Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Для грузовых автомобилей k-го класса с двигателем g-го тип




Читайте также:
  1. В грузовых вагонах
  2. В США выращивается около 8,5 миллионов коров. Биогаза, получаемого из их навоза, будет достаточно для обеспечения топливом 1 миллиона автомобилей.
  3. Возникновение класса дальнобойных тактических ракет
  4. Доля запасов категории С1, достаточная для завершения стадии поиска и оценки по месторождениям различного класса крупности
  5. ЕСЛИ ШКОЛА НЕ БУДЕТ ОТКРЫТА И УЧЕНИКИ НЕ ЗАЙМУТ СВОИ МЕСТА В КЛАССАХ, МЫ ПОЗОВЕМ НА ПЛОЩАДЬ ВСЕХ ЖИТЕЛЕЙ ХАЛДЕ И БУДЕМ СМОТРЕТЬ, КАК ТЫ ВЗОРВЕШЬ ШКОЛУ».
  6. Задача класса J
  7. Задачи J - класса
  8. Игрок высокого класса должен обладать сочетанием трёх скоростей.
  9. ИДЕНТИЧНОСТЬ РОССИЙСКОГО СРЕДНЕГО КЛАССА 1 страница

 

, (3)

 

где mikg- пробеговый выброс i-ro вредного вещества грузовыми автомобилями k-ro класса (k-ой грузоподъемности) с двигателями g-гo типа при движении по территории населенного пун­кта или вне его, г/км (табл. 2);

Lkg - пробег грузовых автомобилей k-ro класса с двигателями g-ro типа при движении по территории населенного пункта или вне населенного пункта, млн.км;

Knig - коэффициент учитывающий изменение пробегового выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега;

Krig - коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязня­ющих веществ грузовыми автомобилями при движении по территории населенного пункта (только для движения по населенным пунктам);

Ktig - коэффициент, учитывающий влияние технического состояния грузовых автомобилей.

 

Таблица 2 Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями, г/км

Грузоподъёмность автомобиля или автопоезда, т Тип двигателя Населенный пункт Вне населенного пункта
CO CH NOx CO CH NOx
0,5-2,0 Б 3,4 2,6 15,2 1,9 2,1
2,0-5,0 Б 52,6 4,7 5,1 26,3 2,6 4,1
2,0-5,0 Д 2,8 1,1 8,2 2,5 0,8 6,9
5,0-8,0 Б 73,2 5,5 9,2 40,8 4,1
5,0-8,0 Д 3,2 1,3 11,4 2,6 1,2 9,1
8,0-16,0 Б 97,8 8,2 50,5 4,5 8,5
8,0-16,0 Д 3,9 1,6 13,4 3,2 1,4 10,7
Более 16,0 Д 4,5 1,8 16,4 3,6 1,5 13,1

 

- для автобусов k-го класса с двигателем g-го тила, использующимся на перевозках h-го типа

 

, т (4)

 

где mikg - пробеговый выброс I - го вредного вещества автобусом k-ro класса (k-го габарита) с двигателями g-ro типа при движении по территории населенного пункта или вне его, г/км (таблица.3);

Lkgh - пробег автобусов k-ro класса с двигателями g-го типа при использовании в качестве маршрутного или на других видах перевозок при движении по территории населенного пункта или вне населенного пункта, млн.км;

Kkgh - коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса от вида перевозок;



Krig - коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ автобусами при движении по территорий населенного пункта (только для движения по населенным пунктам);

Ktig - коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автобусов.

Значения коэффициентов влияния приведены в таблице 4

 

Таблица 3 Пробеговые выбросы загрязняющих веществ автобусами, г/км

Класс автобуса (L габаритная длинна, м) Тип двигателя Населенный пункт Вне населенного пункта
CO CH NOx CO CH NOx
Особо малые (L менее 5) Б 13,5 2,9 1,6
Малый (6,0<L<7,5) Б 3,4 6,1 2,3
Средний Б 67,1 9,9 3,9 8,2
Д 4,5 1,4 9,1 3,3 1,2
Большой (10,5<L<12) Б 7,7 10,4 4,6 9,5
Д 4,9 1,6 3,5 1,3
Особо большой (L>12) Д 1,6 3,6 1,3 18,8

 

Таблица 4 Значения коэффициентов влияния в формуле (10)


Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 8; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2022 год. (0.009 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты