Способ заклейки.

Способ применяется для консервации средств связи, смонтированных в кузовах автомобилей и бронетранспортеров. Сущность способа состоит в герметизации кузова, для чего все отверстия, щели, окна, люки, вводные ниши замазываются и заклеиваются влагонепроницаемыми материалами.

В качестве герметизирующих материалов применяются:

танковая ткань ТТ;

уплотнительная лента У – 20А;

герметизирующие замазки У – 20А, У-22, 33К-3, 33К-3У.

Норма закладки силикагеля во внутрь герметизированного объема:

При консервации без применения ингибитора 5 кг на 1 м куб. кузова (марка КСМ);

При консервации с применением ингибитора коррозии и селикагеля марки КСС №4 2 кг. На 1 м куб. объема кузова.

Количество расходуемой ингибированной бумаги МБГН-8-40 равно удвоенной полной площади кузова.

Рассмотренные методы могут использоваться и комбинированно.

Таким образом, суть рассмотренных методов и способов консервации техники связи и АСУ заключается в уменьшении степени воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды на технику.

1. Организация контроля технического состояния и техническое обслуживание техники связи и АСУ при хранении.

Различают техническое обслуживание техники связи и АСУ при кратковременном и длительном хранении.

При постановке ВТС и АСУ на кратковременное хранение проводится техническое обслуживание №1 (ТО-1) независимо от времени прошедшего с момента проведения предыдущего ТО. Объем выполняемых работ аналогичен объему работ, выполняемых при ТО-1 для ВТС и АСУ текущего обеспечения.

При постановке ВТС и АСУ на ДХ проводится ТО-2, независимо от времени, прошедшего с момента предыдущего ТО. Кроме того, если техника перед постановкой на ДХ не использовалась по назначению, должна пройти контрольную наработку 20-30 часов и обкатку средств подвижности.

Техническое обслуживание №1 при длительном хранении (ТО-1х) на ВТС и АСУ проводится ежемесячно, при этом выполняются работы:

- проверка состояния консервационных материалов и показания индикатора влажности;

- проверка наличия карточки консервации, технологической карты расконсервации и подготовки к использованию по назначению;

- восстановление лакокрасочных покрытий, поврежденных герметизирующих материалов;

- устранение неисправностей техники связи и АСУ, выявленных вне герметизированного объема.

Периодичность проведения ТО-2х назначается с учетом надежности конкретных типов техники, условий хранения, методов и способов консервации.

Периодичность проведения ТО-2х техники связи и АСУ, законсервированным методом герметизации представлена в табл.1.

На технике законсервированной методом нанесения защитных покрытий, ТО-2х проводится ежегодно при хранении на открытых площадках и раз в 3 года при содержании в хранилищах и под навесом. При ТО-2х проводятся работы:

- расконсервация;

- контрольная наработка длительностью 20-30 ч.;

- техническое обслуживание в объеме ТО-2;

- поверка средств измерений;

- техническое обслуживание средств подвижности и источников питания электроэнергией в объеме, предусмотренном нормативно-технической документацией;

- консервация;

- документальное оформление технического обслуживания.

Таблица 1

При обнаружении в процессе хранения нарушения правил хранения, повышения влажности воздуха внутри герметизированного объема сверх нормы, в течение 20 дней должна быть проведена переконсервация.

Объемы работ, выполняемых при переконсервации, определяются следующими условиями:

- если со времени проведения предыдущего ТО-2х прошло менее 1/3 установленного срока, проводится замена силикагеля и восстановление герметичности:

- если прошло от 1/3 до 2/3 срока, то проводится ТО-1 с последующей консервацией;

- если прошло более 2/3 срока, то выполняется весь объем работ, предусмотренных ТО-2х.

Сроки проведения технического обслуживания ВТС и АСУ ДХ отражаются в плане-графике ТО техники связи и АСУ, который охватывает 5-8 лет. Содержание плана – графика представлено в приложении 23 РТОС и АСУ ВС-87.

На основании плана – графика составляется годовой график ТО ВТС и А ДХ. Форма и содержание этого графика представлены в приложении 24 РТОС и АСУ ВС-87. Выписка из годового графика доводится до подразделений.

Для проведения ТО-2х приказом командира части назначается комиссия. Результаты проведения ТО-2х комиссия оформляет актом (приложение 25 РТОС и АСУ ВС-87). Акт составляется в 2-х экземплярах, после утверждения один экземпляр представляется в довольствующий орган.

Если при проведении ТО-2х выявляется неисправная техника, которую невозможно восстановить своими силами и в случае хранения образца более 12 лет (независимо от технического состояния) на него оформляется акт технического состояния, который представляется в довольствующий орган для принятия решения.

1. Расконсервация и приведение техники связи и АСУ в боевую готовность в особый период.

Расконсервация техники связи и АСУ проводится согласно технологической карты расконсервации на образец.

При необходимости приведения техники связи и АСУ в боевую готовность в особый период работы по расконсервации и снятии техники с хранения подразделяются:

1. Работы первой очереди, выполняемые при необходимости ускоренного снятия техники связи и АСУ с хранения.

2. Работы второй очереди, выполняемые после снятия техники связи и АСУ с хранения в районах сосредоточения или на привалах и остановках.

Работы первой очереди, в общем, предусматривают выполнение следующих операций (для техники на средствах подвижности):

- распломбирование кузова – капота двигателя, дверей кабины, снятие картонных (фанерных) щитов со стекол кабин и очистка стекол от пыли, установка стеклоочистителей;

- снятие автомобиля с подставок освобождение рессор;

- удаление консервационных смазок с рабочих поверхностей, влагопоглотителя;

- расконсервация двигателей (автомобиля) и источников электроэнергии;

- приведение в рабочее состояние сухозаряженных АКБ;

- заправка двигателя автомобиля топливом и охлаждающей жидкостью, (при температуре воздуха ниже 5 град.С произвести двукратную промывку системы горячей водой или прогреть двигатель подогревателем);

- провернуть коленчатый вал двигателя с помощью пусковой рукоятки на 10-15 оборотов;

- проверить давление воздуха в шинах, при необходимости подкачать;

- запустить и прогреть двигатель автомобиля и источники питания электроэнергией.

На работы первой очереди может быть затрачено (без учета времени на приведение в рабочее состояние АКБ) от 65 до 100 человека/мин.

Работы второй очереди, выполняемые после снятия техники с хранения включают в себя операции по окончательной расконсервации техники связи и АСУ и проверку работоспособности ее во всех режимах. На работу второй очереди на технике смонтированной на средствах подвижности может быть затрачено от 55-80 человек/мин. в зависимости от типа средств связи и АСУ.

Необходимо отметить, что для обеспечения выполнения операций по расконсервации и приведению техники связи и АСУ в боевую готовность необходимо наличие определенного инструмента, ГСМ и эксплуатационнорасходных материалов.

1. Задачи и содержание планирования эксплуатации техники связи и АСУ.

Выполнение мероприятий технической эксплуатации военной техники связи и автоматизации (ТЭ ВТС и А) представляет собой весьма трудоемкий процесс. В этом процессе участвует весь личный состав частей и подразделений связи. Однако степень участия различных категорий личного состава в выполнении мероприятий ТЭ ВТС и А неодинакова. Личный состав подразделений, за которыми закреплены средства связи, выполняет наиболее часто повторяющиеся простые операции по техническому обслуживанию и ремонту, постоянно следит за ее состоянием и информирует командиров и инженерно-технический состав подразделений о замеченных неисправностях и дефектах в работе.

Наиболее сложные работы по ТЭ ВТС и А выполняются личным составом специальных подразделений технического обеспечения и инженерно-техническим составом частей связи. Командиры всех степеней организуют проведение работ, контролируют качество их выполнения и состояние техники связи и А. Инженерно-технический состав и специалисты подразделений технического обеспечения частей имеют различную квалификацию и специализируются по видам техники связи и А. Они привлекаются к выполнению работ на технике связи и А всех подразделений части, но в силу малочисленности не могут одновременно принимать участие в работах в нескольких подразделениях.

При выполнении сложных работ технической эксплуатации используются средства обеспечения и военно-техническое имущество. Средства обеспечения (например, АТО) с ограниченной производительностью имеются в частях в единичных экземплярах. Поэтому проведение мероприятий ТЭ ВТС и А связано с организацией деятельности больших коллективов людей различной квалификации и специализации и с использованием ограниченного состава средств обеспечения связи и А (мастерских, ПТОР, средств измерения, АТО, зарядно-выпрямительных устройств и пр.).

Следовательно, эффективность технической эксплуатации военной техники связи и А обеспечивается, прежде всего, тщательным планированием всех ее мероприятий, постоянным их уточнением с учетом переоснащения соединений (частей) связи техникой, совершенствования состава и структуры как основных, так и обеспечивающих подразделений, появления новых задач и других изменений.

Основной целью планирования технической эксплуатации техники связи и А является обеспечение постоянной готовности к применению по назначению, увеличение их сроков службы при минимально возможных (ограниченных) затратах материальных средств, временных и людских ресурсов. Планированию подлежат все мероприятия ТЭ ВТС и А: расход ресурса, техническое обслуживание на любых этапах жизненного цикла, ремонт, контроль состояния, материальное обеспечение, освежение, списание.

В качестве основных задач планирования технической эксплуатации техники связи и А можно выделить:

- распределение ресурса техники, обеспечивающее равномерное его расходование как в течение планового периода, так и в перспективе и сохранение для нужд военного времени;

- распределение всего объема работ по поддержанию парка техники в соответствии боевой готовности, при котором они выполняются с требуемым качеством в установленные сроки имеющимися силами и средствами, а также обеспечение необходимых для их выполнения условий.

Планирование осуществляется с таким расчетом, чтобы проведение мероприятий ТЭ ВТС и А не снижало боевую готовность частей. С этой целью в конце каждого рабочего дня техника связи и А и ее транспортная база при техническом обслуживании приводятся в соответствие полной готовности к использованию. Потребность техники связи и А в плановых ремонтах определяется межремонтными сроками их работы и техническим состоянием. Межремонтные сроки их работы устанавливаются приказом Министра обороны 2005 года № 059. Однако отправка техники связи и А в ремонт планируется так, чтобы не снижалась укомплектованность частей и подразделений связи исправной техникой ниже допустимых норм. Поэтому отправка техники в средний и капитальный ремонт предусматривается равномерно в течение всего года.

В условиях мирного времени ресурс техники связи и А боевой группы расходуется очень бережно в пределах установленных норм годовой эксплуатации. В тех случаях, когда необходимость использования техники связи и А для боевой подготовки войск превышает установленные нормы годовой эксплуатации, сверхнормативная работа планируется на технике учебно-боевой группы. Нормы годовой эксплуатации техники учебно-боевой группы установлены более высокими, чем боевой группы.

Основными исходными данными для планирования ТЭ ВТС и А являются:

- приказы и директивы вышестоящих органов управления;

- организационные указания по боевой подготовке;

- план боевой подготовки;

- планирующие документы за прошедший год;

- эксплуатационная документация;

- установленные межремонтные ресурсы (сроки) и годовые нормы расхода ресурса техники связи;

- график работ действующих связей;

- фактическое наличие и состояние техники связи и А;

- сроки поверки средств измерений;

- объем и сроки доработок техники связи и А;

- сроки ремонта стационарных сооружений связи. На основе этих данных в каждой части, подразделении связи разрабатываются планирующие документы по эксплуатации техники связи и А.

В части связи этими документами являются:

1) годовой план эксплуатации и ремонта техники связи и А;

2) планы проведения парково-хозяйственного дня;

3) планы мероприятий по подготовке техники связи и А к летней (зимней) эксплуатации;

4) план подготовки и проведения годового технического обслуживания (ТО‑2) техники связи и А;

5) план-график технического обслуживания техники связи и А, находящейся на длительном хранении;

6) годовой график технического обслуживания техники связи и А, находящейся на длительном хранении;

7) план мероприятий по обеспечению эксплуатации техники связи и А на год;

8) планы работы ремонтного подразделения на месяц.

В подразделении связи планирующим документом по технической эксплуатации техники связи и А является:

- “План проведения парково-хозяйственного дня”. В разделе “Техническое обслуживание техники связи и А” отражаются:

- в какое время и какие конкретные образцы ВТС и А подлежат ТО;

- места проведения технического обслуживания и вид ТО средств подвижности и источников питания электроэнергией;

- порядок организации и использования рабочих мест (постов) для ТО;

- порядок организации контроля за качеством технического обслуживания.

Экипажам (расчетам) выдаются плановые задания накануне проведения ПХД. Перечень планирующих документов по ТОС и А, которые разрабатываются и ведутся в объединениях, соединениях, частях и подразделениях, приведен в приложении 27 РТОС и АСУ ВС‑87.

Кратко рассмотрим содержание и порядок разработки основных документов.

1. В годовом плане эксплуатации и ремонта техники связи и А отражаются поквартальное распределение расхода ресурса согласно установленным годовым нормам, сроки проведения плановых технических обслуживаний, среднего, капитального и регламентированного ремонтов в планируемом году и ожидаемые потребности в плановых ремонтах на последующий год для средств связи и А и источников питания электроэнергией. В соответствующие графы плана заносятся фактический поквартальный расход ресурса в ходе эксплуатации, время проведения ТО‑2, РТО и время отправки в плановые ремонты.

В план эксплуатации и ремонта включается вся техника связи и А боевой и учебно-боевой групп воинской части.

Годовой план эксплуатации и ремонта разрабатывается под руководством заместителя командира по вооружению (технической части) за месяц до начала планируемого года с участием начальников служб, подписывается заместителем командира по вооружению и утверждается командиром воинской части. Выписки из плана доводятся до подразделений.

Форма годового плана эксплуатации и ремонта техники связи и А части приведена в приложении 9 ”Руководства по техническому обеспечению связи и АСУ Вооруженных Сил (РТОС и АСУ ВС‑87).”

2.Содержание и порядок разработки плана проведения парково-хозяйственного дня части подробно рассматривались на занятии по теме 3

3. В плане мероприятий по подготовке техники связи и А к летней(зимней) эксплуатации, разрабатываемом заместителем командира по вооружению (технической части) на основании директивы штаба объединения (соединения) о переводе вооружения и техники на соответствующий период эксплуатации, предусматривается:

- изучение с личным составом особенностей эксплуатации техники в предстоящем периоде;

- выполнение работ в объеме ТО‑1 (ТО‑2) и по переводу техники для эксплуатации в летних (зимних) условиях;

- подготовка и оборудование парков, мест обслуживания, ремонта и хранения техники связи и АСУ в соответствии с наступающим периодом эксплуатации.

После утверждения плана командиром выписки из него доводятся до подразделений.

4. В плане подготовки и проведения годового технического обслуживания (ТО‑2) техники связи и А воинской части (приложение 7 РТОС и АСУ ВС‑87) отражаются:

- подготовительные мероприятия;

- проведение по подразделениям работ технического обслуживания средств связи и автоматизации в объеме ТО‑2;

- виды технического обслуживания средств подвижности и источников питания электроэнергией;

- организация специализированных постов и работы специализированных бригад, созданных из инженерно-технического состава и специалистов подразделений технического обеспечения.

К плану прилагаются графики представления подразделениями техники связи и А для обслуживания на специализированных постах.

План подготовки и проведения годового технического обслуживания разрабатывается заместителем командира по вооружению и утверждается командиров воинской части. После утверждения выписки из плана доводятся до подразделений.

Командиры подразделений на основании выписок осуществляют детальное планирование выполнения работ по обслуживанию техники связи и А своими силами.

5.В плане мероприятий по обеспечению эксплуатации техники связи и А на годотражаются работы по:

- доукомплектованию и перевооружению соединений, частей и подразделений связи техникой, вводу в эксплуатацию новых объектов и сооружений связи;

- освоению новой техники связи и А и совершенствование ее эксплуатации;

- предупреждению аварий и поломок техники и обеспечению ее безопасной эксплуатации;

- совершенствованию метрологического обеспечения эксплуатации и ремонта техники связи и А;

- организация материального обеспечения эксплуатации и ремонта техники связи и А;

- проведению контроля состояния техники связи и А;

- экономическим и другим вопросам.

1. Учет эксплуатации техники связи и АСУ.

Основными документами по учету эксплуатации техники связи и А являются:

- формуляр;

- аппаратный (технический, машинный) журнал.

Формуляр является основным документом, в котором производятся записи по использованию, техническому состоянию, ремонту и перемещению техники связи и А.

Формуляр входит в состав эксплуатационной документации. Ответственность за сохранность формуляра, своевременность и правильность его ведения возлагается на командира подразделения.

Все записи в формуляре должны производиться чернилами, чисто и разборчиво. Подчистки, помарки и незаверенные исправления не допускаются.Должности и фамилии лиц, производивших записи в формуляре, должны быть записаны разборчиво. При замене утраченных или пришедших в негодность комплектующих изделий изменения в формуляре (комплекте поставки) заверяются подписью командира части и гербовой печатью.

В процессе эксплуатации техники связи и А в формуляре должны отражаться:

1. Сведения о консервации, переконсервации и расконсервации.

2. Сведения о поступлении, закреплении за ответственными лицами, а также о всех последующих изменениях, включая передачу в другие части.

3. Учет часов работы (учет ведется помесячно, с суммированием данных о наработке за каждый год; на комплексные объекты связи и автоматизации учет ведется раздельно для каждого комплектующего изделия).

4. Учет отказов и повреждений.

5. Учет технического обслуживания в объеме ТО‑2 с занесением результатов измерения всех параметров и характеристики.

6. Сведения о ремонте с указанием вида ремонта, места и времени его проведения и о доработках.

7. Сведения об изменении категории, назначения и другие данные, предусмотренные разделами формуляра.

В аппаратном (техническом, машинном) журнале записываются:

- время включения в работу, вынужденные перерывы в работе и их причины, время окончания использования по предназначению;

- время проведения ЕТО и ТО‑1, кто выполнял работы, выявленные неисправности и выполненные работы по их устранению;

- результаты контроля должностными лицами качества технического обслуживания;

- результаты периодического контроля должностными лицами технического состояния.

1. Задачи и формы контроля технического обеспечения связи и АСУ части (подразделения).

В современных условиях состояние техники и вооружения, эксплуатируемых в войсках, является одним из основных факторов, влияющих на уровень боевой готовности Вооруженных Сил. Реальное техническое состояние любой военной техники связи и А, определяется целым комплексом организационных и технических мероприятий, проводимых в войсках. Поэтому при контроле технического состояния техники связи и А подвергаются проверке все стороны деятельности личного состава войск, непосредственно или косвенно влияющие на степень укомплектованности соединений (частей, подразделений) связи работоспособной техникой.

Контроль за правильностью учета, фактического наличия и состояния техники связи и А осуществляется должностными лицами воинских частей, старшими начальниками и специально назначенными комиссиями.

Командиры и начальники плановый и внезапный контроль осуществляют лично, через подчиненных должностных лиц, комиссии, внутрипроверочные комиссии, назначаемые для проверок хозяйственной деятельности объединений, соединений, частей, складов и служб, а также для проведения инвентаризаций и ревизий.

Основными задачами контроля являются:

- определение степени готовности техники связи и А к использованию по назначению;

- оценка организации технического обеспечения связи и А;

- своевременное принятие мер по устранению выявленных недостатков.

Основными формами контроля являются:

- периодические проверки состояния техники связи и А должностными лицами в соответствии с их функциональными обязанностями;

- плановые и неплановые проверки состояния техники связи и А комиссиями;

- контроль технического обеспечения связи и А при документальных ревизиях, проверках хозяйственной деятельности и инвентаризациях;

- смотры состояния техники связи и А должностными лицами.

Периодические проверки состояния техники связи и А должностными лицами, как одна из основных форм контроля, более подробно будет рассмотрена ниже.

При определении состояния технического обеспечения связи и А части, соединения проверяются:

- обеспеченность техникой связи и А;

- техническое состояние техники связи и А;

- организация эксплуатации техники связи и А;

- организация ремонта техники связи и А и состояние ремонтных подразделений;

- состояние парков и внутренней службы в них;

- состояние метрологического обеспечения техники связи и А;

- состояние запасов военно-технического имущества.

Обеспеченность техникой связи и А частей и соединений проверяется по учетным данным и ее фактическому наличию. При этом устанавливается соответствие расстановки техники штатному предназначению, ее качественные характеристики, время нахождения в эксплуатации, ресурс до очередного ремонта.

Техническое состояние техники связи и А, состояние парков и внутренней службы в них оценивается “отлично”, “хорошо”, “удовлетворительно”, “неудовлетворительно”. Организация эксплуатации, ремонта, состояние ремонтных подразделений, состояние метрологического обеспечения и запасов военно-технического имущества оценивается “удовлетворительно” и “неудовлетворительно”.

1. Проверка состояния ВТС и АСУ должностными лицами.

Контроль должностными лицами, в ведении которых находится техника связи и А, относится к текущему оперативному контролю и имеет своей целью систематическое получение информации о реальном состоянии вверенной им боевой техники и на этой основе оценивать деятельность подчиненного личного состава по обеспечению работоспособности закрепленной за ним техники. Данный вид контроля проводится в основном выборочно с определенной периодичностью, устанавливаемой для каждого должностного лица соответствующими уставами, наставлениями и руководствами.

Должностные лица, в ведении которых находится техника связи и А текущего обеспечения, периодически проверяют:

- комплектность и внешнее состояние техники связи и А;

- работоспособность техники связи и А;

- своевременность и качество проведения технического обслуживания и ремонта;

- наличие и правильность ведения эксплуатационной документации.

При проверке комплектности и внешнего состояния техники связи и А определяется:

- соответствие фактического наличия составных частей изделий и ЗИП комплекту поставки;

- соответствие номеров на аппаратуре, блоках, узлах номерам, указанным в формуляре;

- состояние корпусов, лицевых панелей аппаратуры;

- состояние антенно-фидерных устройств, кабелей и межблочных кабельных соединений;

- соответствие предохранителей установленным номиналам;

- наличие и состояние устройств заземления;

- состояние органов управления, настройки и встроенных средств измерений;

- надежность крепления аппаратуры, приборов, блоков и узлов.

При проверке работоспособности техники связи и А оценивается возможность ее использования по назначению по встроенным системам контроля и индикаторным приборам в соответствии с порядком подготовки к работе, предусмотренным инструкцией по эксплуатации.

При проверке своевременности и качества проведения технического обслуживания определяется:

- фактическое состояние техники связи и А;

- наличие записей о выполнении работ технического обслуживания с требуемой периодичностью в формуляре и аппаратном (техническом, машинном) журнале;

- оценка качества технического обслуживания лицом, принимавшим выполненные работы;

- обученность личного состава, за которым закреплена техника, выполнению операций технического обслуживания.

При проверке наличия и правильности ведения эксплуатационной документации определяется:

- состав документации, ее состояние и условие хранения;

- наличие и правильность записей в формулярах (паспортах);

- правильность ведения аппаратных (технических, машинных) журналов;

- соблюдение сроков поверки средств измерений и электрических испытаний защитных средств.

Периодичность проведения проверок состояния техники связи и А текущего обеспечения должностными лицами приведена в таблице 1.

Порядок проверки и оценки состояния ВВТ (в том числе и ВТС и А) регламентирован в приказе МО РФ 1996 года № 255, который вводит в действие «Руководство по проверке и оценке состояния ВВТ общевойскового назначения в ВС РФ».

Результаты проверок состояния техники связи и А текущего обеспечения с указанием выявленных недостатков и сроков их устранения записываются в аппаратном (техническом, машинном) журнале.

Проверка должностными лицами техники связи и А, находящейся на длительном хранении включает:

- определение внешним осмотром без нарушения целостности пломб и печатей состояния и качества консервации;

- контроль состояния мест хранения;

- определение влажности внутри герметизированного объема;

- оценку правильности ведения документации в хранилище.

Периодичность проведения проверок состояния техники связи и А, находящейся на длительном хранении, должностными лицами приведена в таблице 2.

Результаты проверок должностными лицами записываются в журнал проверки техники связи и А, находящейся на длительном хранении. В этом журнале ведется также учет контроля показаний индикатора влажности внутри герметизированных объемов хранящейся техники.

Периодичность проверок состояния техники связи и А, не указанными в таблицах 1 и 2 должностными лицами определяется командиром воинской части.

Таблица 1.

