МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ IMOSAR-79. ПОНЯТИЕ О СОЗДАНИИ ГЛОБАЛЬНОЙ ПОИСКОВОЙ СИСТЕМЫ ПОИСКА И СПАСЕНИЯ. СУДОВЫЕ ПРИБОРЫ И СИСТЕМЫ В СООТВЕТСТВИИ С НЕЙ

- Конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (IMOSAR-79)

Главная цель конвенции — улучшить сотрудничество между государствами и организациями, участвующими в операциях по поиску и спасанию на море. О таком сотрудничестве говорит правило V/15 СОЛАС, призывающее правительства принять все меры по организации наблюдения с берега и спасания людей, терпящих бедствие в море вблизи его берегов.

Государства — участники конвенции должны создать национальные спасательно-координационные центры (СКЦ) и при необходимости — подцентры, а также определить зоны ответственности. Поисково-спасательные зоны устанавливаются по соглашению с соседними государствами, которые не имеют отношения к границам между государствами.

Каждое государство должно направить в ИМО информацию о национальной организации поиска и спасания и о морской поисково-спасательной службе с указанием всех национальных СКЦ, возможностей связи с ними и наличия спасательных средств, которыми они располагают. Государства-участники должны содействовать установлению соглашений по SAR между соседними государствами для координации спасательно-поисковых операций, проведения совместных учений.

Международная Конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. требует, чтобы Стороны направляли Генеральному секретарю информацию о своих поисково-спасательных службах, включая сведения о:

.1 национальном органе, ответственном за морские поисково-спасательные службы;

.2 местонахождении созданных спасательно-координационных центров или других центров, обеспечивающих координацию поиска и спасания в поисково-спасательном районе или районах и связь в этих районах;

.3 границах их поисково-спасательного района или районов и зоне действия их береговых средств связи при бедствии и для обеспечения безопасности; и

.4 основных типах имеющихся в их распоряжении поисково-спасательных единиц.

Резолюция ИМО А.894(21) в 1999 году заменила ранее существовавшее Руководство для торговых судов по поиску и спасанию (MERSAR), а также Руководство по поиску и спасанию на море (IMOSAR) и ввела в действие «Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию» (IAMSAR)в трех томах.

Том I - предназначен для Администраций и содержит вопросы организации и управления, обсуждаются глобальные концепции системы SAR, создание и совершенствование национальных и региональных системах SAR и для обеспечения эффективного и экономичного сотрудничества поисково-спасательных служб с соседними государствами. Том II - предназначен для Государственных морских Координационных центров (ГМСКЦ), для персонала, который участвует в планировании и координации спасательных операций и учений по спасению.

Том III - предназначен для подвижных объектов - воздушных и морских судов, для помощи в организации и проведении поисково-спасательных операций, выполнения функций координатора в районе поисково-спасательных операций. Приведены рекомендации по действиям экипажа на борту судна при чрезвычайных ситуациях. Наличие 3-го тома (vol.III) этого Руководства на борту судна является обязательным.

Знание положений этого Руководства, обязательны для всех лиц, задействованных в поисково-спасательных операциях.