КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Газовые топливаСтр 1 из 6Следующая ⇒ Газовое топливо делится на две группы: 1 Сжатый природный газ (СПГ) СН4-метан 2 Сжиженный нефтяной газ (СНГ) пропан или бутан Сравнительные свойства топлив:
Конвертируемый двигатель- газовая модификация двигателя в которой степень сжатия поднимается до 11 единиц для эксплуатации на газе, что не используется на бензине. Газовое топливо более эффективно, чем бензин. Плотность газа в 1,5 раза меньше плотности бензина. Энергия газа меньше в связи с тем, что отсутствует массовое наполнение цилиндра. Октановое число газа до 115 единиц. Сравнительный анализ топлив по токсичности:
Важнейшими характеристиками моторных топлив является энергетические свойства, которые зависят от соотношения Н/С, от размеров молекул топлива, строения молекул. Для быстрого и качественного сгорания топливной смеси необходимо, чтобы топливо легко образовывало гомогенные смеси и не вызывало детонации. Газовое топливо в отличии от бензина состоит из небольших и химически устойчивых молекул, образуют с воздухом однородные смеси, обеспечивает высокое качество протекания процесса сгорания топливной смеси на режимах холостого хода и максимальные мощности. Газовое топливо плохо детонируется, обеспечивая экологическую чистоту процесса сгорания. Энергетические свойства топлив:
Приблизительное соотношение эффективности работ двигателя на бензиновом и газовом топливе (двигатель не конвертируемый): 1 Режим холостого хода и малых нагрузок. На этих режимах бензин образует жидкую пленку на стенках выпускного коллектора. Скорость движения жидкой фазы уменьшается в 60 раз, чем скорость газовой фазы. При этом газ образует однородные смеси с воздухом и по расходу в 1,5-2 раза меньше чем бензин. 2 Режим средних нагрузок. Скорость движения автомобиля 40-50 км/ч. На этом режиме распыл бензина улучшается и расход газа и топлива примерно равны. 3 Режим максимальной мощности и высоких скоростей движения. Расход газа увеличивается и этот расход на 20-70% зависит от совершенства топливной аппаратуры. 4 Режим пуска двигателя. При работе на газовом топливе значительно уменьшаются пусковые износы. В отличии от бензина газ не смывает масляную пленку и не допускает сухого или граничного трения детали ЦПГ. Природный сжатый газ Добывается на газовых месторождениях из попутных газов. Основа-метан СН4. Плотность 0,55 кг/м3. Без цвета и запаха, мало растворим в воде. Высокое содержание водорода обеспечивает его полное сгорание. Рабочее давление до 20 МПа. Установка секций баллонов из 6-8 штук (пустой баллон 50 кг), при этом пробег не более 250 км. Возможность сжижения метана ограничивается техническими сложностями. Сжатый природный газ сжижается при t=-161ОС при атмосферном давлении. График давлений насыщенных паров Р, МПа
4,25 Ж Т Г
tO,С -82,5
|