КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Введение. Федеральное агентство морского и речного транспортаСтр 1 из 7Следующая ⇒ Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Волжская государственная академия водного транспорта Кафедра экономики и менеджмента Веселов Г.В. Волостнов Н.С. Новиков А.В.
Экономика предприятия Расчет стоимости и продолжительности Строительства транспортных судов
Н. Новгород Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волжская государственная академия водного транспорта
Кафедра экономики и менеджмента
Веселов Г.В., Волостнов Н.С., Новиков А.В.
ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
Расчет стоимости и продолжительности Строительства транспортных судов
Методические указания по выполнению работы для студентов всех специальностей и направлений подготовки очного и заочного обучения Н. Новгород
УДК 656.62.003 В61
Веселов, Г.В. Экономика предприятия. Расчет стоимости и продолжительности строительства транспортных судов: метод. Указания по выполнению работы для студ. всех специальностей и направлений оч. и заоч. обучения / Г.В. Веселов, Н.С. Волостнов, А.В. Новиков – Н. Новгород: Изд-во: ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2013 – 43 с.
ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2013
Оглавление
Введение Основная сложность решения вопроса повышения эффективности работы водного транспорта связана с кризисным состоянием основных фондов транспорта и необходимостью безотлагательного обновления и развития его материально-технической базы, в частности транспортного грузового флота, за счет строительства более экономичных судов в условиях возрастающей конкуренции на внешнем и внутреннем рынке транспортных услуг, особенно с открытием Волги для иностранных судовладельцев. При технико-экономическом обосновании новых типов судов или модернизации существующих важное значение имеет расчет стоимости строительства (или модернизации) судна и в конечном итоге определение его рыночной цены, которая в значительной степени влияет на эффективность использования на перевозках транспортных средств. Каждое современное судно* представляет собой сложное инженерное сооружение, состоящее в основном из корпуса с надстройкой, механизмов, систем и трубопроводов, электрооборудования, радиооборудования и связи. Содержание конструктивных элементов судна
|