КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основные параметры диагностируемого объекта.
Параметры состояния— физическая величина, характеризующая работоспособность или исправность изделия диагностирования и изменяющаяся в процессе работы.
Структурные параметры— параметры, характеризующие работоспособность механизмов машины (зазоры, износы, натяги в сопряжениях, геометрическая форма и др.).
Преимущество диагностических параметров перед структурными в том, что их контроль не требует, как правило, разборки агрегата. Контроль по структурным параметрам широко используют при ремонте (дефектации).
Диагностические параметрыколичественно связаны со структурными известной закономерностью.
Значение параметратехнического состояния изделия или его элемента в начале эксплуатации называют номинальным:номинальный зазор в сопряжении; номинальное давление регулировки клапана; номинальный расход масла и т. д.
Допустимое значение параметра— значение, при котором обеспечивается безотказная работа составной части до очередного планового диагностирования при высоких технико-экономических показателях. Большинство основных параметров имеет два допустимых значения. Одно из них рассчитывают исходя из необходимости обеспечения надежной работы составной части до соответствующего очередного технического обслуживания, второе — до очередного ремонта.
Предельное значение параметра— наибольшее или наименьшее значение параметра, которое может иметь работоспособная составная часть. При этом дальнейшая эксплуатация составной части или машины в целом без проведения ремонта недопустима ввиду резкого увеличения интенсивности изнашивания сопряжений, чрезмерного снижения экономичности машины или нарушения требований безопасности. Достижение предельного значения хотя бы одним из параметров означает, что данная составная часть находится в предельном состоянии.
Таблица 2.2 – Параметры диагностируемого объекта.
Диагностируемый объект: Ходовой части трактора МТЗ-80.
Узел или механизм
| Диагностический
Параметр
| Параметры согласно нормативно – технической
документации
| | | |
|
|
| 1.Сходимость колес
| Допустимое схождение колёс
| Номинальное 4…8.
Допустимое 2….10.
| 2.Довление в шинах
| 1.Передних колёс.
2.Задних колёс.
| 0,17…0,19 МПа
0,13…0,15 МПа
| 3.Подшипники
| Качество подшипников передних колёс.
| 0,5 мм
| 4.Поворотные цапфы
| Качество цапф втулок.
| 0,4 мм
|
|