Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Оформление результатов




Читайте также:
  1. III. Порядок проведения аукциона и оформление его результатов
  2. V ОФОРМЛЕНИЕ ПРОЕКТА
  3. адрес для расшифровки результатов теста
  4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ
  5. Анализ результатов исследования.
  6. Анализ результатов проведенного экспериментального исследования
  7. Анализ финансовых результатов деятельности организации
  8. Аппаратурное оформление экстракции
  9. Будьте готовы отказаться от удовольствия, и вы достигнете удивительных результатов
  10. Ввод и оформление текста

Результаты расчетов оформляются в виде таблицы. При составлении отчета необходимо объединить варианты для одноименных категорий транспортных средств, рассчитанные студентами всей группы (подгруппы).

 

Таблица 1

Итоговая таблица по лабораторной работе

№ варианта Марка автомобиля ДТС (тип) Тип покрытия Vа (км/ч) Нагрузка  

Варианты задания

Варианты задания представлены в таблице 2.

Таблица 2

 

№ варианта Марка автомобиля ДТС (тип) Тип покрытия Vа, (км/ч) Нагрузка
ВАЗ-2106 Выход пешехода из-за объекта, ограничивавшего обзорность, непосред­ственно вслед за другим пешеходом;   Асфальтобетонное или цементобетонное покрытие (сухое) 40, в снаряженном состоянии

 

Продолжение табл.2

№ варианта Марка автомобиля ДТС (тип) Тип покрытия Vа, (км/ч) Нагрузка
ГАЗ-3110 Выход пешехода на нерегулируемый пешеходный переход или на проезжую часть данного направления на пере­крестке в месте, где переход разре­шен Щебеночное покрытие (мокрое) 90, полная
ЗАЗ-968М Внезапный выход пешехода на про­езжую часть на участке, где переход не разрешен (пешеход до выхода на проезжую часть двигался в ином на­правлении, стоял или вышел из груп­пы людей) Грунтовая дорога (сухая) 50, с 50 % нагрузкой
ВАЗ-2108 Внезапное появление пешехода на проезжей части на участке, где переход не разрешен, из-за ТС, следовавшего не по крайней полосе движения Дорога, покрытая укатанным снегом 60, полная
ВАЗ-2121 Внезапное появление пешехода или ТС на проезжей части дороги вне населенного пункта (из-за объекта, ограничивавшего обзор) Обледенелая дорога 70, в снаряженном состоянии
МОСКВИЧ412 Выезд ТС при запрещающем сигна­ле светофора (регулировщика); Асфальтобетонное или цементобетонное покрытие (мокрое) 80, с 50 % нагрузкой    

 



 

Продолжение табл.2

№ варианта Марка автомобиля ДТС (тип) Тип покрытия Vа, (км/ч) Нагрузка
ГАЗ-21 Включение желтого сигнала светофора после зеленого мигающего;   Щебеночное покрытие (сухое) 50, в снаряженном состоянии
УАЗ-469 Начало или изменение движения в направлении полосы следования ТС пешехода, находившегося на проезжей части в поле зрения водителя Грунтовая дорога (мокрое) 30, полная
РАФ-2203 Физическое вмешательство пассажира в процесс управления ТС Дорога, покрытая укатанным снегом 40, с 50 % нагрузкой
ПАЗ-3201 Выход на проезжую часть пешехо­да, до этого двигавшегося в том же направлении в поле зрения водителя с тротуара) Обледенелая дорога 60, полная
ГАЗ-53 поворот ТС на перекрестке без пода­чи сигнала поворота     Дорога, покрытая укатанным снегом 30,     в снаряженном состоянии
    ЗИЛ-130 Внезапное изменение направления движения встречного ТС вне перекрестка (когда признаки воз­можного совершения маневра отсут­ствовали); Обледенелая дорога 50, с 50 % нагрузкой

Продолжение табл.2



№ варианта Марка автомобиля ДТС (тип) Тип покрытия Vа, (км/ч) Нагрузка
УРАЛ-4320 Неровности и разрушения проезжей части, находившиеся на проезжей части объекты, не предусмотренные в выше приведенных типичных вариантах(люди, животные, неподвижные объекты, предметы) Асфальтобетонное или цементобетонное покрытие (мокрое) 40, полная
КАМАЗ-5511 Появление пешехода на проезжей части на участке, где переход разре­шен, из-за ТС, двигавшегося по край­ней полосе движения Щебеночное покрытие (сухое) 60,   с 50 % нагрузкой
КРАЗ-255 Движение пешехода к общественно­му транспорту или от него на остановках общественного транспорта Грунтовая дорога (мокрое) 50, полная

 

6. Контрольные вопросы:

1. Назовите цель работы?

2. Что такое тормозной путь?

3. Дайте определение началу торможения?

4. Термин - конец торможения?

5. Что такое остановочный путь?

6. Назовите определение времени реакции водителя?

7. Что такое время запаздывания срабатывания тормозного привода?

8. Дайте определение времени нарастания замедления?

9. Начертите тормозную диаграмму и объясните ее?



10. Что подразумевается под термином коэффициент сцепления?

11. Расскажите о порядке выполнения лабораторной работы?

12. От каких параметров зависит величина остановочного пути ?

13. От каких параметров зависит величина тормозного пути?

14. Какие категории транспортных средств вы знаете?

15. Назовите параметры торможения для сухого асфальтобетонного покрытия, для транспортного средства категории М1 без нагрузки?

 

7.Литература :

1. ГОСТ 25478-91. Классификация транспортных средств [Текст]. – М. : Изд-во стандартов, 1991.

2. ГОСТ Р 51709-2001. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки [Текст]. – М. : Изд-во стандартов, 2001.

3. Иларионов В. А. Экспертиза дорожно-транспортных происше-ствий [Текст]/ В. А. Иларионов. – М.: Транспорт, 1989. – 256 с.

4. Клинковштейн, Г. И. Организация дорожного движения [Текст] : Учеб. для студентов вузов, обучающихся по специальности "Орг. и безопасность движения" / Г. И. Клинковштейн, М. Б. Афанасьев. – 5. изд., перераб. и доп. – М. : Транспорт, 2001. – 246 с.

5. Суворов, Ю. Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза. Судебно-экспертная оценка действий водителей и других лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, на участках ДТП [Текст] / Ю. Б. Суворов: Учеб. пособие. – М.: Издательство «Экзамен», издательство «Право и закон», 2003. – 208с.

6. Боровский, Б. Е. Безопасность движения автомобильного транспорта [Текст] / Б. Е. Боровский. – Л. : Лениздат, 1984. – 304с.

7. Клинковштейн, Г. И. Методы оценки качества организации дорожного движения [Текст]: Учебное пособие / Г. И. Клинковштейн, В. Н. Сытник, С. И. Смирнов, В. В. Зырянов, А. В. Рузский, И. В. Шемякин. – М.: МАДИ, 1987. – 240 c.

8. Пугачев, И.Н. Организация и безопасность движения: учебное пособие [Текст] / И.Н. Пугачев ; Хабаровск: Изд-во Хабар, гос. техн. ун-та, 2004. – 232 с.

9. Сильянов, В.В.Транспортно-эксплуатационные качества автомобиль-ных дорог [Текст] / В.В. Сильянов– М.: Транспорт, 1984. – 287 с.

10. Майборода, О.В.Основы управления автомобилем и безопасность движения [Текст]/ О.В. Майборода-4-е изд., стер.-М.: Издательский центр «Академия» , 2008. – 256 с.


Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 12; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты