КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
И средств службы в ходе маршаСостояние дорог и местности ______________________________ Возможный расход моторесурсов (Рм), км: Рм = Пс . Мс . Д (8) Псут – пробег среднесуточный на одну машину, Псут = Тв · Км · Кр (км), Тв – среднесуточный темп движения войск, км/сут. Км – коэффициент манёвра. Значение коэффициента манёвра Км
Кр – коэффициент учитывающий топографический характер местности (для среднепересечённой местности Кр = 1,1-1,2, для горной местности – 1,5 и более). Вероятный выход автомобильной техники из строя от эксплуатации (Мэ), ед: Мэ = 0,01 . Мс . Рэ . Д (9) где: Мс – количество автомобильной техники по списку, ед.; Рэ – среднесуточный процент выхода автомобильной техники из строя от эксплуатации: - ЗИЛ-131 – 0,24-0,5; Урал-4320 – 0,2-0,4; КАМАЗ-4310 – 0,26-0,6; БТР-80 – 0,8-1,1; БМП-2 – 0,5-2,3. Д – продолжительность планируемого периода, дней. Вероятный выход автомобильной техники из строя по боевым повреждениям (Мб.п.), ед.: Мб.п. = 0,01 . Мс . Рб.п. . Д, (10) где: Рб.п. – среднесуточный процент выхода автомобильной техники из строя по боевым повреждениям.
Примечание: СБО – средства боевого обеспечения; СТО – средства тылового обеспечения
Суточная производственная возможность по ремонту: Мр = Чс · Фп / Т; (11) Где, Мр – суточная производственная возможность в единицах ремонта; Чс – списочное число производственников; Фп – фонд рабочего времени одного производственника; Т – трудоёмкость единицы выпускаемой продукции. Трудоёмкость текущего ремонта в полном объёме для ремонтных средств принимается равной: - для автомобилей – 20 чел.-час. - для гусеничных машин – 40 чел.-час. Вероятный объем эвакофонда за день боя может составить (Мэ, авт): Мэ = 0,01 . Мб.п. . Рэ, где: Рэ – среднесуточный процент эвакуации. Необходимое количество эвакуационных тягачей (Кт) определяется по формуле: Кт = Мэ · 2Пэ(1-Пп) / Сэ · Т · Кп · To · Д, (9) Где, Пэ – среднее расстояние (плечо) эвакуации, км (для частей, подразделений Пэ = 5-6 км); (1-Пп) – коэффициент, учитывающий возможность использования попутного транспорта (Пп = 0,1-0,2); Сэ – средняя скорость эвакуации (Сэ = 10-15 км/ч); Т – общее время работы эвакотягача по эвакуации машин и перемещению в составе колонн в сутки; Кп – коэффициент, учитывающий потери времени на подготовительные работы (Кп = 0,80-0,85); Tо – доля времени работы тягача по эвакуации с учётом занятости его в техническом замыкании колонн (для части 0,60-0,65); Д – продолжительность периода боевых действий, сутки. ВЫВОД: Таким образом, КТГ к исходу марша может снизиться до ____________ . На маршруте выдвижения возможно использование мастерских (предприятий), находящихся в населенном пункте____________________ . В целях освоения всего объема работ по эвакуации потребуется привлечение транспорта подразделений и попутного транспорта. Расход автомобильного имущества за день марша может составить: комплектов № 1 _______, комплектов № 2 ________; Для доведения запасов АИ до нормы с учетом расхода его на подготовительный период требуется получить: комплектов № 1 ________ , комплектов № 2 __________ , автошин ___________ , АКБ ___________ , комплектов агрегатов __________ . Заявки на недостающее АИ из подразделений собрать к ___ (время, дата) и представить в техническую часть к __________ (время). Выдачу АИ в подразделения произвести с __(время, дата) до _(время, дата).
3-й учебный вопрос: Отдача частных распоряжений подчинённым.
Распоряжение командиру взвода технического обслуживания. 1. В целях подготовки автомобильной техники к маршу сегодня до ______ силами взвода выполнить текущий ремонт автомобилей в следующей очередности: ___ /подразделения, количество и марки машин/. Машины будут сосредоточены в районе размещения вашего взвода к ___ /время, дата/. Кроме того, до ____ /время, дата/ силами выездной бригады в составе__ /количество/ чел., мастерской МТО-АТ из отделения технической диагностики выполнить регулировочные работы по ТО-1 ______ и по ТО-2___ /количество/ автомобилям в следующей очередности:_____ /подразделения, количество и номера и марки машин/. 2. Заявку на недостающее автомобильное имуществопредставить моему помощнику к ____, АИ получить на складе АИ с___ /время, дата/ до ___ /время, дата/. Излишествующее АИ и тару сдать на склад до _______. 3. Текущий ремонт и подготовку шасси и оборудования мастерских закончить к _____ /время, дата/. 4. Инструктивные занятия /тренаж/ с личным составом взвода на тему ________________ провести до ___ /время, дата/. 5. Об исполнении доложить мне на ТПУ к ____ /время, дата/.
Распоряжения начальнику склада АИ части 1. До__________ принять из подразделений излишествующее АИ и тару из под него. Подготовить накладную на сдачу АИ на склад соединения. 2. Недостающее АИ на складе соединения получить с __ до ___ /время, дата/. 3. Выдачу АИ в подразделения части произвести по раздаточной ведомости в период с ___ до __ /время, дата/. 4. Об исполнении доложить мне на ТПУ части к _____ /время, дата/.
Материал для самоподготовки по теме «Работа офицера АС по органи зации и осуществлению мероприятий АТО мотострелкового батальона при подготовке и в ходе марша» 1-й учебный вопрос: Оформление рабочей карты, нанесение тактической обстановки, уяснение задачи и расчёт времени.
Помощник командира батальона по МТО (начальник автомобильной службы бригады) в ходе марша (боя) все изменения тактической обстановки и обстановки по службе отображают на рабочих картах. На рабочую карту наносится: - линия боевого соприкосновения войск; - разграничительные линии; - места и время проведения ТО машин и его объём; - места и время расположения, пути перемещения штатных и приданных ремонтных частей (подразделений) и складов АИ; - места и время развёртывания ремонтных средств батальона и количество неисправных машин на них с указанием марок, видов ремонта и принадлежности; - места нахождения и сроки пребывания в них ремонтных и эвакуационных частей (подразделений), СППМ и складов старшего начальника АС. - пути эвакуации; - данные о радиационной, химической, биологической обстановке, завалах и разрушениях в районах расположения ремонтных и эвакуационных средств и на путях движения; - своё местонахождения и местонахождение старшего начальника АС. Кроме того, на карте наносятся: схема походного порядка с указанием распределения сил и средств по колонне, глубины колонны главных сил и удаления походного охранения; участки маршрута по условиям движения, их размеры и скорости движения на каждом из них; общее время на марш, время на вытягивание колонны к исходному пункту, время на привалы и на движение; средняя скорость движения; сигналы управления. Боевая задача до подчиненных доводится боевым приказом.
2-й учебный вопрос: Доклад командиру данных для определения замысла боя.
|