СРОКИ ПРОВЕРКИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ

а) текущего обеспечения

Таблица 2.

СРОКИ ПРОВЕРКИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ и АСУ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ

б) длительного хранения

1. Элементы проверки состояния ТОС и АСУ комиссиями.

Проверка и оценка состояния техники связи и АСУ осуществляются комиссиями специалистов с участием представителей служб и других родов войск в соответствии с требованиями Руководства по проверке и оценке состояния вооружения и военной техники общевойскового назначения в Вооруженных силах Российской Федерации при инспектировании войск, контрольных и итоговых проверках, в ходе и по завершению годового технического обслуживания техники, после переформирования, передислокации и перевооружения части (соединения).

Количество проверяемых подразделений и частей связи определяется программой инспектирования (проверки).

При определении состояния техники связи и АСУ части, соединения проверяются:

- обеспеченность техникой связи и АСУ;

- состояние образцов и групп техники связи и АСУ;

- организация эксплуатации техники связи и АСУ;

- организация ремонта техники связи и АСУ и состояние ремонтных подразделений;

- состояние парков и внутренней службы в них;

- состояние метрологического обеспечения техники связи и АСУ;

- состояние запасов военно-технического имущества.

1. Общая оценка ТОС и АСУ подразделению (части) связи.

При выводе по итогам проверки общей оценки состояния техники связи и АСУ соединению, части, подразделению оценка состояния образцов и групп техники связи и АСУ является определяющей. Состояние техники связи и АСУ соединения, части, подразделения не может быть оценено выше, чем оценено состояние образцов и групп техники связи и АСУ.

Общая оценка за состояние техники связи и АСУ выставляется "неудовлетворительно" при получении неудовлетворительных оценок по трем из разделов проверки:

- организация эксплуатации техники связи и АСУ;

- организация ремонта техники связи и АСУ и состояние ремонтных подразделений;

- состояние парков и внутренней службы в них;

- состояние метрологического обеспечения техники связи и АСУ;

- состояние запасов военно-технического имущества.

Результаты проверки оформляются актом (приложение), который подписывается старшим проверяющим (инспектирующим) и утверждается в установленном порядке. В акте проверки дается оценка деятельности командиров, их заместителей по вооружению, соответствующих начальников служб соединения или воинской части по разделам проверки.

По окончании проверки соединения (части, подразделения) проводятся общий разбор и частные разборы с офицерами технических служб. По итогам проверки представляется доклад начальнику, по плану которого проводилась проверка состояния техники связи и АСУ.

1. Списание ВТС и АСУ.

В условиях ограниченных поставок новой техники связи и автоматизации продление ресурса существующего их парка, рациональное и полное использование годных к эксплуатации составных частей, комплектующих и блоков от списанной техники является важным фактором регулирования обеспеченности войск, дополнительным источником запасных частей для ее восстановления. В этой ситуации организация списания техники связи в значительной степени влияет на боеготовность войск связи.

При планировании списания техники связи и автоматизации необходимо руководствоваться:

- результатами технического освидетельствования техники связи и автоматизации, выслуживших установленные сроки службы (ресурс) до списания, оформленными актами технического состояния, отражающими конкретные причины, по которым продление сроков эксплуатации изделия не возможно или не целесообразно;

- обеспеченностью воинских частей и способностью их выполнить задачу по предназначению без списываемых техники связи и автоматизации;

- результатами оценки возможности восстановления работоспособности и ресурса образца на ремонтных предприятиях и предприятиях промышленности, в том числе путем замены базовых шасси и других комплектующих из наличия или от списанной техники.

Выработка ресурсов до списания (истечение сроков службы), а также некомплектность техники связи и автоматизации не могут служить основанием для ее списания, если она по своему техническому состоянию пригодна для дальнейшего использования по назначению.

С 1 января 2004 года списание основных средств оформляются только актами формы ОС-4 бюдж.

В актах о списании отражаются техническое состояние составных частей (базовых шасси, кузовов-фургонов, электропитающих устройств), а также комплектующих, учитываемых по номерам (приемников, комплектов аппаратуры, средств измерений и т.п.) с предложениями по их дальнейшему использованию. После утверждения актов о списании техника сосредотачивается для разборки и утилизации в указанных в актах местах с максимальным использованием пригодных к эксплуатации комплектующих для доукомплектования, ремонта, учебных целей.

Поэкземплярный учет, списание и уничтожение шифровальной аппаратуры связи (ШАС) производится установленным для неё порядком независимо от грифа секретности. Сдача списанной ШАС в установленные места уничтожения производится только в полном комплекте.

Предложения по списанию техники связи и автоматизации на очередной год представляются до 1 октября предыдущего года.

Акты о списании техники связи и автоматизации представляются по подчиненности и рассматриваются вместе с подлинными формулярами (паспортами). Органы управления, представляющие акт для рассмотрения вышестоящему начальнику, прикладывают к нему свое заключение. После утверждения актов о списании формуляры (паспорта) подлежат погашению в органе управления, утвердившем акт или оформившем сводный акт путем проставления штампов "Списано. Акт №___ от_________" на титульном листе и в разделе "Сведения о приемке изделия" и возврату в воинскую часть вместе с первым экземпляром акта. Погашенный формуляр, а также формуляры на комплектующие сдаются вместе с подлежащей разборке аппаратурой и уничтожаются в месте утилизации.

При утратах материальных средств, находящихся на самостоятельном балансовом учете, размер ущерба определяется как разница между балансовой стоимостью и начисленным износом, но не менее стоимости лома (утиля) черных, цветных и драгоценных металлов и других материалов (не менее 20% балансовой стоимости). В случаях разукомплектования, повреждения изделий размер ущерба определяется с учетом расходов, которые необходимо произвести для приобретения, восстановления утраченного или поврежденного имущества, в том числе на его транспортировку.

Для определения стоимости утраченных комплектующих, а также стоимости работ по восстановлению необходимо обращаться на предприятия-изготовители этих комплектующих, ремонтные предприятия или в уполномоченные (имеющие лицензию) организации с оплатой их услуг за счет соответствующих источников и последующим включением этих расходов в сумму ущерба, подлежащую взысканию с виновных лиц.

Перечень должностных лиц, которым предоставляется право утверждения актов и выдачи инспекторских свидетельств на списание техники связи и автоматизации, определен «Руководством по списанию с учета пришедших в негодное (предельное) состояние или утраченных и денежных средств в Вооруженных Силах».

Техника связи и автоматизации списывается по актам технического состояния в следующих случаях:

- если она пришла в негодное состояние в процессе эксплуатации и хранении;

- если она пришла в негодное состояние в процессе испытаний или опытных работ, проведенных по планам командования;

- в случае ее утраты, и за которую взыскана с должностных лиц и других лиц ее стоимость.

Акты технического состояния на списание техники связи и автоматизации составляются в двух экземплярах и подписывается командиром части. Подпись командира части заверяется гербовой печатью.

Оба экземпляра акта представляются по команде с ходатайством об утверждении в соответствующем органе. После утверждения первый экземпляр акта возвращается в воинскую часть, второй хранится в делах должностного лица, утвердившего акт.

Для списания комплексного образца техники связи и автоматизации оформляется один акт, в котором отражается техническое состояние каждого комплектующего изделия, в том числе средств подвижности. На технику связи и автоматизации, поставляемую в воинские части без формуляров, а также на средства измерений может оформляться один акт на группу средств.

Утраченная техника связи и автоматизации, а также преждевременно выведенная из строя списывается на основании приказа командира воинской части с книг (карточек) учета и записывается в книгу учета утрат материальных средств и в книгу учета недостач. Основанием для списания утраченной техники связи и автоматизации с книги учета утрат материальных средств, а ущерба - с книги учета недостач является инспекторское свидетельство.

Инспекторское свидетельство на списание техники связи и автоматизации и других материальных средств выдается в случаях:

- утраты по причине стихийных бедствий или боевых действий;

- утраты в результате пожара, катастрофы или аварии и отсутствии оснований

- для привлечения к материальной ответственности должностных лиц и других лиц;

- уничтожения или приведения в негодное состояние по распоряжению командования в целях предотвращения захвата их противником или в целях предупреждения и ликвидации заразных заболеваний;

- если сумма ущерба, причиненная утратой материальных средств, превышает сумму, определенную органами к взысканию с виновного, или превышает сумму начета, который по закону возможно наложить на виновного в административном порядке;

- когда ущерб, причиненный утратой материальных средств, был допущен в ходе испытаний или учений и нет оснований для отнесения суммы причиненного ущерба за счет виновных лиц;

- отсутствие чьей-либо вины в причинении ущерба государству;

- отказа суда (государственного арбитража) в иске, правильно оформленном и своевременно предъявленном к надлежащему ответчику, а в случае несогласия истца с отказом после рассмотрения его жалобы вышестоящим органом и утверждения решения суда (государственного арбитража) об отказе в иске;

- когда материальные средства утрачены вследствие хищения либо уничтожены, а виновные в этом лица не установлены, либо скрываются от следствия и суда или местопребывание неизвестно по иным причинам;

- установления полной безнадежности взыскания.

Выдача инспекторских свидетельств производится прямыми начальниками по подчиненности и только после проведения административного расследования обстоятельств утраты, установления причины возникновения ущерба, его размера, а при наличии виновных лиц - после привлечения их к предусмотренной законом ответственности.

Для получения инспекторского свидетельства командир воинской части представляет по команде ходатайство с приложением следующих документов:

- материалов административного расследования (ревизии, проверки, дознания) и выписки из приказа о его результатах;

- выписки из книги учета недостач (приложение 35 РТОС и АСУ ВС-87);

- копий приказов и распоряжений на уничтожение материальных средств при заразных заболеваниях или целях предотвращения захвата их противником, а также об утрате их в результате стихийных бедствий, катастроф и аварий;

- утвержденного командиром воинской части акта технического состояния списываемых материальных средств с предложениями о дальнейшем их использовании;

- оформленного формуляра или паспорта;

- заключения, подтверждающего непригодность материальных средств к дальнейшему использованию;

- расчета остаточной стоимости материальных средств, подлежащих списанию, подписанного должностными лицами воинской части.

Инспекторские свидетельства на списание материальных средств, утраченных в ходе боевых действий и в результате диверсий, выдаются на основании ходатайств должностных лиц, к которым прилагаются:

- копия отчетно-информационного боевого документа с отражением утрат материальных средств;

- выписка из приказа командира воинской части по данному вопросу;

- акт технического состояния;

- выписка их книги учета утрат материальных ценностей;

- формуляр или паспорт.

Техника связи и автоматизации, смонтированная на средствах подвижности, после списания демонтируется, а средства подвижности реализуются или списываются установленным порядком.

Разборка оформляется актом, в котором перечисляются годные для ремонта и использования комплектующие изделия, агрегаты, блоки, приборы, запасные части, детали, материалы. Акт утверждается командиром воинской части.

На основании акта годные материальные средства приходуются по книгам (карточкам) учета и используются в части для ремонта и доукомплектования аналогичной техники, учебных целях и других нужд.

Все непригодные для использования комплектующие изделия, агрегаты, блоки, узлы, приборы, полученные от разборки, после извлечения (выкусывания) из них элементов и деталей, содержащих драгоценные металлы, приходуются как металлолом.

Списание групповых и ремонтных комплектов ЗИП производится после израсходования не менее 75% номенклатуры, входящих в ЗИП деталей. Оставшиеся детали и элементы из комплектов ЗИП учитываются установленным порядком.

Акты на списание утверждаются соответствующим командиром (начальником) в пределах предоставленных ему прав.

1. Перевод в учебную и стационарную группы.

Перевод техники связи и автоматизации в стационарный и учебно-стационарный варианты осуществляется по актам формы ОС-4 бюдж., с указанием где, для каких целей, по каким штатам и нормам техника будет использоваться. Перевод в учебную группу осуществлять по актам технического состояния (приложение 1 к РТОС и АСУ ВС-87) и только в пределах установленных для воинской части норм обеспечения учебной техникой или штатной потребности.

1. Виды инструктажей по технике безопасности, порядок их проведения и учёта.

Обучение личного состава технике безопасности при проведении всех видов работ производится как в процессе боевой подготовки, так и методом проведения инструктажей по технике безопасности. Личный состав должен проходить следующие виды инструктажа:

- вводный;

- первичный на рабочем месте;

- периодический на рабочем месте;

- перед началом работ;

- внеочередной.

