КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Комплексная стандартизацияПринцип комплексности стандартизации, отражающий необходимость рассмотрения и решения конкретной проблемы с учетом всего множества факторов, обуславливающих положительный результат, был сформулирован видным советским стандартизатором А. К. Гастевым еще в 1933 г. Действительно, качество готовой продукции обуславливается множеством факторов - совершенством конструкции и методов проектирования; качеством сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий; квалификацией рабочих и качеством их труда. Поэтому для решения проблемы производства продукции надлежащего качества необходимо учесть множество взаимодействующих факторов и решить множество взаимосвязанных вопросов. Комплексная стандартизация (КС) осуществляется для наиболее полного и оптимального удовлетворения требований заинтересованных сторон путем согласования показателей взаимосвязанных компонентов, входящих в объекты стандартизации, и увязкой сроков введения в действие стандартов. Комплексная стандартизация реализуется на основе следующих методических принципов: · системность (установление взаимосвязанных требований с целью обеспечения высшего уровня качества); · оптимальность (определение оптимальной номенклатуры объектов КС, состава и количественных значений показателей их качества); · программное планирование (разработка специальных программ КС объектов, их элементов, включаемых в планы государственной, отраслевой и республиканской стандартизации). Условная взаимосвязь отдельных составных частей при комплексной стандартизации изделия показана на рис. 2.5. Из рисунка видно, что при решении вопроса о разработке комплексных стандартов необходим анализ всех составляющих частей изделия и материалов, из которых оно изготовлено, вне зависимости от того, имеют они конечное эксплуатационное назначение или нет. Разработку комплексных стандартов рекомендуют начинать с компонентов, не имеющих самостоятельного эксплуатационного назначения. Для характеристики степени комплексной стандартизации предложен интегральный коэффициент охвата изделий стандартизацией:
где - уровень стандартизации i-го компонента объекта комплексной стандартизации:
- количество нормативно-технических документов, уже действующих по отношению к данному компоненту; - количество необходимых нормативно-технических документов. Комплексная стандартизация реализуется в рамках заранее разрабатываемой программы комплексной стандартизации (ПКС). Это директивный плановый документ, устанавливающий конкретные задания по комплексной стандартизации объекта, сроки их выполнения и исполнителей. Основным содержанием ПКС являются задания на разработку, пересмотр и введение в действие комплекса нормативно-технических документов.
Многие ПКС представляют собой крупные межотраслевые комплексы. Ввиду сложности создания и освоения новых высокоэффективных видов сырья, материалов, изделий планы и программы комплексной стандартизации рекомендуют разрабатывать на пять и более лет. Разработку конкретных стандартов рекомендуют планировать с разбивкой по годам [1, 6]. Одной из первых таких программ была ПКС «Технические средства для контейнерных и пакетных перевозок грузов», завершенная в СССР к 1975 г. В ходе ее реализации было разработано более 30 основополагающих стандартов на типы, параметры, присоединительные размеры контейнеров универсальных и специализированных, поддонов плоских, ящичных, стоечных. Была проведена стандартизация специальных железнодорожных платформ для перевозки контейнеров, автомобильных прицепов и полуприцепов, кранов для перегрузки контейнеров. В результате в стране был внедрен прогрессивный бесперегрузочный способ доставки тарно-штучных грузов по схеме «от двери до двери». Реализация ПКС показала их высокую эффективность. Так, например, общий экономический эффект от выполнения в 80-х годах программы «Тепловозы железных дорог широкой колеи» составил около 200 млн. руб. [1]. Существует классификация КС по различным признакам [6]: · по уровню стандартизации: - на предприятии; - отраслевая; - Государственная; - международная. · по характеру объекта стандартизации: - единичные изделия; - группы изделий; - комплексные системы; - комплексные проблемы. · по глубине комплексности: - изделия, элементы; - изделия, элементы, материалы; - изделия, элементы, материалы, оборудование; - изделия, элементы, материалы, оборудование, процессы. Поясним классификацию КС по признаку «Характер объекта стандартизации». Единичное изделие – изделие любого функционального назначения (например – автомобиль конкретной модели). Группа изделий включает в себя изделия одного и того же функционального назначения, но отличающиеся, например, значениями главного параметра. Примером комплексной системы может быть процесс производства некоторого изделия, а комплексной проблемы – стандартизация, как специфическая область деятельности. Комплексная стандартизация по отношению к комплексным проблемам широко применялась и применяется в отечественной практике для создания и совершенствования общетехнических систем и комплексов стандартов. Системы и комплексы стандартов направлены на решение крупных хозяйственных задач, обеспечивающих повышение эффективности производства высококачественной и конкурентоспособной продукции (табл. 2.1). Они представляют собой взаимосвязанные стандарты категорий ГОСТ (межгосударственные) или ГОСТ Р (Государственные стандарты РФ). Принадлежность конкретных стандартов к той или иной системе или комплексу отражается соответствующим номером в начале обозначения. Например, для стандартов ЕСКД: ГОСТ 2.ХХХ-ХХ.
|