КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Система кондиционирования.Система кондиционирования предназначена для автоматического поддержания нормальной заданной температуры воздуха в аппаратом отсеке в летний период. В систему кондиционирования входят: - кондиционер КТ-4 - 1 шт; - воздуховод - 1 шт. Технические данные системы кондиционирования: - холодопронзводительность кондиционера 4000 ккал/ч при температуре кипения фреона -12 = +5°С; - напряжение питающей сети - трехфазное, 220 или 380 В 50Гц; - максимальная мощность, потребляемая кондиционером - 3,5 кВт; - мощность двигателя осевого вентилятора конденсатора - 180 Вт; - мощность двигателя центробежного вентилятора воздухоохладителя - 75 Вт; . - номинальная производительность вентилятора конденсатора 2500 м3/ч; - номинальная производительность вентилятора воздухоохладителя - 1000 м /ч. Холодный воздух из кондиционера поступаем в воздуховод и через раздающие отверстия находит в объем кузова. Нагретый воздух из кузова забирается через заборное окно в кондиционер. Внутри кондиционера и кузова установлены датчики температуры типа ДТКБ-47 для автоматического поддержания заданной температуры воздуха в кузове. Датчик температуры, установленный внутри компрессорно-конденсаторного отсека кондиционера, ограничивает включение кондиционера при температуре воздуха окружающей среда ниже +15°С, так как в, соответствии с инструкцией по эксплуатации, кондиционер может работать только при температуре окружающей среды выше +15°C. Включение кондиционера происходит при температуре воздуха +25 ±2;5°С от датчика температуры 34, установленного внутри кузова. Кондиционер включается на щите ЩЛ-037 автоматом В7 КОНДИЦИОНЕР. В щите ЩЛ-037 предусмотрено исключение возможности одновременного включения кондиционера и обогрева кузова. Кондиционер КТ-4 размещается на торцевой стенке наружной стороны кузова. Герметизация места стыковки воздухоохладительного отсека со стенкой обеспечивается резиновой прокладкой, приклеенной к каркасу кондиционера. Узлы кондиционера смонтированы в жестком стальном каркасе, который разделен на два отсека: компрессорно-конденсаторный отсек и отсек воздухоохладителя. В компрессорно-конденсаторном отсеке (нижнем) расположены: компрессор типа ПФГ-28, конденсатор, фильтр-осушитель, теплообменник, вентилятор конденсатора. В отсеке воздухоохладителя (верхнем) расположены: воздухоохладитель, центробежный вентилятор, капиллярные трубки. Снаружи кондиционер закрывается кожухом из теплоизоляционного материала. Подробное описание кондиционера КТ-4 приводится в техническом описании и инструкции по эксплуатации НЭ-76-OI ИЭ, входящих в состав эксплуатационной документации изделия «КОРЕНЬ-АС».]
|