Мероприятия по безопасности выполнения основных видов работ

7.3.1 Эксплуатация строительных машин

Эксплуатацию строительных машин (механизмов, средств малой механизации), включая техническое обслуживание, следует осуществлять в соответствии с требованиями [24] и инструкций заводов-изготовителей.

В качестве строительных машин предусмотрен кран башенный КБ-504, экскаватор ЭО-5225, бульдозер ДЗ-171, кран стреловой КС-4572, автобетоносмесители СБ-92В-2, автобетононасос СБ-126А.

Техническое обслуживание машин осуществляется только после остановки двигателя. Лица, ответственные за содержание строительных машин, обязаны обеспечивать проведение их технического обслуживания и ремонт. Место работы машин должно быть определено так, чтобы было обеспечено пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. Оставлять без надзора машины с работающими двигателями запрещено. Перемещение, установка и работа машин вблизи выемок (траншей) разрешается только за пределами призмы обрушения грунта.

Устойчивость башенных кранов определятся для следующих условий эксплуатации: при действии груза (грузовая устойчивость), при отсутствии груза (собственная устойчивость), при внезапном снятии нагрузки на крюке, при монтаже и демонтаже при погрузке и при испытаниях крана.

Расчёт устойчивости башенного крана КБ-504

Кран башенный КБ-504 имеет следующие характеристики:

- наименьший вылет стрелы 10м;

- наибольший вылет стрелы 30м;

- максимальная грузоподъемность 10т;

- скорость подъема 60 м/мин;

- скорость передвижения 18 м/мин;

- масса 163т;

- высота подъема крюка 60м;

- установленная мощность 204,4кВт.

Расчет грузовой устойчивости башенного крана КБ-504

Рис. 7.1 – Схема определения грузовой устойчивости башенного крана КБ-504

Условие грузовой устойчивости записывается в виде:

(7.1)

где - нормативная составляющая веса груза, =46,1 кН;

- расстояние от точки подвеса грузового полиспаста до вертикальной плоскости, проходящей через ребро опрокидывания, =26,25м;

- коэффициент условий работы

(7.2)

- коэффициент вовлечения веса крана в создание удерживающего момента, =0,95;

- коэффициент, учитывающий особенности работы элемента конструкции или её части, =1;

- момент относительно ребра опрокидывания от нормативной составляющей ветровой нагрузки, кН·м

(7.3)

где - статическая составляющая силы ветра, Н;

k – коэффициент динамического изменения ветра от высоты, k =1,3;

q – динамическое давление ветра на высоте 10 м, q = 450Па;

- коэффициент аэродинамической силы, =0,8;

А – расчётная площадь конструкции крана, А = 20м²;

Н – плечо приложения силы ветра относительно ребра опрокидывания, м.

Коэффициент перегрузки находим из выражения:

(7.4)

где - коэффициент надёжности, = 5;

- коэффициент изменчивости

(7.5)

- момент относительно ребра опрокидывания от среднеквадратического отклонения случайной составляющей веса поднимаемого груза, кН^.м

(7.6)

k₃ – коэффициент, учитывающий режим работы крана, k₃=0,05;

- момент среднеквадратического отклонения случайной составляющей ветровой нагрузки относительно ребра опрокидывания, кН^.м

(7.7)

- коэффициент динамичности, = 2,68;

- коэффициент пулсации ветра, =0,095;

- момент среднеквадратических отклонений случайной составляющей ветровой нагрузки, действующей на груз, относительно ребра опрокидывания, кН^.м

(7.8)

- момент среднеквадратического отклонения случайных составляющих нагрузок, вызванных работой механизма подъёма груза и передвижения крана относительно ребра опрокидывания, кН^.м

(7.9)

, - соответственно номинальные скорости подъема (опускания) груза и передвижения крана, =1 м/с, = 0,3 м/с;

- условие выполняется.

Условие собственной устойчивости башенного крана КБ-504

Рис. 7.2 – Схема определения собственной устойчивости башенного крана КБ-504

(7.10)

Для рабочего состояния

(7.11)

- условие выполняется.

Для нерабочего состояния крана

(7.12)

- условие выполняется.

Условие устойчивости при снятии нагрузки с крана

Рис. 7.3 – Схема определения устойчивости башенного крана КБ-504 при снятии нагрузки

(7.13)

- условие выполняется.

Таким образом, устойчивость крана обеспечивается.

Устойчивость любой строительной машины является необходимым условием безопасной ее эксплуатации. Устойчивость стационарных машин (бетононасосов) обеспечивается за счет правильной их установки на надежное основание в строго горизонтальном положении.

7.3.2 Безопасность работ при разработке грунта

Перед разработкой грунта заранее определена крутизна откосов, обеспечивающая безопасность производства работ. Крутизна откоса при супесях и глубине выемки 2,4 м составляет 1:0,5 (отношение его высоты к заложению). Откосы предусмотрены без искусственного закрепления. Уровень грунтовых вод проходит ниже уровня дна котлована. Поэтому мероприятия по водопонижению не требуются.

Для разработки грунта применяется экскаватор ЭО-5225. Обратная засыпка пазух фундаментов производится бульдозером ДЗ-171.

Нарушение устойчивости земляных масс часто сопровождается значительными разрушениями зданий. К основным мерам по увеличению устойчивости массивов грунта относится уменьшение внешней нагрузки на бровку котлована.

До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по охране труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками. Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным контролем мастера или прораба. Валуны и камни, обнаруженные на откосах, должны быть удалены.

Перед допуском рабочих в котлован должна быть проверена устойчивость откосов.

Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего или бокового борта.

7.3.3 Безопасность бетонных работ

При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса. Размещение оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки не допускается.

При демонтаже опалубки перекрытий необходимо устанавливать страховочные опорные стойки.

Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном 70% прочности) только с разрешения производителя работ.

Бадьи для бетонной смеси должны удовлетворять [25]. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом створе.

Монтаж, демонтаж и ремонт бетоноводов, а также удаление из них задержавшегося бетона допускается только после снижения давления до атмосферного. Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.

При укладке бетона из бадей расстояние между нижней кромкой бадьи и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть менее 1 м.

При бетонировании на большой высоте требуется устраивать защитное ограждение. Бетонщики в этом случае должны быть снабжены страховочными монтажными поясами.

7.3.4 Безопасность каменных работ

Безопасность каменных работ должна быть обеспечена выполнением следующих решений:

- организация рабочих мест с указанием конструкции и места установки необходимых средств подмащивания, грузозахватных устройств, средств контейнеризации и тары;

- последовательность выполнения работ с учетом обеспечения устойчивости возводимых конструкций;

- определение конструкции и мест установки коллективных средств защиты от падения человека с высоты и падения предметов вбли­зи здания;

- определение мест крепления предохранительных поясов;

- дополнительные меры безопасности по обеспечению устойчивости каменной кладки в холодное время года.

При кладке наружных стен с внутренних подмостей необходимо по всему периметру здания выделять опасную зону ограждением высотой 1,2м в соответствии с требованием [28].

При перемещении и подаче на рабочие места грузоподъемными кранами кирпича и блоков необходимо применять поддоны, контейнеры и грузозахватные устройства, имеющие приспособления, исключающие падение груза при подъеме, и изготовленные в установленном порядке.

Кладку стен необходимо вести с междуэтажных перекрытий или средств подмащивания, отвечающих требованиям [24]. Запрещается выполнять кладку со случайных средств подмащивания или стоя на стене.

Запрещается производство работ по кладке наружных стен многоэтажных зданий во время грозы, снегопада, тумана, исключающих видимость в пределах фронта работ, и при скорости ветра 15 м/с и более.

7.3.5 Безопасность кровельных работ

Кровельные работы необходимо выполнять в соответствие с требованиями [24], [29]. В проекте принята: рулонная плоская кровля с теплым чердаком из двух слоев кровельного материала: верхний слой - наплавляемый материал марки К-СТ-БЭ-К/ПП-4,5 «Биполикрин» крупнозернистый лицевой вид покрытия, нижний слой - наплавляемый материал марки К-СТ-БЭ-ПП/ПП-3,5 «Биполикрин» мелкозернистый лицевой вид покрытия. В качестве утеплителя приняты плиты пенополистирольные ППТ-25-А. При устройстве кровли подача материалов осуществляется башенным краном КБ-504.

Допуск рабочих к выполнению кровельных работ разрешается после осмотра прорабом исправности несущих конструкций крыши и ограждений. Подниматься на кровлю и спускаться с нее следует только по внутренним лестничным клеткам
и оборудованным для подъема на крышу лестницам. Размещать на крыше материалы только в специальных местах, с принятием мер против их падения. Подъем грузов башенным краном следует осуществлять в контейнерах или таре. Во время перерывов в работе технологические приспособления должны быть закреплены или убраны с крыши. Не допускается выполнение кровельных работ во время тумана, исключаемого видимость в пределах фронта работ, грозы и ветра скоростью 15 м/с и выше.