КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Выводы и предложения. В этом разделе студент обосновывает выбранный метод технического воздействия и дает свои предложения по совершенствованию технического обслуживания и ремонта
В этом разделе студент обосновывает выбранный метод технического воздействия и дает свои предложения по совершенствованию технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
Список литературы
Дается список использованной литературы.
Приложение I. Процентное распределение объемов работ ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР по разрядам в %
| Разряды
| ЕО
| ТО-1
| ТО-2
| ТР
| | 1. Карбюраторные (бортовые, самосвалы, тягачи и другие)
| | I
|
|
| -
|
| | II
|
|
|
|
| | III
|
|
|
|
| | IV
|
|
|
|
| | V
|
|
|
|
| | Итого
|
|
|
|
| | 2. Дизельные (бортовые, самосвалы, тягачи и другие)
| | I
|
|
|
|
| | II
|
|
|
|
| | III
|
|
|
|
| | IV
|
|
|
|
| | V
|
|
|
|
| | VI
|
| -
| -
|
| | Итого
|
|
|
|
| | 3. Легковые
| | I
| -
|
|
|
| | II
|
|
|
|
| | III
|
|
|
|
| | IV
|
|
|
|
| | V
|
| -
|
|
| | Итого
|
|
|
|
| | 4. Автобусы (всех видов и типов)
| | I
| -
|
|
|
| | II
|
|
|
|
| | III
|
|
|
|
| | IV
|
|
|
|
| | V
|
|
|
|
| | Итого
|
|
|
|
| | 5. Прицепы
| | I
|
| -
| -
|
| | II
|
|
|
|
| | III
|
|
|
|
| | IV
|
| -
| -
|
| | Итого
|
|
|
|
| | 6. Полуприцепы
| | I
|
| -
| -
|
| | II
|
|
|
|
| | III
|
|
|
|
| | IV
|
| -
| -
|
| | Итого
|
|
|
|
|
Приложение 2. Нормативы численности инженерно – технических работников и служащих по функции «Техническая служба»
| Количество автомобилей
в приведенных единицах,
всего
| Нормативная численность рабочих по ремонту автомобилей, человек
| | До
| От 20-
| От
51-
| От
| От
| От
| От
| От
| От
| Свыше
| | Нормативы численности по функции, человек
| | 50-75
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 75-100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 101-125
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 126-150
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 151-175
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 176-200
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 201-250
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 251-300
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 301-350
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 351-400
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 401-450
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 451-500
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 501-550
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 551-600
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Приложение № 3 . Штатное расписание по функции «Техническая служба, для предприятий размером 501 - 550 автомобилей
| №
п/п
| Наименование
должности
| Кол-во
| Должност-ной оклад,
тенге
| Месячный
фонд ЗП,
тенге
| | 1.
| Начальник технического отдела
|
| 65 000
| 65 000
| | 2.
| Старший инженер технического отдела
|
| 55 000
| 55 000
| | 3.
| Инженер технического отдела
|
| 45 000
| 135 000
| | 4.
| Начальник мастерских
|
| 70 000
| 70 000
| | 5.
| Начальник гаража
|
| 70 000
| 70 000
| | 6.
| Начальники участков
|
| 65 000
| 195 000
| | 7.
| Старшие мастера
|
| 54 000
| 162 000
| | 8.
| Мастера
|
| 44 000
| 176 000
| | 9.
| Техники
|
| 35 000
| 70 000
| | 10.
| Главный механик
|
| 75 000
| 75 000
| | 11.
| Старшие механики
|
| 54 000
| 54 000
| | 12.
| Механики
|
| 44 000
| 176 000
| | 13.
| Инженер - нормировщик
|
| 60 000
| 60 000
| | 14.
| Инженер по охране труда и БДД
|
| 55 000
| 55 000
| | ИТОГО:по штатному расписанию
| 1 418 000
|
|