КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Билет № 76 Место диагностирования в технологическом процессе ТО (методы диагностирования, назначение диагностирования).Техническое диагностирование – процесс определения технического состояния объекта диагностирования с определенной точностью. Диагностирование завершается выдачей заключения о необходимости проведения исполнительской части операций ТО или ремонта. Важнейшее требование к диагностированию – возможность оценки состояния объекта без его разборки. Методы диагностирования автомобилей делятся: · По выходным параметрам эксплуатационных свойств - Тягово-экономические (сила тяги на ведущие колеса, выбег, расход топлива) - Тормозная эффективность (тормозные силы, время срабатывания привода, тормозной путь) - Ходовые свойства (боковые силы на управляемых колесах) - Вредное влияние на окружающую среду (токсичность отработавших газов, дымность, шум) · По геометрическим параметрам · По параметрам сопутствующих процессов - Герметичность рабочих объемов - Интенсивность тепловыделения - Параметры колебательных процессов (изменение напряжения в электроцепях, уровень вибрации, пульсация давления в трубопроводах) - Физико-химический состав отработавших эксплуатационных материалов.
77. Диагностика – понятие, содержание и задачи. Диагностика – составная часть комплекса мероприятий планово-предупредительной системы ТО и Р. Технологический процесс определения технического состояния автомобиля без его разборки называется диагностированием (от греч. "способность распознавать"). Техническая диагностика – это отрасль знаний, исследующая технические состояния объектов диагностирования и проявления технических состояний, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организацию использования систем диагностирования. При работе автомобилей в одинаковых условиях техническое состояние каждого из них при одной и той же наработке может существенно отличаться. Это происходит из-за индивидуальных особенностей автомобиля, качества вождения, ТО и т.д. Не для каждого автомобиля необходимы все операции, предусмотренные жестким объемом того или иного вида ТО. Выполнение ненужных операций ведет к повышению затрат на ТО, частые вмешательства в работу сопряжений способствуют повышенному изнашиванию сопряженных поверхностей, появлению повреждений крепежных соединений, нарушению герметичности соединений. Наиболее полное использование индивидуальных возможностей автомобиля и обеспечение на этой основе высокой эффективности подвижного состава в процессе эксплуатации может быть осуществлено за счет широкого внедрения в технологический процесс ТО и Р диагностирования технического состояния автомобилей. Техническое диагностирование - процесс определения тех. состояния объекта с определенной точностью с выдачей заключения о необходимости проведения ТО и ТР без его разборки. Оно способствует: повышению надежности автомобилей за счет своевременного назначения воздействий ТО или ремонта и предупреждения возникновения отказов и неисправностей; повышению долговечности агрегатов, узлов за счет сокращения количества частичных разборок; уменьшению расхода запасных частей, эксплуатационных материалов и трудовых затрат на ТО и Р за счет проведения последних по потребности на основании данных диагностирования, проводимого, как правило планово.
|