;

- оформить рекламационный акт.

В случае обнаружения дефекта в процессе эксплуатации техники связи и автоматизации рекламационный акт составляется по форме, указанной в приложении 31 РТОС и АСУ ВС-87. Если же дефект обнаружен при приеме изделия, воинской частью от поставщика, то по форме, указанной в приложении 32 РТОС и АСУ ВС-87.

Рекламационный акт должен быть составлен в течение 5 дней после обнаружения дефектов техники связи и автоматизации. Если для участия в составлении акта вызывается представитель поставщика, то к установленному 5-дневному сроку добавляется время, необходимое для его приезда. Общий срок составления рекламационного акта не должен превышать 30 дней с момента обнаружения дефекта.

Рекламационный акт подписывает комиссия, утверждает командир воинской части и не позднее 3 дней с момента его утверждения высылается в те же адреса, что и уведомление.

Если рекламационный акт составлен на комплектующее изделие из состава комплексного образца, на которое истекли гарантийные обязательства, воинская часть направляет поставщику комплексного изделия дополнительно два экземпляра акта, которые он в тот же день направляет предприятию-поставщику комплектующего изделия и представителю заказчика на этом предприятии.

Член комиссии, не согласный с содержанием рекламационного акта, обязан подписать акт с оговоркой о несогласии и изложить свое особое мнение. В случае, когда представитель поставщика в своем особом мнении отмечает, что причиной дефекта явилось нарушение воинской частью требований инструкции по эксплуатации (техническому обслуживанию), то к рекламационному акту прилагается выписка из формуляра (паспорта) о времени ввода изделия в эксплуатацию и о выполненных на ней работах по техническому обслуживанию. Прилагаемая выписка должна быть подписана заместителем командира по вооружению и начальником связи части и представителем поставщика, а их подписи скреплены гербовой части. Если поставщик принимает решение не направлять своих представителей, то он сообщает воинской части о согласии на составление одностороннего рекламационного акта. В этом случае с разрешения довольствующего органа воинская часть может выслать дефектное изделие поставщику для ремонта (исследования) или восстановить своими силами, но за счет поставщика. Расходы на отправку изделия или его составных частей в ремонт и возврату из ремонта производятся за счет поставщика.

Поставщик обязан восстановить изделие, на которое оформлен акт, независимо от причин возникновения дефекта или разногласий в оценке их происхождения.

Устранение дефекта или восстановление техники связи и автоматизации должно быть осуществлено в 5-дневный срок с момента прибытия представителя (ремонтной бригады) поставщика к месту ее нахождения.

Порядок предъявления и удовлетворения рекламации на некачественные и некомплектные изделия после их планового ремонта с гарантийным сроком эксплуатации такой же, как и на новые изделия. Отличие: уведомление, рекламационные акты и акты удовлетворения рекламаций составляются в трех экземплярах и направляются: в ремонтный орган, начальнику которому он подчинен, а третий экземпляр остается в части.


Дата добавления: 2015-04-21; просмотров: 46; Нарушение авторских прав


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Правила ведения формуляра. | ТЕСТЫ ПО ТЕМЕ №10 1 страница
lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2020 год. (0.181 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты