Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Влияние угла установки лопастей на выходе из колеса

Читайте также:
  1. А) Если на систему оказано воздействие, то она будет действовать таким образом, чтобы уменьшить влияние этого воздействия
  2. Автоматические спринклерные и дренчерные установки
  3. Автоматические установки пожаротушения
  4. Акты Конституционного Суда Российской Федерации. Правовые позиции Конституционного Суда и их влияние на развитие правовой системы Российской Федерации.
  5. Анализ безубыточности деятельности. Влияние на безубыточность деятельности производителей цены продукции, затрат на производство, объемов продаж
  6. Анализ опасности поражения током в зависимости от режима работы электроустановки
  7. Атмосферное давление. Влияние атмосферного давления на организм. Горная и кессонная болезнь.
  8. Б) Влияние решеток на устойчивость стержня сквозной колонны
  9. Билет 14. Типы ЭС. Влияние ЭС на окруж. среду.
  10. Билет №29. Влияние этно-национальных факторов на федеративные отношения и перспективы развития федерализма в Российской Федерации.

на теоретический напор насоса при бесконечно большом числе лопастей .

 

 

 

I. лопасти загнуты назад, b < 90°, V2u < U2, Hт¥1.

II. лопасти с радиальным выходом, b = 90°, V2u = U2, Hт¥2.

III. лопасти загнуты вперед, b > 90°, V2u > U2, Hт¥3.

 

- Справедливо только для теоретического напора.

Теоретическое решение этой задачи позволяет сделать следующие выводы:

1. С увеличением b НТ¥ возрастает, т.к. . Для одного и того же напора можно применять колесо с меньшим диаметром , а значит, насос будет иметь меньшие габариты и массу.

2. С увеличением b возрастает динамическая составляющая напора , т.к. .

Преобразование этой составляющей в статическую (потенциальную энергию) связано с увеличением гидравлических потерь, а значит снижением КПД насоса.

Имеется оптимальное значение . При этом , а .

Поэтому центробежные насосы делают с лопастями, загнутыми назад, поэтому .

 

Работа реального насоса на реальной жидкости.

Реальность заключается в следующем:

1. Число лопастей конечное (z<10).

2. Лопасти имеют конечную толщину (увеличивается скорость V2m, уменьшается площадь выхода).

3. Скорость в поперечных сечениях лопастей каналов неравномерна.

4. Направление скоростей не соответствует направлению лопастей.

5. Имеют место отрывы потока

Все вышеназванное приводит к изменению планов скоростей и влияет на напор насоса.

 


Дата добавления: 2014-12-03; просмотров: 18; Нарушение авторских прав


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
На входе и выходе рабочего колеса | Рабочего колеса
lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2020 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты