Вплив швидкості і напряму вітру на зліт і посадку літака

ЛЕКЦІЯ

З навчальної дисципліни

"Авіаційна метеорологія і прогнози погоди"

Т Е М А № 1: Вплив фізичного стану атмосфери на польоти літальних апаратів.

РОЗПОДІЛ ГОДИНІ

ІНФОРМАЦІЙНО -МЕТОДИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

МАТЕРІАЛЬНО - ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

ВСТУП

Нині у зв'язку з польотами важких реактивних літаків на різних висотах і на великі відстані особливе значення придбаває облік метеорологічних чинників, у тому числі вітри, при інженерно-штурманських розрахунках і турбулентності для ефективнішого використання льотно-технічних даних літака.

Зліт і посадку літаків, їх пілотування і літаководіння, а також безпеку польотів і виконання льотних завдань, в основному залежать від стану атмосфери, т. е. від знання горизонтальних і вертикальних рухів що спостерігаються в ній, отже, ці параметри мають бути враховані ретельно. Оскільки вітер є горизонтальними рухами повітря і по відношенню до літака є переносним рухом, то повна швидкість руху дорівнюватиме геометричній сумі двох векторів - повітряній швидкості літака і швидкості вітру.

Проте, внаслідок нерівномірного прогрівання підстилаючої поверхні і по ряду інших причин в атмосфері спостерігаються вертикальні рухи повітря, які при взаємодії з горизонтальними рухами створюють турбулентний характер атмосфери. Турбулентність атмосфери, що викликає бовтанку і що утрудняє пілотування літака і навігаційні виміри у польоті, значно впливає на траєкторію руху літака. Бовтанка знижує працездатність екіпажів, а іноді, призводить до льотних подій. Тому однією з найважливіших проблем є проблема діагнозу і прогнозу горизонтальних і вертикальних рухів повітря в атмосфері, а також вивчення і облік їх впливу на роботу авіації

Вплив швидкості і напряму вітру на зліт і посадку літака

Залежність злітно-посадочних характеристик літака від швидкості вітру