КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Способы повышения устойчивости электрических систем.Существуют 3 группы мероприятий по повышению устойчивости: 1. Основные – воздействие на основные элементы: генераторы, трансформаторы, ЛЭП, выключатели; 2. Дополнительные – установка или воздействие на дополнительные элементы шунты, компенсаторы; 3. Режимные мероприятия. Основные мероприятия: Генераторы. Применение АРВ, увеличение постоянной инерции, фазовое регулирование. Форсировка - повышение динамической устойчивости.. ЛЭП. Расщепление проводов, продольная компенсация, использование кабельных линий. Выключатели – уменьшение времени отключения, влияющего на динамическую устойчивость, применение тиристорных выключателей. Дополнительные .Установка переключательных пунктов.Установки поперечной компенсации. Вставки постоянного тока.Установка сопротивления в нейтрали. Мероприятия режимного порядка: – Использование системной автоматики (АВР, АЧР, АПВ), - Резервирование; - Отключение части генераторов; - Управление режимами в реальном и опережающем времени.
Устойчивость узлов нагрузки. Основные понятия и определения. Узел нагрузки – группа разнородных потребителей подключенных к шинам электрической станции или подстанции. Поведение нагрузки определяется её составом (обычно асинхронной нагрузкой, т.к. она, в основном, неуправляема). Переходные режимы можно различать по виду возмущений (малое, большое, длительное и т.д.) В нормальном режиме системы при малых его возмущениях возникает необходимость проверки статической устойчивости синхронных двигателей, синхронных компенсаторов и больших групп асинхронных двигателей, которые, имея мощность, соизмеримую с мощностью питающих их генераторов, могут оказаться неустойчивыми. Пуски двигателей, резкие колебания на их валу и т.д. приводят к изменениям значения и фазы напряжения в узлах нагрузки. Отклонения величин не должны превышать допустимых пределов. Влияние резких изменений режима двигателей обычно заметно проявляется в распределительных сетях в виде колебаний напряжения. Переходные процессы в узлах можно рассматривать с трех позиций: – поведение нагрузки при процессах в системе при КЗ, качаниях, отключении; – влияние нагрузки на систему; – поведение одной нагрузки при изменениях в другой (взаимное влияние) Статические характеристики-любые зависимости. ; Снятые при бесконечно медленном изменении. Динамические характеристики: . Регулирующий эффект нагрузки – степень изменения активной или реактивной мощности при изменении напряжения, либо частоты. .
|