Вводный инструктаж проводится с вновь прибывшим в воинскую часть личным составом независимо от его стажа работы и квалификации в целях ознакомления с правилами и мерами безопасности, действующими на территории части, а также с опасностями, которые могут возникать при эксплуатации техники связи и АСУ и использовании различного оборудования. Вводный инструктаж должен проводиться инженером по технике безопасности или начальником службы (подразделения) по инструкции, утвержденной командиром части.

Первичный и периодический инструктажи на рабочем месте проводятся командирами подразделений (командирами, начальниками, в введении которых находится техника связи и АСУ) с каждым в отдельности военнослужащим (рабочим, служащим РА), по специально разработанной программе, непосредственно на рабочем месте. Групповой инструктаж допускается только для личного состава одинаковой профессии и в пределах общего рабочего места.

Первичный инструктаж имеет целью ознакомить личный состав с особенностями работы на конкретном рабочем месте или при выполнении каких-либо видов работ, показать источники возможной опасности, а также методы и приёмы безопасной работы.

Проведение вводного и первичного инструктажа на рабочем месте отмечается в контрольном листе (приложение 1), заполняется на каждого военнослужащего.

Периодический инструктаж проводится не реже 1 раза в 3 месяца и имеет цель закрепить и расширить первично полученные знания личного состава по правилам и мерам безопасности.

Первичный и периодический инструктажи должны содержать следующие основные вопросы:

- назначение и оборудование рабочего места;

- опасности, которые могут возникать при производстве работ;

- питающие напряжения на рабочем месте, способы их контроля и схема защиты;

- правила поведения на данном рабочем месте;

- порядок содержания и обслуживания рабочего места перед началом, во время и по окончании работ;

- порядок взаимодействия с соседними рабочими местами;

- правила поведения при аварийной обстановке;

- назначение и правила пользования средствами защиты;

- оказание первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.

Инструктаж перед началом работ проводится непосредственным начальником (ответственным руководителем работ) личного состава и имеет целью:

- напомнить основные правила и приемы безопасного выполнения работ и охарактеризовать наиболее опасные операции предстоящей работы;

- определить порядок использования защитных средств и взаимодействия личного состава и порядок действия в аварийных ситуациях.

Внеочередной инструктаж проводится командирами подразделений (командирами, начальниками, во введении которых находится техника связи и АСУ) в следующих случаях:

- при замене или модернизации техники связи и АСУ, если изменяются условия безопасности в работе;

- при нарушении личным составом правил безопасности;

- при несчастном случае, происшедшем в части.

Все виды инструктажей (кроме вводного и первичного инструктажа на рабочем месте) учитываются в журнале учета инструктажа личного состава по технике безопасности.

1. Содержание рекламационной работы.

Рекламация - это письменное заявление воинской части поставщику технику связи и автоматизации на обнаруженное в период действия гарантийных обязательств несоответствия качества и (или) комплектности поставленной продукции установленным требованиям, а также требование о восстановлении или замене дефектной продукции. Целью предъявления рекламаций является восстановление качества техники связи и автоматизации, ее комплектности или замена дефектной продукции на новую в установленные сроки, а также выявление и устранение причин возникновения дефектов и повышение ответственности поставщиков за качество поставляемой продукции, в воинских частях - за соблюдение условий эксплуатации, хранения и транспортирования. Рекламационная работа проводится во всех случаях, когда предъявляется рекламация на поставляемые предприятиями промышленности и капитально отремонтированные ремонтными органами Министерства обороны образцы техники связи и автоматизации, их комплектующие изделия и другую продукцию, а также на работы, выполняемые подрядчиками по вводу изделий в эксплуатацию (монтажные, наладочные и другие работы) в период действия гарантийных обязательств.

Воинская часть обязана предъявлять рекламацию поставщику на технику связи и автоматизации, их средства подвижности и другие составные части, а также на отдельно получаемые изделия, комплекты запасных частей и материалов, в которых при приемке, в процессе хранения, обкатки, монтажа, испытаний и последующей эксплуатации в период действия гарантийных обязательств обнаружатся:

- поломка или нарушение работоспособности;

- отклонение параметров от норм, указанных в эксплуатационной документации, если невозможно восстановить эти параметры регулировкой предусмотренной инструкцией по эксплуатации;

- преждевременный износ агрегатов, узлов, блоков или деталей, вызывающий ненормальную работу и препятствующий эксплуатации изделия;

- несоответствие тары, упаковки, консервации, маркировки и пломбирования техническим условиям;

- некомплектность и другие несоответствия требованиям технических условий, стандартов или условиями договора.

Рекламацию не предъявляют по истечении гарантийных обязательств и если обнаруженные дефекты явились результатом несоблюдения воинской частью правил эксплуатации, хранения и транспортирования.

Воинская часть при обнаружении несоответствия качества и комплектности техники связи и автоматизации установленным требованиям обязана. обеспечить ее хранение в условиях, предотвращающих ухудшение качества, и вызвать уведомлением представителя поставщика.

Уведомление о вызове должно быть направлено поставщику не позднее чем через 24 часа после обнаружения дефектов. Уведомление направляется в адрес руководителя предприятия - поставщика комплексного изделия и в копии - начальнику представительства заказчика на этом предприятии, довольствующему органу и заказчику. Один экземпляр уведомления остается в воинской части.

Порядок направления уведомления (по почте, телеграфу) определяет командир части, если иное не оговорено договором. В уведомлении о вызове представителя поставщика указывается:

- условное наименование комплексного изделия и его заводской номер;

- дата поступления изделия в воинскую часть, дата, номер транспортного или иного документа, по которому изделие получено;

- вид и продолжительность гарантийного срока (гарантийной наработки), с какого времени он исчисляется;

- основные дефекты, наименование вышедшей из строя детали, прибора, агрегата, узла, их заводской номер, в состав какого комплектующего изделия они входят, на каком предприятии изготовлены;

- предлагается способ устранения дефектов (силами поставщика, воинской части), необходимые средства - предположительно;

- адрес воинской части, в которой находится дефектное изделие и к какому сроку выслать представителя поставщика для участия в определении причин возникновения дефектов, составления и подписания рекламационного акта и восстановления изделия.

Воинская часть принимает необходимые меры по обеспечению исправности пломб на изделиях до истечения гарантийных обязательств. Если в аппаратуре, агрегатах, узлах и блоках пломбы вскрыты воинской частью до истечения гарантийных обязательств без согласия поставщика или без разрешения довольствующего органа а также в случаях нарушения правил эксплуатации, хранения и транспортирования или не подтверждения дефекта затраты по восстановлению изделия и командированию представителей поставщика возмещаются воинской частью.

При обнаружении некомплектности изделий все пломбы (отправителя или органа транспорта) упаковочной тары (кузова) сохраняются до прибытия представителя поставщика.

Если предприятие-поставщик территориально расположено в одном городе с воинской частью, то его представитель и при необходимости ремонтная бригада, обязана явиться по вызову воинской части:

- не позднее следующего дня для выполнение гарантийных обязательств на поставленную технику связи и автоматизации;

- оперативное устранение неисправностей техники по заявкам войск;

- ремонт и восстановление на заводах промышленности поступающих из войск

- неисправных блоков узлов и ТЭЗ;

- участие в проведении технического обслуживания;

- проведение доработок бюллетеням; получения уведомления. Представитель и ремонтная бригада иногороднего поставщика обязаны явиться по вызову воинской части не позднее чем в четырехдневный срок после получения уведомления, не считая времени, необходимого для проезда.

Поставщик, не позднее, чем через 3 суток с момента получения уведомления, сообщает телеграммой воинской части о дате получения уведомления, о выезде своего представителя (ремонтной бригады), а также время и способ отправки груза (при необходимости).

Представители поставщика, прибывшие в воинскую часть по вызову, должны иметь при себе:

- техническое задание на проведение работ по восстановлению изделия;

- справку о допуске к работе по установленной форме (при необходимости);

- запасные части или документы на их получение на месте, если они отправлены поставщиком отдельно.

Рекламацию предъявляют в форме рекламационного акта, составленного комиссией, назначенной командиром воинской части. В комиссию включают представителей воинской части, поставщика изделия, и при необходимости представителей поставщиков комплектующих изделий.

В случае неявки в установленный срок представителей поставщика, а также в случае, исключающем их допуск в места нахождения изделия, воинская часть назначает комиссию для исследования дефектного изделия и по результатам исследования составляет односторонний рекламационный акт, который является документом, обязательным для обеих сторон.

При составлении рекламационного акта комиссия обязана:

- проверить выполнение требований эксплуатационной документации при эксплуатации изделия (режим работы, применяемые горючее и смазочные материалы, своевременность выполнения проверок и работ по техническому обслуживанию и др.), порядок ведения формуляра или паспорта;

- определить, выполнены ли доработки и внесены ли изменения в эксплуатационную документацию (в том числе в формуляр или паспорт) по бюллетеням, если они были выпущены;

- определить внешнее проявление дефекта и выявить отказавшие комплектующие изделия;

- провести исследования для определения характера дефекта изделия (производственный, конструкционный, эксплуатационный, дефект комплектующего изделия), а также причин его возникновения;

- определить при необходимости порядок дальнейшего исследования изделия для выявления конкретной причины и характера дефекта, если они на месте не могут быть определены однозначно;

- определить возможность восстановления изделия непосредственно в воинской части или необходимость проведения этих работы у поставщика;

- оформить рекламационный акт.

В случае обнаружения дефекта в процессе эксплуатации техники связи и автоматизации рекламационный акт составляется по форме, указанной в приложении 31 РТОС и АСУ ВС-87. Если же дефект обнаружен при приеме изделия, воинской частью от поставщика, то по форме, указанной в приложении 32 РТОС и АСУ ВС-87.

Рекламационный акт должен быть составлен в течение 5 дней после обнаружения дефектов техники связи и автоматизации. Если для участия в составлении акта вызывается представитель поставщика, то к установленному 5-дневному сроку добавляется время, необходимое для его приезда. Общий срок составления рекламационного акта не должен превышать 30 дней с момента обнаружения дефекта.

Рекламационный акт подписывает комиссия, утверждает командир воинской части и не позднее 3 дней с момента его утверждения высылается в те же адреса, что и уведомление.

Если рекламационный акт составлен на комплектующее изделие из состава комплексного образца, на которое истекли гарантийные обязательства, воинская часть направляет поставщику комплексного изделия дополнительно два экземпляра акта, которые он в тот же день направляет предприятию-поставщику комплектующего изделия и представителю заказчика на этом предприятии.

Член комиссии, не согласный с содержанием рекламационного акта, обязан подписать акт с оговоркой о несогласии и изложить свое особое мнение. В случае, когда представитель поставщика в своем особом мнении отмечает, что причиной дефекта явилось нарушение воинской частью требований инструкции по эксплуатации (техническому обслуживанию), то к рекламационному акту прилагается выписка из формуляра (паспорта) о времени ввода изделия в эксплуатацию и о выполненных на ней работах по техническому обслуживанию. Прилагаемая выписка должна быть подписана заместителем командира по вооружению и начальником связи части и представителем поставщика, а их подписи скреплены гербовой части. Если поставщик принимает решение не направлять своих представителей, то он сообщает воинской части о согласии на составление одностороннего рекламационного акта. В этом случае с разрешения довольствующего органа воинская часть может выслать дефектное изделие поставщику для ремонта (исследования) или восстановить своими силами, но за счет поставщика. Расходы на отправку изделия или его составных частей в ремонт и возврату из ремонта производятся за счет поставщика.

Поставщик обязан восстановить изделие, на которое оформлен акт, независимо от причин возникновения дефекта или разногласий в оценке их происхождения.

Устранение дефекта или восстановление техники связи и автоматизации должно быть осуществлено в 5-дневный срок с момента прибытия представителя (ремонтной бригады) поставщика к месту ее нахождения.

Порядок предъявления и удовлетворения рекламации на некачественные и некомплектные изделия после их планового ремонта с гарантийным сроком эксплуатации такой же, как и на новые изделия. Отличие: уведомление, рекламационные акты и акты удовлетворения рекламаций составляются в трех экземплярах и направляются: в ремонтный орган, начальнику которому он подчинен, а третий экземпляр остается в части.