КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Обоснование типа производстваДля данного вида работ выбираем автотранспортное предприятие, которая занимается ремонтом агрегатов трансмиссий и ходовых частей автомобилей. Для серийного производства характерно применение универсального оборудования со специальными приспособлениями и инструментом. В серийном производстве хорошо применяется поточный метод сборки. Агрегатный участок находится на территории АТП - авторемонтной организацией, и имеет вид мастерских по ремонту базовых деталей, сборки, испытания и окраски трансмиссии: коробки передач, карданной передачи, рулевого управления. Так же на участке производят работы по ремонту передних и задних мостов автомобиля ЗИЛ-431410 и его модификаций (ЗИЛ-431510, 431610, 431810). Определяем такт выпуска продукции по формуле:
(4.1) где: – такт выпуска деталей, мин; – действительный годовой фонд производственного времени оборудования (в часах); – годовая программа выпуска деталей, принимаем 280 шт. (по заданию). Рассчитываем годовой фонд производственного времени оборудования: где: (4.2) – продолжительность смены, принимаем 8 час; - Коэффициент смен работы в течении суток, принимаем 1 – количество календарных дней в году 365 дн.; – количество выходных дней в году 104 дн.; – число праздничных дней в году 12 дней.; – процент простоя оборудования в плановом порядке, принимаем 3% (для средних станков [3]).
|