Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Примеры технологических схем капиллярной дефектоскопии изделия.




Читайте также:
  1. II. Примеры проективных методик
  2. III. Примеры решения задач.
  3. III. Примеры решения задач.
  4. III. Примеры решения задач.
  5. IV. Примеры решения задач.
  6. IV. Примеры решения задач.
  7. IV. Примеры решения задач.
  8. IV. Примеры решения задач.
  9. IV. Примеры решения задач.
  10. IV. Примеры решения задач.

 

Пример 1. Контроль цветным методом в сварных соединениях стальных магистральных газопроводов в монтажных условиях. Класс чувствительности 2 И208П115М201

Представляет раствор керосина 80%, скипидара 20% и жирорастворимого красителя темно-красного цвета 10г/л. Проявитель П115, суспензию «калина» 150г/л в смеси этилового спирта 60% и воды 40%. Очищающая жидкость пяти процентный раствор кальцемированной соды в воде. Контролируемую поверхность обезжиривают бензином или ацетоном и просушивают сжатым воздухом, затем кистью наносят слой пенетранта. После выдержки в течении 8-10мин поверхность промывают очищающей жидкостью и протирают сухой чистой ветошью. На сухую поверхность краскораспылителем наносят тонкий слой проявителя и подсушивают его струей сжатого воздуха. Контролируемую поверхность осматривают через 3-5 мин после нанесения проявителя и повторно через 15-20мин. После контроля проявитель удаляют водой или мокрой ветошью.

Пример 2. Контроль люминесцентным методом алюминиевых изделий изготавливаемых литьем. В цеховых условиях при массовом производстве. Класс чувствительности3 И102П100М101.

Для контроля выбираем дефектоскопический комплект И102П100М101. Пенетрантом является смесь керосина 85% и трансформаторного масла 15% с добавлением эмульгатора ОП-7 или ОП-10 2-5г/л. Проявителем является порошок оксида магния. Очищающей жидкостью вода с эмульгатором ОП-7. Контролируемые детали очищают от пригара обдуванием косточковой крошкой, обезжиривают бензином или ацетоном и просушивают горячим воздухом, затем детали укладывают в корзины и погружают в ванну с проникающей жидкостью на 15-20мин. После выдержки жидкость удаляют погружением детали 2-4раза в ванну с проточной теплой водой или обливанием струей воды под давлением 4х105Па. Деталь сушат, протирая их сухими древесными опилками и обдувая теплым воздухом. После удаления пенетранта детали осматривают в ультрафиолетовых лучах, чтобы убедиться, что их поверхности хорошо очищены и не светятся. Очищенные детали размещают в камере в которой струей сжатого воздуха создают взвесь порошка, проявителя. При размещении в камере детали укладывают на стеллаж. Таким образом, чтобы контролируемая поверхность была на верху. При необходимости проверки всех поверхностей деталей их устанавливают на приспособление позволяющие поворачивать детали во время продувания проявителя. Покрытые проявителем детали выдерживают 25-30мин, затем сдувают избыток проявителя и осматривают в ультрафиолетовом свете. После окончания контроля остатки проявителя смывают водой.



Пример 3. Контроль люминесцентно-цветным методом лопаток турбин в цеховых условиях на отсутствие шлифовочных трещин. Класс чувствительности 1. Дефектоскопический комплект И129П300М100. Пенетрантом является жидкость ЛЖ-6А, проявителем краска ПР-1 и очистителем жидкость ОЖ-1. Лопатки укладывают в сетчатые корзины и обезжиривают погружением в ванну с бензином Б-70, а затем с ацетоном. Следы растворителя удаляют прогревом детали в течении 1ч при температуре 80-100С, после охлаждения до температуры 20-35С лопатки погружают на 2-3 мин в пенетрант. Извлекают из ванны и дают стечь жидкости в течении 30сек, затем лопатки промывают теплой проточной водой в течении 5-10мин путем погружения в ванну. Промытые лопатки погружают на 40-50сек в ванну с очищающей жидкостью, затем промывают водой в душевой установке в течении 5-10мин. Лопатки просушивают обдуванием сжатым воздухом и протиркой сухой чистой не ворсистой ветошью, затем в зону контроля краскораспылителем наносят тонкий слой проявителя, через 15-20мин детали осматривают в лучах ультрафиолетового света. После осмотра проявитель удаляют с поверхности лопаток промыванием ацетоном или другим растворителем нитро красок.



Пример 4. Контроль цветным методом сварных швов топливных трубопроводов летательных аппаратов в цеховых условиях. Материал коррозионной стойкой стали. Класс чувствительности 1.

Для контроля выбираем дефектоскопический комплект 1 класса И211П210М205. Сварные швы протирают бензином Б-70 и обдувают теплым воздухом. Сухие поверхности швов покрывают пенетрантом в 2-3 слоя с помощью кисти. После нанесения каждого слоя делают выдержку в 1.5-2мин. Затем на швы наносят еще 1 слой пенетранта не допуская его высыхания наносят очищающую жидкость. Эту смесь вместе с излишком пенетранта удаляют с поверхности трубопровода протиранием сухой чистой не ворсистой ветошью, затем краскораспылителем наносят тонким слоем проявляющую краску. Сушат выдержкой на воздухе, затем швы осматривают на наличие дефектов. После контроля следы дефектоскопических материалов удаляют протиранием ветошью смоченной в ацетоне или в каком-либо растворителе нитрокрасок.

 


Дата добавления: 2015-04-15; просмотров: 6; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.009 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты