КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основы теории горения
Горение - это интенсивное окисление горючих составляющих топлива с выделением тепла. Как правило, окислитель – кислород воздуха. В некоторых случаях в воздух дутья добавляют технический кислород до 35% от объема воздуха. Для обеспечения процесса горения необходимо обеспечить эффективное смешение топлива и воздуха, т.е. процесс смесеобразования всегда предшествует процессу горения. С повышением температуры скорость реакции окисления увеличивается. С достижением температуры воспламенения скорость окислительных реакций резко возрастает и процесс окисления переходит непосредственно в горение. Температура воспламенения некоторых топлив в воздухе при атмосферном давлении: водород (Н2) – 530 °С метан (СН4) – 645 °С угарный газ (СО) – 610 °С кокс (С) – 900 °С мазут (С) – 300 ÷ 350 °С Необходимо также учитывать, что газовоздушные смеси имеют верхний и нижний концентрационные пределы воспламенения. Движение газовоздушной смеси и интенсивное перемешивание (турбулизация) способствует значительному ускорению горения. Полная длительность протекания процесса горения tå складывается из длительности смесеобразования tсм и непосредственно самого горения tгор. Процесс смешения топлива с воздухом (окислителем) более длительный, чем сам процесс горения, который определяется скоростью протекания химических реакций. В зависимости от способа подачи газа и воздуха в топку печи, а также условий их смешения, возможны диффузионный, кинетический и смешанный принципы организации процессов горения. При диффузионном сгорании топлива происходит раздельная малоинтенсивная подача топлива и воздуха в топку. Определяющим фактором горения является скорость смешения топлива с воздухом, который может протекать в ламинарном или турбулентном режиме. При ламинарной диффузии процесс смешения затягивается, что приводит к снижению температуры ядра факела. При турбулентной – происходит интенсивное перемешивание масс воздуха и топлива, время смешивания сокращается, температура ядра факела растет. При внешнем смесеобразовании получают длинный факел максимальной светимости, температура подогрева воздуха, в этом случае, не ограничена. При кинетическом горении процесс смесеобразования происходит в пределах горелочных устройств и в топку подается готовая газовоздушная смесь. Процесс горения определяется, в этом случае, скоростью протекания реакций. При организации кинетического горения температура ядра факела будет максимально возможная, для данного топлива и условий смесеобразования и максимально приближенная к калориметрической температуре . При кинетическом сжигании топлива получают короткий, мало светящийся факел. При смешанном принципе сжигания часть воздуха (первичный воздух) подается в горелочное устройство, для предварительного смесеобразования с топливом, остальной (вторичный воздух), необходимый для горения, подается непосредственно в топку. При этом образуется два фронта горения: кинетический и диффузионный. Полное сгорание топлива в этом случае определяется скоростью диффузионного этапа горения. Необходимо отметить особенности сжигания газообразного, жидкого и твердого топлива. Процессы горения топлива можно разделить на гомогенное и гетерогенное. Гомогенное горение происходит в объеме однородной газовоздушной смеси, т.е. когда топливо и воздух находятся в одном агрегатном состоянии. В этом случае молекулы топлива и воздуха равномерно можно распределить в объеме факела. Гетерогенное горение происходит на поверхности частиц жидкого и твердого топлива. Топливо и окислитель находятся в разном агрегатном состоянии, а сам процесс горения условно можно разделить на три этапа: 1. прогрев частицы, 2. испарение, выход и воспламенение летучих, 3. горение коксового остатка. Чем меньше диаметр капли или размер твердой частицы, тем быстрее проходят все эти три этапа и тем большая эффективная поверхность контакта частиц и воздуха.
|