Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Определение продолжительности постройки судна




Читайте также:
  1. II 5.3. Определение сухой плотности
  2. II этап. Определение общей потребности в собственных финансовых ресурсах.
  3. III. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА
  4. III.4.4 Определение жанрообразующего начала по наименованию жанра
  5. IV. Определение компенсирующего объёма реализации при изменении анализируемого фактора
  6. Nbsp;   7 Определение реакций опор для группы Ассура
  7. V 1: Определение и классификация
  8. А) Определение предела прочности при изгибе
  9. А. Определение размеров района аварии
  10. А. Определение удельного электрического сопротивления максимально влажных пород мостовым способом переменного тока.

 

Продолжительность времени строительства судна зависит от многих факторов и при работе в одну смену определяется по выражению, сут.

 

где

- суммарная трудоемкость работ по судну в целом, тыс. ч;

- средняя численность коллектива судостроительного

завода, чел;

7 - продолжительность рабочей смены за сутки, т.ч.;

- явочный коэффициент, учитывающий невыходы на работу

работников по различным причинам. В работе можно при-

нять = 0,95.

 

При организации работы коллектива в 2 (или 3) смены необходимо учитывать, что производительность труда в ночные смены снижается. Продолжительность времени строительства в этом случае определяется по выражению, сут.

 

 

,

где

n – количество смен за сутки;

- коэффициент, учитывающий снижение производительности

труда при работе в ночные смены. В работе можно принять

при двух сменах = 0,94, при трех сменах = 0,88.

 

 

Заключение.

В заключении кратко отмечаются основные результаты расчетов строительной стоимости и продолжительности строительства судна в зависимости от серийности строительства, анализируются основные расходы, связанные со строительством судна и их удельный вес.

 

Приложение 1.

Укрупненные нормативы материальных затрат в 105 руб. на 1т

чистого веса конструкции судна (материалов основных и

вспомогательных, комплектующих изделий, контрагентских

поставок полуфабрикатов покупных и собственного производства)

 

  № группы   Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Пассажирские судна   Само-ход- ные паро- мы
  Дальнего следования Пригородного и местного значения
Корпус стальной, надстройки легких сплавов Корпус и надстройки легких сплавов
Водо- мет- ный На воздушной подушке
    I   II   III IV     V   VI VII VIII IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покры-тия Дельные вещи   Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     0,15-0,16   0,32-0,35 1,0-1,3     0,8-1,1 0,5-0,7 0,95-1,0 0,5-0,6 1,5-2,5 2,0-2,5       0,2-0,3   0,32-0,35 0,8-1,1     0,8-1,1 0,5-0,7 1,0-1,1 0,5-0,6 1,5-2,5 2,0-2,5   1,4   0,4-0,5 1,6     1,2-1,5 1,5-1,5 1,8-2,0 0,8-1,0 3,0-3,5 2,0-2,5   2,0   0,4-0,5 2,5     1,2-1,5 1,5-1,5 1,8-2,0 0,8-1,0 3,5-4,0 2,0-2,5   0,13   0,25 0,5-0,7     0,7-0,9 0,4-0,6 0,8-0,95 0,5 1,5-2,5 1,7-2,0 0,2
    X   XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с. Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем   2,8-3,0 4,25-4,5 2,0-2,5 0,4-0,5     1,4   2,5-3,0 4,25-4,5 2,0-2,5 0,5-0,6 1,5-2,0 1,3   - - 5,0 0,5-0,6 1,5-2,0   3,5   3,0 4,0 -   0,6-0,7   4,0   2,5 3,0 -   0,3-0,4   -

Продолжение приложения 1





XIIIа   XIIIб XIIIв XIV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских     3,0     1,5-2,0     1,25-1,75   1,5   -     1,5     1,25   -   -     2,0     3,5   -   -     1,5     4,0   -   -     -     -   1,5
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     0,8-1,1     0,9-1,2   -   0,8-1,1     0,9-1,2   -   3,5     1,2   -   4,0     2,0   -   0,6-0,8     0,7-0,9   -
  XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, РАДИООБОРУ-ДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)     2,5-3,5     3 %   2,5-3,5     3,0 %   3,0     3,5 %   4,0     3,5 %   2,6-3,0     3,0 %



