ТРЕБОВАНИЯ К МОРСКИМ ЛОЦМАНАМ

1. Каждый морской лоцман должен иметь:

а) гражданство Украины;

б) высшее или среднее морское специальное образование по специальности судоводителя;

в) диплом не ниже старшего помощника капитана (для кандидатов в морские лоцманы - действующий диплом не ниже старшего помощника капитана);

г) стаж работы не менее пяти лет в должности капитана или старшего помощника капитана на судах валовой вместимостью 500 и более;

д) заключение соответствующей медицинской комиссии о пригодности к работе на морских судах;

е) свидетельство о прохождении курсов повышения квалификации морских лоцманов в соответствии с программой, утвержденной органом исполнительной власти в области транспорта;

ж) свидетельства о прохождении следующих видов тренажерной подготовки по программам, утвержденным органом исполнительной власти в области транспорта:

- радиолокационное наблюдение и прокладка;

- использование средств автоматизированной радиолокационной прокладки;

- маневрирование и управление судном;

- оператор ГМССБ;

з) лоцманское удостоверение.

2. Каждый морской лоцман должен знать [4]:

- нормы международного морского права и законодательства Украины, устанавливающие требования, направленные на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море и защиты морской среды в части, касающейся функций и обязанностей морского лоцмана;

- район лоцманской проводки (далее - район);

- методы и способы решения задач судовождения с использованием технических средств судовождения и учетом особенностей района;

- применяемые в районе системы навигационных ограждений;

- характеристики и секторы видимости маяков, а также туманные сигналы, радиолокационные ориентиры, радиолокационные маяки-ответчики, СУДС, АИС, дифференциальные станции, системы ГЛОНАС и другие навигационные средства и системы, действующие в районе;

- наименования, местонахождения и характеристики плавучих маяков, буев, сигнальных огней, знаков, сооружений и иных приметных объектов района;

- названия и характеристики каналов, мелей и мысов района;

- рекомендуемые курсы и расстояния района;

- системы разделения движения, схемы судоходства в районе;

- глубины в районе с учетом приливно-отливных явлений;

- направления и скорости течений, высоту и продолжительность приливов, а также правила применения таблиц приливов района;

- якорные стоянки в районе;

- имеющиеся в районе мосты, их оборудование и сигнальные средства;

- порядок использования и ограничения на использование радиолокатора и систем автоматической радиолокационной прокладки;

- средства связи и сигнализации, порядок получения и использования навигационной информации;

- имеющиеся в районе системы передачи радионавигационных предупреждений, объемы и сроки передаваемой информации;

- особенность проводки судов, перевозящих опасные грузы;

- маневренные качества судов, проводку которых предполагается осуществлять, недостатки и ограничения, присущие различным системам движителей и рулевых устройств;

- факторы, влияющие на управляемость судна (ветер, течение, запас глубины под килем, характер дна, берега, взаимодействие судов и др.);

- любые иные знания относительно навигационных, гидрографических, метеорологических и других условий и особенностей плавания в районе;

- изменение навигационной обстановки;

- технические характеристики имеющихся в районе ледоколов, буксиров и способы их использования при проходе узкостей, работе на ограниченных акваториях, движении в канале и при швартовных операциях;

- характерные обстоятельства и причины навигационной аварийности в районе;

- украинский, русский и английский языки в степени, позволяющей ясно излагать свои мысли в процессе общения с капитаном проводимого судна и другими участниками обеспечения плавания судов в районе.

3. Каждый морской лоцман должен уметь:

- применять профессиональные знания и опыт при обеспечении безопасности плавания судов;

- руководить работой буксиров при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе;

- взаимодействовать с оператором СУДС для осуществления лоцманской проводки в районе.

4. Морские лоцманы обязаны:

- соблюдать нормы международного морского права и законодательства Украины, направленные на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море и защиты морской среды;

- обеспечивать лоцманскую проводку судов, постановку судов на якорь или бочку и съемку с них, швартовку судов к причалам и отход от них, перестановку судов в морском порту в соответствии с установленными правилами и обязательными постановлениями по морскому порту, руководствуясь хорошей морской практикой;

- проводить суда в любое время суток, если на это нет ограничений портовыми правилами (кроме случаев, когда по гидрометеорологическим условиям проводка судов становится небезопасной);

- использовать украинский, русский и (или) английский языки, а в случае разногласий или непонимания - Стандартные фразы ИМО для общения на море [5];

- при исполнении служебных обязанностей быть в установленной форменной одежде с соответствующими знаками различия и иметь при себе лоцманское удостоверение;

- не реже одного раза в пять лет проходить специальную и тренажерную подготовку в соответствии с п. 1, перечисления е), ж);

- один раз в два года при возрасте до 40 лет и ежегодно при возрасте более 40 лет подтверждать, что состояние здоровья и особенно зрения и слуха отвечает установленным требованиям.

4.5 Морские лоцманы открытого моря должны:

- соответствовать требованиям пп.1, 2,3;

- иметь действующий диплом капитана;

- иметь стаж работы в должности морского лоцмана не менее пяти лет.