СНЯТИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ

Характеристика холостого хода — это зависимость частоты вращения n двигателя от тока возбуждения I_в при неизменном напряжении и отсутствии полезной нагрузки, т. е. n₀ = f(I_в) при U = const и М₂ = 0.

В режиме холостого хода ток якоря I_я0 = (0,08...0,1)I_яном, а вращающий момент М = М₀, (см. уравнение (6.2)).

Из (6.1) с учетом того, что Е_я = с_ЕnФ, может быть получено выражение для частоты вращения

(6.5)

Из равенства (6.5) следует, что частота вращения обратно пропорциональна магнитному потоку Ф, зависимость которого от тока возбуждения I_в определяется характеристикой намагничивания Ф(I_в). Поэтому характеристика холостого хода имеет гиперболический характер (рис. 6.2).

При снятии характеристики холостого хода поддерживают напряжение с помощью вращаемого регулятора напряжения, размыкают выключатель S2 и изменяют ток возбуждения с помощью блока резисторов (67-142) от максимального значения, установленного при пуске двигателя, до того значения, при котором частота вращения достигнет значения примерно Результаты измерений и вычислений заносят в табл.6.1.

Таблица 6.1.

Характеристики холостого хода ДПТ при U_я=220 В и М₂ = 0

Мощность Р₀ энергии, потребляемой двигателем в режиме холостого хода, и ток I₀ холостого хода рассчитывают по формулам:

По данным измерений и расчетов строят характеристики холостого хода (рис. 6.3), т.е. графические зависимости n, I_я0, Р₀ = f(I_в).

Рис. 6.3. Характеристики двигателя в режиме холостого хода

Рабочие характеристики ДПТ – зависимости частоты вращения n, полезного момента М₂ на валу, тока якоря I_я и коэффициента полезного действия h от полезной мощности P₂ при неизменных значениях напряжения на якоре и тока возбуждения двигателя, т. е. n, М₂, I_я, h = f(P₂) при U = const и I_в = const.

Рабочие характеристики снимают при постоянном напряжении и постоянном значении тока возбуждения I_в. Изменяют тормозной момент от 0 до 1,4 Нм и измеряют ток якоря I_я, ток возбуждения I_в, тормозной момент М₂, частоту вращения n. По результатам измерений вычисляют полезную мощность Р₂, КПД двигателя η, мощность Р₁ электроэнергии, потребляемой двигателем из сети. Результаты измерений и вычислений заносят в табл.6.2.

Таблица 6.2.

Рабочие характеристики ДПТ при U_я=220 В и I_в = …А

Расчетные формулы:

По данным измерений и расчетов строят рабочие характеристики двигателя (рис. 6.4), т.е. графические зависимости I_я, n, η, Р₁, М₂ = f(Р₂).