Продолжение приложения 1

  № группы   Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Буксирные теплоходы Грузовые теплоходы
Винто- вые Водо- метные Грузоподъемностью катамараны Тан-керы
до 1000 т свыше 1000 т
    I   II   III   IV     V   VI VII VIII IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи   Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     0,15   0,3-0,32   0,5-0,7     0,6-0,9 0,4-0,55 0,8-0,95 0,5-0,8 2,0-0,3 1,7-2,0   0,16   0,3-0,32   0,5-0,7     0,75-1,0 0,4-0,55 0,8-0,95 0,5 2,0-3,0 1,7-2,0   0,14   0,2-0,25   0,5-0,7     0,7-0,8 0,4-0,55 0,8-0,95 0,5-0,85 2,0-0,3 1,5   0,15   0,25-0,30   0,8-0,9     0,7-0,8 0,5-0,6 0,9-1,0 0,5-0,85 2,0-2,5 2,0   0,16   0,3-0,32   0,9     0,7-0,8 0,5-0,6 0,9-1,0 0,5 2,0-2,5 2,0   0,15   0,30   0,8-1,0     0,8 0,5-0,6 0,9-1,0 0,5 1,5-2,5 2,0
  X   XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с. Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем       2,8-3,0 4,25-4,5 2,0-2,8 0,4-0,5 1,3-1,6     1,3     2,8-3,0 4,25-4,5 2,0-2,8   0,4-0,5     1,3     2,8-3,0 4,25-4,5 -   0,4-0,5     1,3     - 4,25-4,5 2,0-2,5   0,6-0,7     1,6     - - 2,0   0,8-1,0     1,6     - - 2,0   0,8-1,0     1,5

 

Продолжение приложения 1

XIIIа   XIIIб   XIIIв XIV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских     3,0   1,5-2,0     1,25-1,75   1,5   3,0   1,5-2,0     0,25-1,75   1,5   3,0   1,5     1,25   1,2   3,0   2,0     1,75   1,5   3,0   2,0       1,2   3,0   1,5-2,0     1,25-1,75   1,5
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     0,8-0,9     0,9-1,0   -   0,8-0,9     0,9-1,0   -   0,7-0,8     0,8-1,1   -   0,7-0,8     0,9-1,0   -   0,7-0,8     0,8-1,1   -   0,6-0,7     0,8-1,1   -
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)       2,5-3,5   2,8 %     2,5-3,5   2,5 %     2,0-3,0   2,5 %     2,5-3,5   2,6 %     2,0-3,0   2,8 %     2,0-2,5 3,0-3,5     2,6

Продолжение приложения 1

  № группы   Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Несамоходные грузовые суда
Сухогрузные грузоподъемностью Нефтеналивные грузоподъемностью
до 1000 т до 3000 т свыше 3000 т до 1000 т до 3000 т свыше 3000 т
    I   II   III IV     V VI VII VIII   Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь     0,12   0,15 0,35     0,6-0,8 0,3 0,2-0,4 0,8-1,5 1,0     0,13   0,20 0,30     0,6-0,8 0,25 0,2-0,4 0,8-1,5 0,7   0,135   0,25 0,30     0,6-0,8 0,2 0,2-0,4 0,8-1,5 0,7   0,18   0,15 0,35     0,65-0,75 0,3 0,2-0,3 1,0 0,8     0,14   0,15 0,3     0,55-0,75 0,3 0,2-0,3 1,2 0,8   0,15   0,15 0,3-0,55     0,75 0,35 0,2-0,3 1,3 0,8  
  X     XII   XIII   XIIIа   Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с. Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем Дизель-генераторы вспомогательные     - - -   -   -   -   - - -   -   -   -   - - -   -   -   -     - - -   -   -   -   - - -   -   -   -   - - -   -   -   -

 

 

