Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Потери и КПД синхронных машин. Преобразование энергии в синхронной машине связано с по­терями энергии




Читайте также:
  1. АВТОМАТИЗАЦИЯ МАШИННОГО ДОЕНИЯ КОРОВ
  2. АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ МОЙКИ И ОЧИСТКИ МАШИН, АГРЕГАТОВ
  3. Анализ обеспеченности и использования машин и оборудования
  4. Аналитическая машина Бэббиджа
  5. Аналитический метод расчета рабочих характеристик асинхронных двигателей
  6. Аренда машин и оборудования. Лизинг и его виды.
  7. Арифметичні операції над двійковими числами. Машинні одиниці інформації
  8. АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ
  9. БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ НА ПЕРСОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ
  10. Безопасность труда при эксплуатации машин в растениеводстве

Преобразование энергии в синхронной машине связано с по­терями энергии. Все виды потерь в синхронной машине разделя­ются на основные и добавочные.

Основные потери в синхронной машине слагаются из

· электрических потерь в обмотке статора,

· потерь на возбуждение,

· магнитных потерь и

· механических потерь.

 

Электрические потери в обмотке статора (Вт)

Рэ1 = m1I21r1 (20.37)

где r1 — активное сопротивление одной фазы обмотки статора при расчетной рабочей температуре, Ом.

 

Потери на возбуждение (Вт):

а) при возбуждении от отдельного возбудительного устрой­ства

Рв = Iв2rв + ΔUщIв, (20.38)

где rв — активное сопротивление обмотки возбуждения при рас­четной рабочей температуре, Ом;

ΔUщ = 2 В — падение напря­жения в щеточном контакте щеток;

б) при возбуждении от генератора постоянного тока (воз­будителя), сочлененного с валом синхронной машины,

Рв = (Iв2rв+ ΔUщIв)/ηв, (20.39)

где ηв = 0,80-0,85 — КПД возбудителя.

 

Магнитные потери синхронной машины происходят в сердеч­нике статора, который подвержен перемагничиванию вращаю­щимся магнитным полем. Эти потери состоят из потерь от гисте­резиса Рг и потерь от вихревых токов Рв.т.:

Рм=Рг + Рв.х. (20.40)

 

Механические потери (Вт), равные сумме потерь на трение в подшипниках и потерь на вентиляцию (при самовентиляции машины),

, (20.41)

где

υ2 = π(D1 —2δ)n1/60 (20.42)

— окружная скорость на поверхности полюсного наконечника ротора, м/с; l1 — конструктивная длина сердечника статора, мм.

 

Добавочные потери в синхронных машинах раз­деляются на два вида:

· пульсационные потери в полюсных нако­нечниках ротора и

· потери при нагрузке.

 

Добавочные пульсационные потери Рп в полюсных наконеч­никах ротора обусловлены пульсацией магнитной индукции в зазоре из-за зубчатости внутренней поверхности статора. Значе­ние этих потерь (Вт) Рп = kпрbpl1(10-4Z1n1)1.5[Bδ(kδ1-1)t1]2·10-6, (20.43) где kп — коэффициент, учитывающий толщину листов полюсов ротора (при толщине листов 1 мм kп =4,6; при толщине листов 2 мм kп — 8,6; при массивных полюсных наконечниках kп = 23,3); bp — ширина полюсного наконечника, мм; Z1— число пазов на статоре; Вδ— магнитная индукция в зазоре, Тл; k δ1 — коэффи­циент воздушного зазора статора; t1 — зубцовое деление стато­ра, мм.



 

Добавочные потери при нагрузке Рдоб в синхронных машинах определяют в процентах от подводимой мощности двигателей или от полезной мощности генераторов. Для синхронных машин мощностью до 1000 кВт добавочные потери при нагрузке прини­мают равными 0,5 %, а для машин мощностью более 1000 кВт —25.0,4%. Суммарные потери в синхронной машине (кВт)

∑Р = (Рэ1 + Рв + Pм1 + Рмех +Рп+ Рдоб) • 1 0-3. (20.44)

 

Коэффициент полезного действия:


Дата добавления: 2015-02-09; просмотров: 8; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.009 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты