![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Расчет причалов
Транспортировка наливных грузов по водным коммуникациям осуществляется с помощью нефтеналивных судов, которые, в зависимости от способа передвижения, подразделяются на самоходные (морские и речные танкеры) и несамоходные (лихтеры и речные баржи). Погрузочно-разгрузочные работы производятся на причалах. При перевозке нефтепродуктов водным транспортом число причалов определяют по формуле (4.1):
где ∑τi – суммарное время пребывания судна у причала; Gгод – количество завозимых (вывозимых) нефтегрузов за навигационный период τнав; Кн – коэффициент неравномерности завоза (вывоза), изменяющийся в зависимости от условий судоходства в пределах 1,2...2; qc – средний тоннаж нефтеналивных судов. Время пребывания судна у причала включает в себя время, затрачиваемое на следующие операции: – подготовительные операции (подход, швартовка, соединение с береговыми трубопроводами): τ1 = 0,5...2 ч; – выгрузка (загрузка) нефтепродукта (6.2):
где К – коэффициент, показывающий, какая часть наливного груза откачивается грузовыми насосами (для маловязких нефтепродуктов К=0,25...0,97, для вязких К=0,92...0,95); qн – производительность насосной установки, м3/ч; – зачистка судна от остатков при выгрузке (6.3):
где q3 – подача зачистных насосов; – подогрев вязких нефтепродуктов перед выгрузкой: τ4 задается или выбирается в каждом конкретном случае; – разъединение трубопроводов и расчалка τ5 = 0,5...1 ч.
|