Продолжение приложения 1

XIIIб XIIIв XIV   XV Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских Специальные установки и механизмы     -     -   -   -   -     -   -   -   -     -   -   -     -     -   -   -   -     -   -   -   -     -   -   -
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     0,35     -   -   0,3     -   -   0,3     -   -   0,32     -   -   0,35     -   -   0,38     -   -
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)       1,0   2,6 %     1,2   2,6 %     1,3   2,5 %     1,2   2,6 %     1,3   2,6 %     1,7   2,5 %

Продолжение приложения 1

  № группы Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Технический флот
Земснаряды и земмашины Шаланды самоходные Шаланды несамоходные Обстановочные теплоходы
    I   II   III   IV     V VI VII VIII   Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь     0,13-0,14   0,2-0,25   0,4-0,5     0,5-0,7 0,6 0,4 0,6-1,0 1,1     0,14   0,17   0,25     0,5-0,7 0,60 0,4-0,6 - 1,0   0,13   0,17   -     0,5-0,7 0,5 0,16 0,6-0,8 1,5   0,15   0,30   0,6     0,8 0,5 0,5-0,75 2,5 1,5-2,0
  X   XII   XIII     XIIIа   Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с. Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем Дизель-генераторы вспомогательные       2,0 3,7 1,8   0,5     1,0-1,5   3,0     3,0 - -   0,75     1,25   -     - - -   -     -   -     2,0-3,3 - -   0,5     -   -

Продолжение приложения 1

XIIIб XIIIв XIV   XV Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских Специальные установки и механизмы     1,2     1,25   1,5   0,5   0,7     -   -   0,6   -     -   -   0,28   0,4     -   -   -  
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     0,7-1,0     0,8-1,0   0,4   1,0     1,1   -   -     -   0,76   0,7     0,7   -
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРО-ОБОРУДОВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)       1,6   3,5 %     2,0   3,0 %     1,3   2,0 %       2,8   2,8 %

Приложение 2

Отраслевые нормативы трудовых затрат (В, кг/ч)

 

  № группы   Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Пассажирские судна
  Дальнего следования Пригородного и местного значения
Корпус стальной, надстройки стальные Корпус стальной, надстройка из легких сплавов   Корпус и надстройка легких сплавов
Водо- мет- ный На воздушной подушке
    I   II   III   IV     V VI VII VIII IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     6,0-8,0   5,0-6,0   2,0-2,5     3,0-4,0 2,8-3,8 3,0-3,5 3,0-11,0 9,0-15,0 -   6,0-0,7   4,0-5,0   2,0-2,5     3,5-4,5 2,5-3,0 2,5-3,0 5,7-7,0 7,0-12,0 -   3,5-4,5   2,5-3,0   1,8-2,6     2,5-3,0 1,5-2,0 2,5-3,0 5,0-7,0 4,0-7,0 -   1,7-2,2   1,5-2,0   2,0-2,5     2,0-2,5 0,4-0,7 0,4-0,6 - 3,0-6,0 -   0,3-0,5   0,9-1,0   0,8-1,0     0,6-1,0 0,4-0,7 0,4-0,6 - 2,0-4,0 -
  X     XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с.   Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем     6,0-8,0 6,0-8,0 8,0-14,0 18,0-28,0   3,5-4,5     3,5-4,5     6,0-8,0 6,0-8,0 8,0-14,0 18,0-28,0   3,0-4,0     3,0-4,0     6,0-8,0 6,0-8,0 8,0-14,0 18,0-28,0   2,5-5,5     3,0-4,0     8,0-12,0 6,0-8,0 6,0-8,0     1,0-2,0     1,0-1,5     4,0-6,6 - -     0,4-0,7     0,7-1,0

 

Продолжение приложения 2

 

