Перспективные туристские центры и трассы международного и национального значения.

Опорную сеть центров туризма в Беларуси составляют исторические города с ценным историко-культурным наследием, расположенные вдоль транспортно-коммуникационных коридоров, связывающих Беларусь со странами Центральной и Восточной Европы, Россией, Прибалтикой и Скандинавией, Украиной. Это большие и средние города — крупные транспортные узлы, а также малые исторические города, в которых туризм должен стать одним из ведущих направлений экономического развития

Перспективные центры туризма международного значения:

- большие и средние города — Минск, Гродно, Брест, Полоцк, Пинск;

- малые исторические города — Несвиж, Мир, Новогрудок, Слоним;

Центры туризма национального значения:

- большие и средние города — Витебск, Могилев, Гомель, Лида, Орша, Бобруйск;

- малые исторические города — Заславль, Мстиславль, Логойск, Кобрин, Ружаны, Шклов, Поставы, Жировичи, Гольшаны, Волковыск, Будслав.

Центрами экологического туризма международного значения определены национальный парк «Беловежская пуща» и Березинский биосферный заповедник.

Центрами экологического туризма национального значения являются существующие национальные парки «Нарочанский», «Браславские озера», «Припятский», а также проектируемые национальные парки «Белая Русь» («Логойский»), «Свислочско-Березинский», «Суражский».

Туристские трассы связывают Беларусь с соседними странами, соединяют городские и сельские поселения с туристскими центрами, позволяют создать сеть маршрутов между основными туристскими центрами.

Туристскими трассами международного значения, связывающими Беларусь со странами Западной и Центральной Европы, Прибалтикой и Скандинавией, Россией, Украиной и соединяющими основные центры туризма Беларуси, являются трансъевропейские транспортные коридоры:

№2 Париж-Берлин-Варшава-Брест-Минск-Москва;

№9 Стамбул-Бухарест-Киев-Гомель-Витебск-С.Петербург;

№9 А Гомель-Минск-Вильнюс-Клайпеда,

а также транспортно-коммуникационные коридоры, не включенные в систему трансъевропейских, не имеющие важное значение для связи Беларуси с соседними странами и внутри страны:

Южные регионы России-Брянск-Гомель-Мозырь-Пинск-Брест-Варшава;

Москва-Смоленск-Витебск-Полоцк-Рига;

Вильнюс-Глубокое-Полоцк-Великие Луки — С.Петербург;

Варшава-Белосток-Гродно-Вильнюс-С.Петербург;

Белосток-Волковыск-Барановичи.

В перспективе предусматривается развитие трансъевропейского коридора №5 Любляна-Будапешт-Ужгород-Львов до Барановичей (подключение к коридору №2) с дальнейшим его продлением через Лиду до Вильнюса.

Туристские трассы Беларуси международного значения образуют радиальные связи больших городов — туристских центров между собой и с основными туристскими регионами страны. В дополнение к ним предусмотрено формирование системы туристских трасс национального значения, позволяющих создать кольцевые маршруты и включить в систему туризма Беларуси территории с ценным туристско-рекреационным потенциалом, расположенные в стороне от главных транспортных магистралей страны.

К трассам национального значения отнесены автодороги:

- Несвиж-Мир-Новогрудок-Лида;

- Скидель-Каменец-национальный парк «Беловежская пуща»;

- Брест-Пружаны-Ружаны-Слоним;

- Барановичи-озеро Свитязь-Новогрудок;

- Пинск-Ивацевичи-Слоним;

50. Нормативно - правовые документы, регулирующие сферу туризма в Республике Беларусь.