Сертификация гражданских воздушных судов

Сертификация гражданских воздушных судов осуществляется в несколько этапов (рис. 2.7).

Рис. 2.7. Этапы сертификации гражданских ВС (см. также с. 56)

Рис. 2.7. Окончание

Производится также сертификация комплектующих изделий.

НЛГС ГА предусмотрены требования к агрегатам и системам газотурбинных двигателей, воздушным винтам и воздухозаборным устройствам, системам выхлопа и механизма реверса. Под сертификацией двигателя и оборудования «до установки на гражданское ВС» понимается установление соответствия указанных изделий конкретным требованиям, специально оговоренным действующими НЛГС и приложениями к ним по результатам заводских стендовых (специальных и длительных) и летных испытаний.

Наличие оформленных свидетельств о годности для комплектующих изделий, подлежащих сертификации «до установки на гражданское судно», является необходимым условием оформления Госавиарегистром МАК временного сертификата лётной годности на тип ВС, в состав которого входят указанные изделия.