XIIIа   XIIIб XIIIв XIV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских     6,0-8,0   0,3-0,5     3,0-3,5   3,5-5,0   6,0-8,0   0,4-0,6     2,5-3,5   3,5-5,0   -   0,4-0,6     2,5-3,5   3,5-5,0   -   0,3-0,5     2,5-3,5   -   -   0,3-0,5     2,0-3,0   -  
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     3,0-4,5     2,5-3,5   -   3,0-3,5     2,5-3,5   -   3,0-3,5     2,0-2,5   -   1,8-2,0     1,5-2,0   -   0,4-0,6     0,5-0,8   -
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)       2,5-3,0   5,0-7,0     2,0-2,5   4,0-5,0     1,5-2,0   4,0-5,0     1,0-1,5   4,0-5,0     0,4-0,8   4,0-5,0

Продолжение приложения 2

  № группы Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке)   Самоходные паромы Буксирные теплоходы и толкачи
винтовые   водометные
мощностью
до 450 л.с. свыше 450 л.с.
    I   II   III IV   V VI VII VIII IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     9,0-12,0   6,0-6,0 2,5-3,0   3,5-4,5 3,0-3,5 2,5-3,5 6,0-10,0 8,0-12,0 3,0-6,0     8,0-9,0   4,0-5,0 1,8-2,0   3,0-4,0 2,5-5,5 4,0-5,0 10,0-12,0 10,0-15,0 -   7,0-8,0   4,0-5,0 2,0-3,0   3,0-4,5 3,0-4,5 4,5-6,5 12,0-16,0 10,0-15,0 -   6,5-7,5   4,0-5,0 1,8-2,0   3,5-4,5 2,5-3,5 3,0-3,5 10,0-12,0 10,0-15,0 -  
    X     XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с.   Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем   8,0-14,0 18,0-28,0 10,0-14,0 20,0-30,0   3,0-4,0   1,5-3,5     8,0-12,0 - -     2,5-4,0   3,0-3,5   - 8.,0-12,0 10,0-14,0 20,0-30,0   3,0-5,0   3,0-4,0   10,0-12,0 10,0-12,0 -     1,5-3,0   2,0-3,0  

Продолжение приложения 2

XIIIа   XIIIб XIIIв XIV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских     10,0-15,0     0,5-0,7     2,5-3,5   3,5-5,0   10,0-15,0     0,3-0,5     2,5-3,5   3,5-5,0   10,0-15,0     0,6-0,8     3,0-3,5   3,5-5,0   8,0-13,0     0,3-0,5     2,5-3,0   -
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     3,0-4,0     1,8-2,5   -   2,0-3,0     1,6-3,2   -   3,0-4,0     2,0-3,0   -   2,5-3,0     1,6-2,2   -
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)       2,5-3,5     5,0-7,0     2,5-3,0     4,0-5,0     3,0-4,0     5,0-6,0     2,5-3,0     4,0-5,5

Продолжение приложения 2

  № группы Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Грузовые теплоходы
Сухогрузные Танкеры
грузоподъемностью   катамараны
до 1000 т свыше 1000 т
    I   II   III IV   V VI VII VIII IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     11,0-13,0   6,0-7,0 2,0-2,5   3,0-4,0 2,0-2,6 5,5-7,0 10,0-14,0 10,0-13,0 -   9,0-11,0   5,0-6,0 2,5-3,0   3,0-3,5 3,0-3,5 6,0-8,5 10,0-14,0 8,0-12,0 -   7,0-9,0   4,5-5,5 2,9-3,0   3,2-3,5 2,0-3,0 6,0-7,0 12,0-14,0 8,0-12,0 -   10,0-13,0   5,0-6,0 2,0-2,5   3,0-3,5 2,0-2,5 4,0-6,0 7,0-10,0 6,0-10,0 -
    X     XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. -- * -- до 450 л.с. -- * -- более 450 л.с.   Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем   10,0-12,0 10,0-12,0 10,0-12,0 24,0-30,0   2,0-3,0   3,0-4,0   - - 10,0-12,0 24,0-30,0   2,5-3,0   3,5-5,0     - - 10,0-12,0 24,0-30,0   4,0-5,0   3,0-4,0     10,0-12,0 10,0-12,0 10,0-12,0 24,0-30,0   2,0-4,0   3,0-5,0  

 

Продолжение приложения 2

XIIIа   XIIIб XIIIв XIV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских     6,0-8,0     0,6-0,8     2,5-5,0   -   8,0-10,0     0,8-1,0     2,5-3,5   3,5-5,0   6,0-8,0     0,6-0,8     2,5-3,5   3,5-5,0   8,0-10,0     0,8-12,0     2,5-3,5   4,5-5,0
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     2,5-3,5     1,5-2,2   -   3,0-4,0     2,0-2,5   -   3,0-4,0     2,5-3,0   -     3,0-4,0   2,5-3,0   2,0-2,5
    XIX   XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)     2,0-3,0     6,0-7,0   2,5-3,5     5,0-7,0   2,5-3,5     6,0-7,0   2,5-4,0     6,0-7,0

Продолжение приложения 2

  № группы Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Несамоходные грузовые суда
Сухогрузные грузоподъемностью Нефтеналивные грузоподъемностью
до 1000 т до 3000 т свыше 3000т до 1000 т до 3000 т свыше 3000т
    I   II     III   IV     V VI VII   VIII   IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     17,0-22,0     9,0-10,0   4,0-5,0     2,0-3,0 7,0-9,0 8,0-12,0   16,0-20,0   10,0-17,0   -     18,0-22,0     8,0-9,0   4,5-5,5     2,5-3,2 6,0-8,0 14,0-18,0   14,0-18,0   12,0-18,0   -   20,0-22,0     7,0-8,0   4,5-5,5     2,0-2,5 6,0-8,0 14,0-18,0   12,0-16,0   12,0-18,0   -   16,0-22,0     10,0-11,0   4,5-5,5     2,5-3,0 8,0-10,0 8,0-10,0   13,0-17,0   13,0-16,0   -     17,0-21,0     10,0-11,0   4,5-5,5     2,5-3,0 6,0-8,0 10,0-12,0   13,0-17,0   13,0-16,0   -   18,0-20,0     9,0-10,0   4,5-5,5     2,5-3,0 6,0-8,0 12,0-14,0   13,0-17,0   13,0-16,0   -
  X     XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. - * - до 450 л.с. - * - более 450 л.с. Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем   - - -   -     -     - - -   -     -     - - -   -     -     - - -   -     -     - - -   -     -     - - -   -     -  

Продолжение приложения 2

XIIIа   XIIIб XIIIв XIV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских     -   -     -   -   -   -     -   -   -   -     -   -   -   -     -   -   -   -     -   -   -   -     -   -
    XVI   XVII   XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     4,0-5,0   -     -   4,5-5,5   -     -   4,5-5,5   -     -   4,0-5,0   -     2,0-2,5   4,5-5,5   -     2,0-2,5   4,5-5,5   -     2,0-2,5
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)     2,0-3,0   4,0-5,0       1,5-2,5   4,0-5,0     1,2-1,5   5,0-6,0     1,5-2,5   4,0-5,0     1,5-2,5   4,0-5,0     1,5-2,5   5,0-6,0

Продолжение приложения 2

  № группы Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Технический флот
Землесосы Землечер-пательные снаряды Шаланды самоходные Шаланды несамо-ходные
    I   II     III   IV     V VI VII VIII   IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     7,0-10,0     5,0-6,0   2,6-3,0     3,0-3,5 4,0-4,5 4,0-5,0 4,0-6,0   8,0-10,0   -   8,0-12,0     6,0-7,0   3,0-3,5     3,5-4,0 3,5-4,5 3,5-4,5 6,0-10,0   8,0-10,0   10,0-12,0   8,0-10,0     5,0-6,0   1,5-2,0     2,5-3,0 2,2-3,0 4,0-5,0 7,0-8,0   7,0-10,0   -   16,0-18,0     5,0-6,0   -     3,0-4,0 2,2-3,0 4,0-5,0 5,0-6,0   7,0-10,0   8,0-10,0
  X   XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. - * - до 450 л.с. - * - более 450 л.с.   Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем     12,0-14,0 12,0-14,0 12,0-14,0 24,0-30,0   2-5 6,0-8,0   12,0-14,0 12,0-14,0 12,0-14,0 24,0-30,0   2-3 3,0-4,0   10,0-12,0 10,0-12,0 10,0-12,0 22,0-26,0   2-3 3,0-4,0   - - -     - -

