Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Транспорт готовой продукции (исходные данные)




6.7.1 Общие требования

6.7.1.1 Выбор транспорта концентрата с обогатительной фабрики производится в проекте и зависит от расположения отделения фильтрования, удаленности окомковательной фабрики и других факторов.

6.7.1.2 Отправка концентрата железнодорожным транспортом внешнему потребителю должна производиться через погрузочные пункты, рассчитанные на загрузку полувагонов любой грузоподъемности, используемых железной дорогой.

Количество погрузочных путей определяется проектом.

6.7.1.3Выбор и расчет ленточных конвейеров входящих в схему фабричного транспорта и предназначенных для транспортирования готовой продукции, выполняется в соответствии с типовым расчетом и действующими нормами.

При транспортировании концентратов магнетитовых руд максимальный угол наклона ленточных конвейеров с гладкой лентой составляет 22º.

6.7.1.4 На ленточных конвейерах транспортирующих железорудные концентраты на отгрузку или окускование предусматривать двойное взвешивание:

– общего потока концентрата;

– потоков концентрата каждой секции, направляемых на каждый погрузочный пункт или на фабрику окомкования.

Во всех случаях должны применяться весы с допустимой точностью измерения 0,5%.

6.7.1.5 Производительность погрузки должна рассчитываться с учетом следующих факторов:

· годовой производительности фабрики по концентрату;

· режима работы обогатительной фабрики и транспорта;

· грузовых норм поездов;

· времени погрузки состава в соответствии с правилами погрузки грузов, дозировки, взвешивания.

6.7.1.6 Погрузку концентрата предусматривать с взвешиванием на железнодорожных платформенных весах, размещаемых под погрузочным устройством.

6.7.1.7 При перевозке влажного концентрата железнодорожным транспортом в зимнее время предусматривать профилактические мероприятия для предотвращения смерзания концентрата.

6.7.1.8Вид транспорта для отгрузки песка и щебня определяется в проекте (конвейерный, железнодорожный, автомобильный).

6.7.2 Контроль качества концентрата перед складированием и отправкой

6.7.2.1Контроль качества концентрата перед складированием и отправкой осуществляется в соответствии со специальными инструкциями, разрабатываемыми для каждого предприятия.

6.7.2.2Наряду с отбором проб для определения качества концентрата производится контроль его количества в соответствии с п .6.7.4 настоящих Норм.

6.7.2.3В проекте, в соответствии с приложением Д6, необходимо предусмотреть технические средства отбора проб для учета массы и определения качества готовой продукции:

- для количественного контроля – в местах погрузки;

- для качественного контроля – в перепадах желобов и сборных ленточных конвейеров.

6.7.2.4Контроль качества концентрата осуществлять:

- перед фильтрованием (по секциям);

- после фильтрования (общефабричный концентрат);

- при отгрузке потребителю.

6.7.2.5При разработке части проекта, относящейся к контролю качества концентрата, применять рекомендации и указания п. 6.2.9 настоящих Норм, а также выполнять требования стандартов:

- ГОСТ 12409-66. Руды железные, концентраты, агломераты и окатыши. Норма точности определения массы;

- ГОСТ 15054-80 Руды железные, концентраты, агломераты и окатыши. Методы отбора и подготовки проб для химического анализа и определения содержания влаги.

- ГОСТ 16589-86 Руды железные типа железистых кварцитов. Метод определения железа магнетитового.

- ГОСТ 21043-87 Руды железные и концентраты. Метод определения внешней удельной поверхности,

а также других стандартов и нормативных документов, разрабатываемых в замену или в дополнение указанным.

6.7.2.6В разделе, посвященном автоматизации и информатизации производственных процессов, предусмотреть использование информационных технологий для учета и анализа качества и количества готовой продукции на складах и при отгрузке потребителю.

6.7.3 Погрузка концентрата

6.7.3.1 Производительность погрузки должна рассчитываться с учетом следующих факторов:

– годовой производительности фабрики по концентрату;

– режима работы обогатительной фабрики и транспорта;

– грузовых норм поездов;

– времени погрузки состава в соответствии с правилами погрузки грузов, дозировки, взвешивания.

6.7.3.2 Погрузку концентрата предусматривать с взвешиванием на железнодорожных платформенных весах, размещаемых под погрузочным устройством.

6.7.3.3 При перевозке влажного концентрата железнодорожным транспортом в зимнее время предусматривать профилактические мероприятия для предотвращения смерзания концентрата.

6.7.3.4Вид транспорта для отгрузки песка и щебня определяется в проекте (конвейерный, железнодорожный, автомобильный).


Поделиться:

Дата добавления: 2015-04-11; просмотров: 153; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.01 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты