КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Промежуточные и конечные охладители сжатого воздухаНеобходимым элементом компрессорных станций, которые получают (вырабатывают) воздух давлением выше 0,4-0,5 МПа, являются промежуточные холодильники между ступенями давления компрессора. Установка промежуточного холодильника позволяет, во-первых, снизить работу на сжатие воздуха и , во-вторых, снизить температуру сжатого воздуха. Необходимость такого охлаждения была рассмотрена ранее. В компрессорах высокого давления после 3, 4, 5 и т.д. ступеней кожухотрубные холодильники не применяются, т.к. их может разорвать высоким давлением воздуха. В этом случае применяют теплообменники «труба в трубе». Оба типа холодильников рассчитываются по обычным формулам теплопередачи. Скорость воздуха в саамам узком сечении охладителя принимается равной 3-5 м/с (кожухотрубные); 8-15 м/с (холодильники типа «труба в трубе»). Скорость воды соответственно 0,5-1,5 м/с и 4-8 м/с. В настоящее время в компрессорных установках находят применение конструкции кожухотрубных воздухоохладителей с трубками каплевидной формы, на которые нанизаны медные ребра толщиной 0,2-05 мм. Концы трубок цилиндрические. Воздухоохладители с каплеобразными оребренными трубками обладают большой интенсивностью теплообмена, а следовательно, меньшими габаритами и массой. Это особенно ценно для турбокомпрессоров, где потоки воздуха и тепловые нагрузки большие. Кроме промежуточных холодильников, за компрессорами устанавливаются конечные холодильники. Воздух, выходящий из компрессора, имеет температуру около +170оС. При такой температуре влага и масло, находящиеся в сжатом воздухе в парообразном состоянии, уносятся в воздухосборники и сеть. Что приводит к: 1) скоплению паров масла в воздухосборнике и образованию пожаровзрывоопасной смеси; 2) уносу большого количества дорогостоящего масла; 3) замерзанию труб и арматуры; 4) подаче потребителям замасленного и увлажненного воздуха, а это иногда не допустимо. Для понижения конечной температуры сжатого воздуха и улучшения последующего отделения влаги и масла устанавливаются конечные охладители. Конструкция их аналогична конструкции промежуточных холодильников. Иногда конечные охладители ставят не группу компрессоров. Охладитель должен иметь предохранительный клапан и краны для спуска конденсата, выпуска воздуха и трехходовой для манометра. Он должен обеспечить температуру сжатого воздуха, нагнетаемого в сеть не менее, чем на 100оС ниже температуры вспышки паров смазочного масла.
|