 

 

Продолжение приложения 2

 

XIIIа   XIIIб XIIIв XIV   XV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских Специальные установки и механизмы     8,0-10,0   0,3-0,5     5,0-8,0   -   -   6,0-8,0   0,3-0,5     4,0-5,0   -   10,0-12,0   3,0-4,0   -     0,3-0,5   -   -   -   -     -   -   -
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     2,8-3,0     2,5-3,0   1,5-2,5   2,8-3,0     2,5-3,0   -   2,4-2,8     -   1,6   2,4-2,8     -   -
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)     1,5-2,0   5,0-6,0       2,0-3,0   6,0-7,0     1,5-2,0   4,0-5,0     2,0-2,5   3,5-4,5

 

Продолжение приложения 2

  № группы Наименование расчетных единиц (разделы и группы разбивки судна по весовой нагрузке) Технический флот Нефтеперекачечные суда и очистительные станции
Грунтопроводы Обстановочные теплоходы
    I   II   III   IV     V VI VII VIII IX Раздел А. КОРПУС Металлический корпус и надстройка Неметаллические части корпуса и надстройки Оборудование помещений Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытия Дельные вещи Судовые устройства Палубные механизмы Снаряжение и инвентарь Специальные устройства     9,0-10,0   7,0-8,0   -     3,0-4,0 2,5-4,0 4,0-5,0 6,0-8,0 - -   6,0-7,0   3,0-4,0   1,5-2,0     1,7-2,0 2,5-3,0 3,0-4,0 12,0-17,0 10,0-14,0 -   9,0-10,0   8,0-9,0   4,5-5,5     4,0-5,0 4,0-6,0 7,0-9,0 5,0-6,0 8,0-10, -
  X   XII   XIII     Раздел Б. МЕХАНИЗМЫ Главные механизмы мощностью до 225 л.с. - * - до 450 л.с.   - * - более 450 л.с. Движители и валопроводы Вспомогательные механизмы и оборудование силовой установки и судовых систем   - -   -   -     -     8,0-12,0 12,0-14,0 20,0-25,0 -   2,0-2,5     2,0-3,0   12,0-14,0 12,0-14,0 24,0-50,0 -   2,5-3,0     2,5-3,5

 

 

Продолжение приложения 2

XIIIа   XIIIб XIIIв XIV   XV Дизель-генераторы вспомогательные Дистанционное управление главные и вспомогательных механизмов Вспомогательные устройства силовой установки и систем Оборудование судовых мастерских Специальные установки и механизмы     -     -     -   -   5,0-6,0   7,0-9,0     0,6-0,8     4,0-5,0   -   -   2,5-3,5     8,0-10,0     0,6-0,9   -   -
  XVI XVII     XVIII Раздел В. СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ   Общесудовые системы Трубопроводы главных и вспомогательных механизмов Специальные системы и трубопроводы     -     -   -   2,0-3,0     -   1,7-2,0   5,0-6,0     2,0-2,5   1,7-2,0
    XIX     XXII и XXIII Раздел Г. ЭЛЕКТРООБОРУДО-ВАНИЕ, РАДИО-ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ   Электрооборудование, радиооборудование и связь Подготовительные и вспомогательные работы и сдаточные работы (в % к общей сумме затрат по группам I-XIX)     10,0-12,0     2,3-3,0       2,5-3,0     3,0-4,0     2,5-3,0     4,5-5,0

 


 


· Свой вариант серийного судна студент выбирает из параграфа 2 методических указаний по сумме 3 цифр зачетной книжки.

Расчет стоимости производится для головного и серийного судна (любого номера постройки).


Дата добавления: 2015-02-09; просмотров: 35; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.067 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты