КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Методологическая и научная база логистики ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2 Рассматривая парадигмы логистики, мы частично касались отдельных методологических и научных аспектов, которые используются в теоретических исследованиях и практических разработках, связанных с логистикой. Современная теория логистики и логистического менеджмента базируется на методологии следующих наук: · системный анализ; · кибернетика; · исследование операций; · экономико-математическое моделирование. При решении конкретных задач, возникающих при анализе работы и проектировании логистических систем на разных экономических уровнях, более детально используются методы программно-целевого планирования, функционально-стоимостного анализа, макро- и микроэкономики, прогнозирования, моделирования и др. Научную базу логистики составляет широкий спектр дисциплин: · математики (теория вероятностей, математическая статистика, теория случайных процессов, факторный анализ, теория оптимизации, теория матриц, функциональный анализ и др.); · исследование операций (линейное, нелинейное, дискретное и динамическое программирование, теории массового обслуживания, управления запасами, игр, расписаний, методы сетевого планирования и др.); · техническая кибернетика (теории больших систем, оптимального управления, прогнозирования, общая теория управления, теории автоматического управления, графов, информации, связи и др.); · экономическая кибернетика и экономическая теория (теория оптимального планирования, методы экономического прогнозирования, маркетинг, менеджмент, стратегическое и оперативное планирование, производственный (операционный менеджмент), ценообразование, всеобщее управление качеством, управление персоналом, дистрибъюция, финансы, бухгалтерский и статистический учет, управление проектами, управление инвестициями, социальная психология, экономика и организация транспорта, складского хозяйства, торговли и др.). Из приведенного перечня дисциплин видно, какой огромный научный потенциал используется в современных логистических исследованиях и разработках. В последние 30 лет при анализе и проектировании логистических систем, использовании методов и приемов логистического менеджмента были разработаны и апробированы следующие основные методологические принципы: · системный подход, который проявляется в рассмотрении всех элементов логистической системы как взаимосвязанных и взаимодействующих для достижения единой цели управления. Отличительной особенностью системного подхода является оптимизация функционирования не отдельных элементов, а всей логистической системы в целом; · принцип общих затрат, т.е. учет всей совокупности издержек управления материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в логистической цепи. Как правило, критерий минимума общих логистических затрат является одним из основных при оптимизации логистических систем; · принцип глобальной оптимизации. При оптимизации структуры или управления в проектируемой логистической системе необходимо согласование локальных целей функционирования элементов (звеньев) системы для достижения глобального оптимума; · принцип логистической координации и интеграции. В процессе логистического менеджмента необходимо достижение согласованного, интегрального участия всех звеньев логистической системы (цепи) в управлении материальными (информационными, финансовыми) потоками при реализации целевой функции; · принцип моделирования и информационно-компьютерной поддержки. При анализе, проектировании и оптимизации объектов и процессов в логистических системах и цепях широко используются различные модели: математические, экономико-математические, графические, физические, имитационные и др. Реализация логистического менеджмента в настоящее время практически невозможна без соответствующей информационно-компьютерной поддержки; · принцип разработки необходимого комплекса подсистем, обеспечивающих процесс логистического менеджмента: технической, экономической, организационной, правовой, кадровой, экологической подсистем и др.; · принцип всеобщего управления качеством – обеспечение надежности функционирования и высокого качества работы каждого элемента логистической системы для обеспечения общего качества товаров и услуг, поставляемых конечным потребителям; · принцип гуманизации всех функций и технологических решений в логистических системах, что означает соответствие экологическим требованиям по охране окружающей среды, эргономическим, социальным, этическим требованиям работы персонала и т.п.; · принцип устойчивости и адаптивности. Логистическая система должна устойчиво работать при допустимых отклонениях параметров и факторов внешней среды (например, при колебаниях рыночного спроса на конечную продукцию, изменениях условий поставки или закупки материальных ресурсов, транспортных тарифов и т.п.). При значительных колебаниях стохастических факторов внешней среды логистическая система должна приспосабливаться к новым условиям, меняя программу функционирования, параметры и критерии оптимизации. Для использования методологического аппарата логистики в практике логистического менеджмента, координации работы ученых и специалистов в этой области на Западе создано и успешно функционирует множество логистических сообществ, организаций, ассоциаций, институтов. Например, в США имеются Американское общество проблем управления производством и запасами, Американский совет по проблемам менеджмента, Американское общество транспортировки и логистики, Международное общество материального менеджмента и ряд других. В Европе наиболее известными логистическими организациями являются: Британское общество производства и управления запасами, Институт логистики и управления дистрибъюцией (Великобритания), Центр логистики (Испания), Французская ассоциация логистики в производстве, ассоциации логистики в Италии, Германии, Швейцарии и ряде других стран. Перечисленные логистические сообщества входят в Европейскую логистическую ассоциацию (ЕЛА), штаб-квартира которой находится в Брюсселе. В Украине действует с 2003 г. Украинская логистическая ассоциация (УЛА) с штаб-квартирой в Киеве. С 2009 г. УЛА входит в состав ЕЛА.
Контрольные вопросы 1. Охарактеризуйте особенности аналитической парадигмы логистики. 2. Опишите сущность технологической парадигмы логистики и ее связь с аналитической парадигмой. 3. Причины возникновения маркетинговой парадигмы логистики. 4. В чем проявляется эффективность интегральной парадигмы. 5. На каких науках основывается методология логистики? 6. Охарактеризуйте основные методологические принципы логистики.
|