Глава XII. Нормативы затрат труда на техническое обслуживание и текущий ремонт лесозаготовительного оборудования.

Вводная часть.

1. Нормативы затрат труда предназначены для расчета численности и расстановки рабочих по местам выполнения технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) машин (оборудования) и для выдачи нормированных заданий в условиях лесозаготовительных предприятий.

2. В основу настоящих нормативов положены: статистический материал по затратам труда на ТО и ТР машин (оборудования), материалы изучения организации труда рабочих на ТО и ТР, фотохронометражные наблюдения и «Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного оборудования».

3. Нормативы затрат труда на ТО и ТР машин (оборудования) рассчитаны на существующий уровень ремонтно-обслуживающей базы к балансовой стоимости лесозаготовительного оборудования и равен 0,18-0,2 р/р. При меньшем значении уровня оснащенности допускается увеличение затрат труда: для оборудования до первого капитального ремонта до 15% и для оборудования, прошедшего капитальный ремонт, до 20%.

4. Нормативы рассчитаны на бригадную организацию труда. руководство бригадой осуществляет слесарь-механик 5-6 разряда (бригадир), назначенный приказом директора предприятия и принимающий непосредственное участие в работе бригады.

5. Объем ремонтно-обслуживающих работ на лесосеке устанавливают, исходя из конкретных условий лесозаготовительного производства. В соответствии с рациональной организацией ремонтно-обслуживающих работ на лесосеке рекомендуется проведение ТО-1, ТО-2 и до 30% объема текущего ремонта.

6. Нормативы затрат труда на ТО и ТР лесовозных автомобилей, самосвалов и автобусов (малого и среднего классов) приняты с учетом 70% их работы по второй категории условий эксплуатации (т.е. автомобильные грунтовые профилированные и лесовозные дороги, а также снежные и снежно-улучшенные дороги) и 30% по третьей категории (т.е. временные подъездные пути, ветки и лесовозные усы). Для остальных автомобилей нормативы приняты с учетом второй категории условий эксплуатации.

7. В нормативы затрат труда на ТО и ТР машин (оборудования) не входят затраты труда на проведение вспомогательных работ. Численность вспомогательных рабочих на объектах ремонтно-обслуживающей базы определяется по нормативам трудоёмкости технического обслуживания (включая ЕО) и ремонта (текущего, подъёмочного, годового) всего парка машин и оборудования предприятия.

В состав вспомогательных работ входят:

- техническое обслуживание и ремонт передвижных средств ТО и ремонта групповых средств предпусковой подготовки, заправочного, гаражного и ремонтного оборудования, инструмента, приборов, приспособлений и оргоснастки;

- транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. связанные с ТО и ремонтом л/з оборудования, включая доставку машин на пункты централизованного технического обслуживания, РММ и станции технического обслуживания;

- хранение, приемка и выдача инструмента, запчастей, материалов и ТСМ на объектах ремонтно-обслуживающей базы предприятия;

- уборка производственных и служебно-бытовых помещений ремонтно-обслуживающей базы предприятия.