Статическая устойчивость синхронной нагрузки при изменении напряжения и частоты.

P(U):

–снижается линейно при снижении напряжения (преимущество перед АД)

Q(U): согласно схеме замещения синхронного двигателя:

если Eq>U (перевозбуждение) при U – Q .

если Eq<U (недоперевозбуждение) при U двигатель переходит в режим генерации реактивной мощности.

Введением регулирования можно усилить регулирующее действие.

P(f): при f=fm (ω=ωн=ωо); ω – Рm .

.

Q(f): , при .

Влияние компенсации реактивной мощности на статическую устойчивость асинхронных машин.

При компенсации реактивной мощности батареями статических конденсаторов (БСК):

Влияние компенсации

При , , .

Как видно из рисунка

- невозможна лавина напряжения. -возможна без компенсации.

возможна лавина при компенсации РМ (справедливо только для удалённых источников).

Следовательно, компенсация реактивной мощности БСК ухудшает запас устойчивости асинхронной нагрузки.