Код 053—неисправность датчика положения коленчатого вала.

· Причина 1: Датчик не подключен к жгуту проводов.

· Причина 2: Наличие воды в соединителе датчика.

· Причина 3: Замыкание на массу сигнальных проводов датчика.

· Причина 4: Обрыв сигнальных проводов датчика.

· Причина 5: Замыкание на бортсеть сигнальных проводов датчика.

· Причина 6: Обрыв экранирующей оболочки проводов датчика или жгута.

· Причина 7: Короткое замыкание проводов датчика.

· Причина 8: Перепутана полярность сигнальных проводов датчика.

· Причина 9: Неисправность датчика положения коленвала.

· Причина 10: Неисправность высоковольтных цепей зажигания.

· Причина 11: Неисправность блока управления двигателем.

· Причина 12: Повышенный монтажный зазор датчика и синхродиска.

· Причина 13: Пониженный монтажный зазор датчика и диска синхронизации.

· Причина 14: Повышенное радиальное биение диска синхронизации.

· Причина 15: Повреждение зубьев диска синхронизации.

· Причина 16: Неправильная установка диска синхронизации.

· Способы проверки исправности цепи датчика.

Датчик не подключен к жгуту проводов.

1. Проверьте подключение датчика к жгуту проводов.

2. Если вилка кабеля датчика подключена к розетке жгута проводов, то проверьте правильность ее подключения в соответствии с монтажной схемой жгута. Если датчик подключен неверно, то, как правило, наряду с кодом неисправности "053" могут фиксироваться, например, коды неисправностей "054", "023", "024".

3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "053".