![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Описание деталиСтр 1 из 2Следующая ⇒ Курсовая работа по дисциплине
1.019.00.00. ПЗ
Иркутск, 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………..........5
1 Описание детали………………………………………………………………...6 2 Подбор материала………………………………………………….....................8 3 Способ получения заготовки ……………………………………………..........9 4 Изготовление детали…………………………………………………………..10
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….........14
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………................15
ПРИЛОЖЕНИЕ А………………………………………………………….........16
ВВЕДЕНИЕ
В данной курсовой работе будет представлен полный технологический процесс изготовления детали элемента конструкции ветродвигателя. Полная схема процесса изготовления: 1) построение чертежа детали; 2) описание детали; 3) подборка материала для детали и вида поставки материала; 4) описание способа получения заготовки и эскиз данной заготовки; 5) описание изготовление детали.
Описание детали
Данная деталь называется элемент конструкции ветряка. Она является валом ветродвигателя, то есть устройства для использования энергии ветра в качестве силы, приводящей в движение двигатель или механизм. Мощность такого типа двигателя пропорциональна кубу скорости ветра, и рассчитывается она по формуле N = ρSV3/2, где Основное назначение ветродвигателя – преобразование кинетической Эта так называемая ветроустановка позволяет использовать энергию ветра как для получения электрической энергии, так и для теплоснабжения в весьма экономичном режиме работы. Элемент конструкции ветряка представляет собой совокупность соединенных между собой конструктивных элементов ветродвигателя. Всего в детали содержится четыре конструктивных элемента, а именно:
1) цилиндрический элемент диаметром 40 мм и длиной 45 мм с глухим отверстием диаметром 7 мм и глубиной 15 мм с фасками 2 мм х 30о – в торцевой части данного элемента, а также с фаской 1,5 мм х 45о; 2) шестигранный элемент с размером под ключ 65 и длиной 45 мм, с тремя сквозными цилиндрическими отверстиями диаметром 6 мм с шестью фасками 1мм х 45о соответственно, просверленными перпендикулярно центру каждой грани данного элемента; 3) цилиндрический элемент диаметром 60 мм и длиной 65 мм с прямоугольным пазом длиной 26 мм и глубиной 7 мм, и с фаской 1,5 мм х 45о; 4) цилиндрический элемент с резьбой М30х1 и длиной 32 мм, с фаской 1 мм х 45о и с точно таким же отверстием, как и у первого конструктивного элемента.
Все эти конструктивные элементы разъединены между собой соответствующими кольцевыми углублениями – проточками, которые соответствуют своим размерам по ГОСТу: между первым и вторым конструктивными элементами проточка имеет диаметр 34 мм и толщину 5 мм, между вторым и третьим элементами проточка имеет диаметр 50 мм и толщину 5 мм, и между третьим и четвертым элементами она имеет диаметр 24 мм и толщину 3 мм. Все поверхности данной детали – вала ветродвигателя – имеют одинаковую шероховатость Ra 12,5, кроме конструктивного элемента, описанного в пункте 3, который имеет шероховатость Ra 1,6. Деталь будет эксплуатироваться в условиях длительного времени работы, а также она должна обладать высокой жаропрочностью и повышенной хладостойкостью, так как при таких условиях ее можно будет использовать в ветроэнергетических установках, находящихся как в холодных, так и в теплых зонах климатических поясов.
|