КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Транспорт готовой продукции (исходные данные)6.7.1 Общие требования 6.7.1.1 Выбор транспорта концентрата с обогатительной фабрики производится в проекте и зависит от расположения отделения фильтрования, удаленности окомковательной фабрики и других факторов. 6.7.1.2 Отправка концентрата железнодорожным транспортом внешнему потребителю должна производиться через погрузочные пункты, рассчитанные на загрузку полувагонов любой грузоподъемности, используемых железной дорогой. Количество погрузочных путей определяется проектом. 6.7.1.3Выбор и расчет ленточных конвейеров входящих в схему фабричного транспорта и предназначенных для транспортирования готовой продукции, выполняется в соответствии с типовым расчетом и действующими нормами. При транспортировании концентратов магнетитовых руд максимальный угол наклона ленточных конвейеров с гладкой лентой составляет 22º. 6.7.1.4 На ленточных конвейерах транспортирующих железорудные концентраты на отгрузку или окускование предусматривать двойное взвешивание: – общего потока концентрата; – потоков концентрата каждой секции, направляемых на каждый погрузочный пункт или на фабрику окомкования. Во всех случаях должны применяться весы с допустимой точностью измерения 0,5%. 6.7.1.5 Производительность погрузки должна рассчитываться с учетом следующих факторов: · годовой производительности фабрики по концентрату; · режима работы обогатительной фабрики и транспорта; · грузовых норм поездов; · времени погрузки состава в соответствии с правилами погрузки грузов, дозировки, взвешивания. 6.7.1.6 Погрузку концентрата предусматривать с взвешиванием на железнодорожных платформенных весах, размещаемых под погрузочным устройством. 6.7.1.7 При перевозке влажного концентрата железнодорожным транспортом в зимнее время предусматривать профилактические мероприятия для предотвращения смерзания концентрата. 6.7.1.8Вид транспорта для отгрузки песка и щебня определяется в проекте (конвейерный, железнодорожный, автомобильный). 6.7.2 Контроль качества концентрата перед складированием и отправкой 6.7.2.1Контроль качества концентрата перед складированием и отправкой осуществляется в соответствии со специальными инструкциями, разрабатываемыми для каждого предприятия. 6.7.2.2Наряду с отбором проб для определения качества концентрата производится контроль его количества в соответствии с п .6.7.4 настоящих Норм. 6.7.2.3В проекте, в соответствии с приложением Д6, необходимо предусмотреть технические средства отбора проб для учета массы и определения качества готовой продукции: - для количественного контроля – в местах погрузки; - для качественного контроля – в перепадах желобов и сборных ленточных конвейеров. 6.7.2.4Контроль качества концентрата осуществлять: - перед фильтрованием (по секциям); - после фильтрования (общефабричный концентрат); - при отгрузке потребителю. 6.7.2.5При разработке части проекта, относящейся к контролю качества концентрата, применять рекомендации и указания п. 6.2.9 настоящих Норм, а также выполнять требования стандартов: - ГОСТ 12409-66. Руды железные, концентраты, агломераты и окатыши. Норма точности определения массы; - ГОСТ 15054-80 Руды железные, концентраты, агломераты и окатыши. Методы отбора и подготовки проб для химического анализа и определения содержания влаги. - ГОСТ 16589-86 Руды железные типа железистых кварцитов. Метод определения железа магнетитового. - ГОСТ 21043-87 Руды железные и концентраты. Метод определения внешней удельной поверхности, а также других стандартов и нормативных документов, разрабатываемых в замену или в дополнение указанным. 6.7.2.6В разделе, посвященном автоматизации и информатизации производственных процессов, предусмотреть использование информационных технологий для учета и анализа качества и количества готовой продукции на складах и при отгрузке потребителю. 6.7.3 Погрузка концентрата 6.7.3.1 Производительность погрузки должна рассчитываться с учетом следующих факторов: – годовой производительности фабрики по концентрату; – режима работы обогатительной фабрики и транспорта; – грузовых норм поездов; – времени погрузки состава в соответствии с правилами погрузки грузов, дозировки, взвешивания. 6.7.3.2 Погрузку концентрата предусматривать с взвешиванием на железнодорожных платформенных весах, размещаемых под погрузочным устройством. 6.7.3.3 При перевозке влажного концентрата железнодорожным транспортом в зимнее время предусматривать профилактические мероприятия для предотвращения смерзания концентрата. 6.7.3.4Вид транспорта для отгрузки песка и щебня определяется в проекте (конвейерный, железнодорожный, автомобильный).
|