Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Определение машины, механизма, машины полуавтомата, автомата, автоматической линии. Классификация машин.




БИЛЕТ №1

ОТВЕТ: По определению академика Артоболевского:

Машина – есть устройства, создаваемые человеком для изучения и использования законов природы с целью облегчения физического и умственного труда, повышения его производительности путём частичной или полной замены его в трудовых и физиологических функциях.

Механизм – система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемое движение других твёрдых тел. Если в преобразовании движения участвуют жидкие или газообразные тела, то механизм называется гидравлическим или пневматическим. Обычно в механизме имеется одно входное звено, получающее движение от двигателя, и одно выходное звено, соединённое с рабочим органом или указателем прибора. Механизмы бывают плоские и пространственные.

Классификация машин по функциональному назначению:

- энергетические (двигатели, генераторы).

- рабочие (транспортные, технологические).

- информационные (контрольно-управляющие, математические).

- кибернетические.

Машины состоят из механизмов.

По функциональной классификации различают:

- механизмы двигателей и преобразователей;

- исполнительные механизмы;

- передаточные механизмы;

- механизмы контроля, регулирования, наладки;

- механизмы подачи, питания, сортировки;

- механизмы счёта, взвешивания, упаковки.

Много общего с точки зрения структуры и методики расчёта их механических параметров.

Структурно-конструктивная классификация:

- рычажные механизмы;

- кулачковые механизмы;

- зубчатые механизмы (состоят из зубчатых колёс);

- комбинированные.

2. Периодические колебания угловой скорости входного звена: причины их возникновения и способы ограничения, коэффициент неравномерности хода.

Причины периодических колебаний угловой скорости входного звена механизма:

- приведённый момент движущих сил не совпадает с моментом сил сопротивления, то есть .

- Приведённый момент инерции – величина не постоянная, то есть .

Средним коэффициентом неравномерности хода называется степень неравномерности хода машины за цикл установившегося движения. , , , . Для большинства производственных машин периодическая неравномерность отрицательно влияет на ход технологического процесса и допускается лишь в определённых пределах, зависящих от значения машины. Например, для поршневых машин: , для щековой дробилки: .

 


Поделиться:

Дата добавления: 2015-04-21; просмотров: 67; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.005 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты