КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Значение коэффициента К4
Число несменяемых контейнеров определяется по формуле
nнк = В последнее время для сбора и временного хранения ТБО используют крупногабаритные сменяемые контейнеры емкостью 8, 12, 17, 24 м3, которые входя в комплект специальных мусоровозов типа КО-413 на шасси ГАЗ-53, MCЛ (ЗИЛ-130), КУБО -137 (MAЗ-5334), КО-415А (КАМАЗ-53213) и др., а также приспособления для погрузки и разгрузки эти контейнеров. Для вывоза сменных контейнеров небольшой емкости (0,55...0,75 м1) используют специальные контейнерные мусоровозы типа М-ЗОА на шасси автомобиля ГАЗ- 53 (рис. 4.2, стр. 74), которые оборудуют кранами для погрузки контейнеров и специальными опрокидывающимися платформами для их разгрузки. Для обслуживания несменяемых контейнеров применяются мусоровозы, имеющие специальные приспособления, для механизированной их загрузки, уплотнения, перевозки и разгрузки ТБО (рис 4.3 стр. 75). К ним относятся КО-413 на шасси автомобиля ГАЗ – 53 и КО – 415 (КАМАЗ 53213). Эти мусоровозы имеют кузов емкостью 7,5 и 24 м3 соответственно, подъемный манипулятор, и гидравлический механизм уплотнения мусора. Число мусоровозов, которое нужно для вывоза ТБО определяют по формуле:
Ммв =Qr / 365 Qсут Kи
Qсут - суточная производительность мусоровоза, м3 Kи- коэффициент использования парка машин. Суточная производительность рассчитывается по формуле
Qсут = Rq
где R - число рейсов в сутки; q- количество ТБО, перевозимых за один рейс, м3 Число рейсов определяется по формуле
R = Т - продолжительность смены, час. Тпз - подготовительно-заключительное время, час. Т0 - время нулевых пробегов от гаража до места работы и обратно, час. Тпогр и Тразгр - время погрузки и разгрузки, час. Тпроб- время пробега от места погрузки до места выгрузки и обратно, час.
|